Предохранительная фрикционная муфта

 

ВС"О СОЮ" 1 <тт

Q .тДЕ 1 Г - ."... AN библк.тек "1

11Ц 427!83

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬРИТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт, свидетельства (22) Заявлено 16.10.72 (21) 1836849/25-27 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.05.74. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 28.03.75 (51) М. Кл. F 16d 7/02

F 16d 43/20

"осударственный комитет

Советв Министров СССР оо делам изобретений и откоытий (53) УДК 621.825.54 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. Н. Корниенко и Г. В. Третьякова (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

Изобретение от носится к машиностроению.

Известны .предохранительные фрикционные муфты, содержащие .ведущую и,ведомую, полумуфты, соединенные с соответствующими валами и связанные между собой с помощью 5 фрикционных дисков, расположенных между упорным и нажимным дисками, и регулировочный механизм.

Однако в известных муфтах в результате износа фрикционных дисков изменяется вели- 10 чина .предельного крутящего момента.

Цель предлагаемого изобретения — обеспечение постоянства величины предельного крутящего момента.

Для этого регулировочный механизм вы- 15 полнен,в,виде двух концентрически расположен ных и .подпружиненных относительно одна другой втулок, из которых внутренняя имеет конусную внутре инною поверхность и соедине,на с ведущим валом посредством несамотор- 20 мозящейся резьбы и с ведущей полумуфтой— с помощью шлиц, а:наружная втулка выполнена с внутренним и наружным буртами, и снабжена пакетом тарельчатых пружин и регулировочной гайкой, поджимающей, пакет к 2G ,нажимному диску, причем упорный диск жестко закреплен на ведущей полумуфте, опирающейся через подшипники на ведущий вал и;на ,ведомую полумуфту;и снабженной шар нирно закрепленными на ней двуплечими рычагами, взаимодействующими одним плечом с внутренним буртом наружной втулки, а другим — с конусной поверхностью внутренней втулки.

На фиг. 1 изображена муфта в разрезе; на фиг. 2 — тарировочный график тарельчатых пружи,н.

На ведомом валу 1 неподвижно закреплена ведомая,полумуфта 2 с .пальцами 3 и фрикционными дисками 4, которые могут свободно перемещаться вдоль пальца 3. На ведущем валу 5, имеющем участок несамогормозящей резьбы, на подшипнике 6 установлена ведущая полумуфта 7, имеющая шлицы и опирающаяся вторым концом через подшипник 8,на ведомую полумуфту 2. На ведущей полумуфте 7 неподвижно закреплен упорный диск 9, соединенный с нажимным диском 10, между которыми расположены ведущие фрикционные диски 11 и ведомые фрикционные диски 4. Ведущая,полумуфта 7 связана с ведущим валом 5 и с нажимным диском 10 посредством регулировочного механизма, выполненного в виде, наружной втулки 12 и внутренней втулки

13, подпружиненных одна к другой пружиной 14. Втулка 13 имеет конусную внутреннюю поверхность и соединена с валом 5 посредством несамотормозящейся резьбы и с полумуфтой 7 с помощью шлиц, а втулка 12 выполнена с внутренним буртом 15 и .наружным буртом 16 и несет на себе пакет тариро427183 ванных тарельчатых пружин 17, поджатых регулировочной гайкой 18 к нажимному диску

10. Полумуфта 7 снабжена шарнирно закрепленными на ней двуплечими рычагами 19, .взаимодействующими с буртом 15 и с конусной поверхностью втулки 13.

Предварительный поджим тарельчатых пружин 17 гайкой 18 производится в соответствии с тарировочным графиком (фиг. 2). На кривой графика, построенного в координатах

Р— l, где Р—,нагрузка, а 1 — деформация.

Точка А определяет усилие Р> и деформацию

l>, необходимые для предварительного поджима пружин 17, а точка В определяет осевое перемещение втулки 12, равное 4 — lt.

При постоянном осевом перемещении нажимной втулки, несмотря на,все время увеличивающийся износ фрикционных дисков, усилие поджима тарельчатых пружин, а следовательно и фрикционных дисков практически остается постоянным.

Муфта работает следующим образом.

При достижении крутящим моментом предельной величины происходит, проворот вала

5, и втулка 13, сжимая пружину 14, совершает осевое перемещение, освобождая рычаги 19, которые позволяют втулке 12 переместиться вправо. Тарельчатые пружины частично разжимаются до величины предварительной затяжки, поджимая нажимной диск 10 к бурту

16 втулки 12. В результате происходит проскальзывание фрикционных дисков. Муфта сработала. Восстанавливается передача крутящего момента только при уменьшении его до величины, меньше предельной.

Предмет изобретения

Предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные с соответствующими валами и связанные между собой с помощью фрикцион10 пых дисков, расположенных между упорным и,нажимным дисками, и регулировочный механизм, отличающаяся тем, что, с целью обесгечения постоянства величины предель ного крутящего момента, регулировочный меха15 низм выполнен в виде двух концентрически расположенных и взаимно подпружиненных втулок, пз которых внутренняя имеет конусную внутренню о поверхность и соединена с ведущим валом посредством несамотормозя20 щейся резьбы и с ведущей полумуфтой — с помощью шлиц, а наружная втулка выполнена с внутренним и .наружным буртами, и снабжена, пакетом тарельчатых пружин и,регулиуовочной гайкой, поджимающей пакет к

25 нажимному диску, причем упорный диск жестко закреплен на ведущей,полумуфте, опирающейся через подшипники .на ведущий вал и на ведомую полумуфту и снабженной шарнирно закрепленными на ней двуплечими ры30 чагами, взаимодействующими одним плечом с внутренним буртом наружной втулки, а другим — с конусной поверхностью внутренней втулки.

427183

@иг Я

Составитель И. Малюга

Техред В. Рыбакова

Корректор Л. Орлова

Редактор Л. Бурова

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 698/7 Изд. ¹ 798 Тираж 875 Подписное

ЦПИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5