Устройство для измерения осадки и дифферента судназптбi m^s. енояертев

 

О П И C А Н И Е (ii) 422655

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства 239580 (22) Заявлено 24.05.71 (21) 1661597/27-11 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 05,04.74. Бюллетень ¹ 13

Дата опубликования описания 26.11.74 (51) N. Кл. В 63b 39/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 629.1.053.2:629..1.055.4 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Е. Грилихес, И. А. Гольдфельд, Г. А. Кацман, В. И. Карпенко, А. Д. Кузнецов и И. Я. Леплер (71) Заявитель

ВПТБ (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОСАДКИ

И ДИФФЕРЕНТА СУДНА

Изобретение относится к устройствам автоматического измерения и может быть использовано на судах надводного флота для точного определения осадки и дифферента судна в любой момент времени.

По основному авт. св. № 239580 известно устройство для измерения осадки и дифферента судна, в котором используются приемные камеры давления с дистанционной пневмеркаторной передачей,к измерителю осадки, напорные бачки базового давления, источник воздушного давления, измеритель осадки в виде двухсильфонного чувствительного элемента с дистанционной передачей показаний, один из сильфонов которого соединен с воздухопроводами камер давления через клапаны с электромагнитным управлением, а второй сильфон — с напорными бачками базового давления, пульт управления и индикации.

Однако в известном устройстве отсутствует корректирующее приспособление для автоматического исключения систематических погрешностей в показаниях,,возникающих от изменения удельного веса забортной воды при изменении ее температуры и солености и при изменении широты местонахождения судна, хотя эти погрешности могут доходить до 3%.

Для исключения систематических погрешностей в показаниях, возникающих от изменения солености, температуры морской воды и

IIlHpoTbi: iññ I 0Hëхождения судна В устройство введено корректирующее приспособление, содержащее напорный бачок, соединенный трубопроводом с напорной магистралью забортной воды и ее сливом через камеру давления — с воздушным дросселем и электромагнитным клапаном, а через последнии — с сильфоном давления и преобразователем вращательного движения в поступательное, свят0 занным кинематически с компенсационной пружиной и последовательно через редуктор— с микродвигателем и контактным переключателем, который, в свою очередь, соединен с отсчетной шкалой, редуктором, переключателем и исполнительным двигателем прибора, при этом микродвигатель электрически, через контактный переключатель, связан с другим переключателем, который подключен также к электромагнитному клапану и источнику

20 питания.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Входящие в состав схемы электромагнитный клапан 1, сильфон 2 базовых давлений, рычаг 3, сильфон 4 давления осадки, отсчетная шкала 5, компенсационная пружина 6, редуктор 7, исполнительный двигатель 8, следящий трансформатор 9, контактный пере30 ключатель 10 и усилитель 11 образуют изме422655

60 ,65 (2) рительную схему устройства для измерения осадки и дифферента судна.

Корректирующее приспособление, включает в себя напорный бачок 12, камеру давления

13, воздушный дроссель 14, трубопровод 15, электромагнитный клапан 16, переключатель

17, микродвигатель 18, контактный переключатель 19 типа КП-211, редуктор 20 и преобразователь 21 вращательного движения в поступ а тел ьн ое.

Когда переключатель 17 находится в положении 1 («Работа»), электромагнитный клапан 16 и контактный переключатель 19 обесточены, в силу чего корректирующее приспособление не работает.

При этом измерительная схема решает зависимость а = arcsin (H — H)S 1

F ð4 где а — угол поворота компенсационной пружины 6; у — удельный вес забортной воды;

̈́— величина осадки;

Нд — высота базового столба воды;

$,ф — эффективная площадь каждого из сильфт нов 2 и 4;

- 4 — ллечо рычага 3, к которому приложено усилие от сильфонов 2 и 4;

Р, р — натяг компенсационной пружины 6;

1 — плечо, к которому приложено усилие от компенсационной пружины 6.

Из формулы видно, что при неизменной величине осадки Н„и изменении удельного веса у забортной воды изменяется и величина угла а, что ведет к,изменению показаний отсчетной шкалы 5 устройства для измерения осадки и дифферента судна.

Независимость величины угла а и, соответственно, показаний шкалы 5 от величины удельного веса забортной, воды может быть обеспечена, как следует из формулы, изменением натяга компенсационной пружины 6 F>q пропорционально величине изменения у.

Требование неизменности показаний шкалы

5 при определенной величине осадки Н„ положено в о снову действия корректирующего приспособления.

Приспособление включается установкой переключателя 17 в положение II — «Калибровка».

При этом включается электромагнитный клапан 16,,и в сильфон 4 вместо давления осадки подается эталонное давление от корректирующего приспособления.

Величина эталонного давления где Н, — высота уровня воды в бачке 12 над срезом трубопровода 15, являющаяся величиной постоянной;

7 — удельный вес воды в устройстве, близкий к удельному весу забортной

Зо

40 воды, благодаря непрерывной подаче в бачок 12 воды от магистрали забортной воды.

Измерительная схема устройства для измерения осадки .и дифферента, отрабатывая поданное давление, разворачивает компенсационную пружину 6 на угол а, величина которого, согласно формуле (1), зависит от величины натяга пружины 6 F„ð и удельного веса у забортной воды. Контактныи переключатель 19 типа КП-211 отрегулирован таким образом, что при показаниях шкалы 5, равных величине Н„ он находится в нейтральном положении, а при отклонении показаний шкалы 5 от величины Н, замыкается правый или левый контакт переключателя, и на микродвигатель 18,поступает управляющее напряжение, фаза которого зависит от того, какой из контактов переключателя замкнулся.

Таким образом, если после отработки давления Р, показания шкалы 5 будут равны Н>, что свидетельствует об отсутствии необходимости ввода корректуры в показания устройства для измерения осадки и дифферента, контактный переключатель 19 занимает нейтральное положение, напряжение управления не поступает на микродвигатель 18, и натяг пружины 6 останется, неизменным.

Если же в результате изменения удельного веса забортной воды у показания шкалы 5 при подаче давления Р, отличаются от Н„ то контактный переключатель 19 подает управляющее на пряжение на микродвигатель 18, который через редуктор 20 и преобразователь

21 вращательного движения в поступательное изменяет натяг пружины 6 до тех пор, пока следящая система измерительной схемы устройства для измерения осадки и дифферента не приведет показания шкалы 5 к требуемой величине Н,.

На этом калибровка измерительной схемы заканчивается, и .переключатель 17 устанавливается в положение «Работа».

Предмет изобретения

Устройство для измерения осадки и дифферента судна по авт. св. № 239580, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью исключения систематических погрешностей в показаниях, возникающих от изменения солености, температуры морской воды и широты местонахождениясудна, в устройство введено корректирующее,приспособление, содержащее напорный бачок, соединенный трубопроводом с напорной магистралью забортной воды и ее сливом и через камеру давления — с воздушным дросселем и электромагнитным клапаном, а через последний — с сильфоном давления и преобразователем вращательного движения в поступательное, связанным кинематически компенсационной пружиной и последователь но через редуктор — с микродвигателем и контактным переключателем, который, в свою очередь, соединен с отсчетной шкалой, редук422655

-V л V

Составитель В. Грилихес

Текред Л. Богданова

Редактор С. Титова

1с,орректор О. Тюрина

Заказ 2140/4 Изд. № 674 Тираж 506 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5Ê-З5, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 тором, переключателем и исполнительным двигателем прибора, при этом микродвигатель электрически, через контактный переключатель, связан с другим переключателем, который подключен также к электромагнитному клапану и источнику питания.