Устройство для транспортированиягруза

 

() 427I51

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 04.11.72 (21) 1843227/22-3 с присоединением заявки ¹â€” (32) Прио1р итет—

Опубликовано 05.05.74. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 19.02.75 (51) М. Кл. Е 21f 13/08

Государствеииый комитет

Совета Министрав СССР оо делам изабретеиий и открытий (53) УДК 622.647 (088.8) (72) Автор изобретения

А. Н. Вычигин (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ГРУЗА

Изобретение относится к шахтному транспорту.

Известны устройства для транспортирован ия груза,,включающие бесконечные тяговые органы с обводными блоками и датчиками натяжения, привод и тележку, которая имеет ловитель с механизмом его включения.

Предлагаемое устройсто отличается от известных тем, что тележка снабжена расположенными по ее бокам приводными колесами, которые .находятся в зацеплении с тяговыми органами, соединены между собой зубчатой парой и имеют профильные кулаки, взаимодействующие с датчиками натяжения, связанными посредством рычагов и тяг с механизмом включения ловителя. Это обеспечивает передачу равномерного тягового усилия и автоматическое включение ловителя при перемещении тележки по ставу конвейера.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство состоит из привода 1, натяжных механизмов 2, обводных блоков 8, двух бесконечных тяговых органов 4 и б, тележки б, ловителя 7 с механизмом включения 8 и двух приводных колес 9 с профильными кулаками 10. Приводные колеса связаны между собой зубчатой парой 11. В качестве тяговых органов могут быть применены цепи или канаты, поэтому приводные колеса выполняются соответственно в виде зубчатых колес или шкивов.

Устройство имеет также два датчика натяжения 12 с защелками 13, два поворотных рычага 14, соединенных через систему тяг и рычагов lб с механизмом включения 8 ловителя, пружины 1б и рукоятки (педали) 17 для ручного включения ловителя.

Устройство работает следующим образом. .При пуске привода тяговые органы, натянутые с требуемым усилием натяжными меха низмами,:приводятся в движение. Ввиду того, что приводные колеса между собой соединены зубчатой парой, тележка перемещается синхронно с тяговыми органами. В случае нарушения равенства скоростей тяговых органов, а следовательно, и усилий приводное колесо, огибаемое наиболее нагруженным тяговым органом, проворачивается в сторону BI о движения, вызывая цроворачивание второго приводного колеса в противоположную сторону. В результате усилия в тяговых органах выравниваются. При нормальной работе устройства датчики натяжений под действием тяговых органов находятся в исходном положении, защелки 18 замкнуты и удерживают поворотные рычаги 14 также в исходном положении, при котором профильные кулаки могут проворачиваться, не касаясь их. При этом механизм включения ло427151

Составитель В. Кондаков

Техред В. Рыбакова

Корректор В. Гутман

Редактор С. Титова

Заказ 1732 471 Изд. № 790 Тираж 555 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» вителя замкнут, и ловитель находится в транспортном положении.

В случае обрыва того или иного тягового орта на,ввиду того, что приводные колеса связаны между собой зубчатой парой, раз- 5 гружается второй тяговый орган, чем исключается его обрыв. Независимо от того, останавливается привод или нет, происходит относительное перемещение тележки и уцелевшего тягового органа с иммитациеи движе10 ния: тележка — вниз, тяговый орган — вверх.

Ввиду этого, приводное колеса со стороны уцелевшего тягового органа начнет вращаться, вызывая вращение противоположного приводного колеса, которое, в свою очередь, 15 тянет оборвавшийся тяговый орган вниз, принудительно ослабляя его в точке контакта с датчиком натяжения.

Датчик натяжения под действием своей подвески опускается вниз и размыкает за- 20 щелку 18, в результате чего поворотный рычаг 14 пружиной 1б вводится в зацепление с вращающимся профильным кулаком, который разворачивает его и через систему тяг и рыча го в 15 и леханизм включения 8 включает автоматически ловитель 7.

Предмет изобретения

Устройство для транспортирования груза, включающее бесконечные тяговые органы с обводными блоками и датчиками натяжения,. привод и тележку, которая имеет ловитель с механизмом его включения, отличающееся тем что, с целью обеспечения передачи равномерного тягового усилия и автоматического включения ловителя при перемещении тележки по ставу конвейера, тележка снабжена расположенными по ее бокам приводными колесами, которые находятся в зацеплении с тяговыми органами, соединены между собой зубчатой парой и имеют профильные кулаки, взаимодействующие с датчиками натяжения, связанными посредством рычагов и тяг с механизмом включения ловителя.