Сливное устройство автобитумовоза для слива битумов

Авторы патента:

E01C19/08 - устройства для транспортировки и разогрева асфальта, битума, дегтя или других материалов (стационарные котлы для разогрева дегтя, асфальта или подобных материалов вообще C10C 3/12)

B65G67/26 - с помощью скребков или скреперов

Союз Советских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l а

Зависимое от авт. свидетел:>cTBB МвЂ” ! !

Заявлено 23.1Ъ .1971 (¹ 1652230 27-11) ! с присоединением заявки «¹ !

Приоритет

1 . Опубликовано 17.IX.1973. Бюллетень ¹ 37

1, 1 Дата опубликования описания 29.1.1974

М. Кл. E 01с 19!08

В 60п 3/22

В 65g 67/26

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР па делам изаоретений и открытий

УДК 625.75.067.002.5 (088.8) !

I I

Авторы изобретения

Заявитель

Б. Я. Гедзун и А. В. Басов

Управление строительства Братского лесопромышленного комплекса

СЛИВНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОБИТУМОВОЗА

ДЛЯ СЛИВА БИТУМОВ

Предмет изобретения

Изобретение отиоситcя к агтомооильиому транclHOрту, а именно и сл?шным устройствам

1?втобитумовсзя для слива битумов.

Известны cëивные устройства автобитумовозов для слил," битумов, содержащие насос, установлен??ый внутри теплоизозированиой емкости, электроиривод и питание, сливной

HI;I3Hl с быстрорязъемным соединением в от секе.

Цель изооретсния вЂ” повышение надежноc1и работы сливk? oãо устройства при низких темиеряту1>як II снижение экспл i BT311110нны:«. затрат.

Это достигается тем, что сливные шланги разме?цены внутри раcнлавле;Iного материала таким образом, что изолировачы от него теплопрогодящей стенкой, выполненной в виде пилиидричсских наклонных пеналов с вы.;одом в закрытый отсек.

11а IepTC>Ke изображено предлагаемое сливное устройство автобитумовоза для слива оитумов.

Сливиое устройство автобитумовоза для слива оптумов содер>кит насос 1, злектроприi:îä 2, сливгой п?ланг 3 и быстроразъемным соединением 4 в отсеке H два цилиндри iccKI:x капроновых пенала 5. Кроме того, сливное устройство снабжено закрытым отсеком 6, наkI O 11 H LI »I и 3 т р у б и 0 м 7, K p B H O A I 8, 3 3 3B I I >K KO: (9 и загрузо шым люком 1G.

Работяе f уст.>ой?ство следующим образом.

Емкость А заполняют раcïëànëcHklûì битумом через л?ок 10. Пеналы вместе со слив;?ымп шлангами 3, быстроразъемным соединением и „ряиом 8 постоянно находятся в разогретом состоянии. При сливе пз автобитумовозг битума открывают задгпжку, выдвигают шланг 3 из пен:- . 13 5, соединяют его с напорным патрубком насоса, открывают кран 8, 3K;II0H310T HaCOC iI i1OaB1GT битув1 iD емкость

"",правляс ОГО Ооъектя или ня zolpo>KHoe 110крытис.

После окончания слива насос переключают на отсос естатков битума из штанга 3, за15 двпга?от конец шля ?га в пеня.л 5. Окончив обратный отсос, закрывают кран, выключают насос. отсосдиняют шланг, задвигают его в пенал и зякрь:лают задвижку. Устройство гоТОВО К ПОЗТОПИОМ1 ЦИКЛУ.

Сливиое, "тройстзо 3втОбиту мозоза Q kl

25 c;IIIBB 0HT 3103, содержа?цсе Hacoc, у cTBHQBленный внутри теплоизолировапной емкости. электропривод п пита:IHe, сливной шланг с быстроразъемиым coed»пением в отсеке, от..ичаюисеся тем, что, с целью повышения на3(k дежности B условиях .низких температур и

397582

Составитель В. Турчанинов

Техред Л. Грачева Корректоры: В. Петрова и М. Коробова

Редактор Г. Ивченкова лак;i 5 35, 10 И ад,, о 52 Тираж 551 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 синженн11 экспл1 ятацноиных затрат1 слпвные шланги размещены внутри расплавленного материала, таким образом, что изолированы от него теплопроводящей стенкой, выполненной в виде цилиндрических наклонных пеналов с выходом в закрытый отсек.