Траншейный экскаватор

 

!

»! 428061

Оп ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (á1) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 13.12.71 (21) 1724694/29-14 с присоединением заявки Мь— (32) Приоритет—

Опубликовано 15.05.74. Бюллетень М 18

Дата опубликования описания 06,01.75 (51) М. Кл. E 021 3/18

Государственный комитет

Соавта Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.879 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. С, Акайкин, В. М. Городничев, В. 3. Ким, М. А. Магдальчук, H В. Писанко, P. Н. Ткаченко, А. Л. Филахтов, А. М. Чернухин и М. Г. Янкулин

H аучно-исследовательский институт строительного производства (71) Заявитель (54) ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКАВАТОР

Изобретение относится к области строи-! сльпых машин и может быть применено для рьпья траншей под защитой глинистого раствора, используемых для строительства соору>кеций методом «стена в грунте», Известны траншейные экскаваторы, включающие базовую машину с лебедками и направляющей стойкой, ковш, жестко прикрепленный к рукояти, оборудованный откидным днищем фасоцнои формы и ножами — на днище и на боковой, обращенной к забою стенке ковша.

Известные экскаваторы позволяют разраоатывать траншеи не более 10 — 14 лю прямолинейного очертания в плане, что недостаточно для большинства случаев, встречаюшихся на практике.

С целью разработки круговых в плане траншей в предложенном экскаваторе рукоять ковша смонтирована посредством карегок с возмо>кностью вертикального перемещения по направля!още!! стойке, а днище ковша посредством кронштейна и рычагов соединено с подъемным и тяговым канатами, пруIHp концы которых закреплены IIB лебедках базовой машины, причем одна нз карсток может быть соединена с рукоятью ковша, а другая c»uнтирована па рукояти с возмо>кностью перемещения вниз до упора.

На фиг. 1 показан предложенный трап2 шейный экскаватор, общий вид; на фиг, 2— принципиальная схема ковша экскаватора.

Экскаватор включает базовую машину 1, снабженную направляющей копровой стой5 кой 2, по которой с помощью кареток 8 и 4 перемещается трубчатая рукоять 5 с жестко укрепленным на ней ковшом 6. Верхняя каретка 8жестко соединена с рукоятью,,а нижняя каретка 4 смонтирована с возможностью перемещения как по рукояти, так и по копровой стойке 2 до нижнего упора 7 на ней.

Упор 8 является ограничителем для верхней каретки 8 и устанавливается в зависимости от требуемой глубины разработки. !

5 На передней стенке ковша 6, обращенной к забою 9, под соответствующим углом резания укреплен нож 10. Днище 11 ковша 6 имеет фасонную форму и сопряжено с ним шарнирно. Посредством кронштейна 12 и рыча2О га 18 днище соединено с подъемным канатом 14, а посредством кронштейна 15 — с тяговым канатом 16. Передняя часть дни!ща 11, 00p3U1cHIIBя к заоо!о, анже свао>непа ножом 17.

Разработка траншеи начинается с ltpoходки ппонерного шурфа.

Для этого при помощи тягового каната 16 открыва!от днище 11 ковша 6 и опускают его на забой шурфа. После этого посредством назо тяжения подъемного каната 14 и ослабления

3 тягового .каната 16 днище ковша закрывается, осуществляя при этом резанье грунта ножом 17. Продолжая подъем каната 14 осуществляют подъем ковша на нужную высоту, Разгрузка ковша осуществляется после поворота экскаватора путем paclô1ý!Tèÿ днища 11 при помощи тягового канатcl 16, послc чего цикл повторяется.

Для обеспечения поворота копроваи стой ка 2 не доходит до поверхности земли.

После устройства пионерного шурфа

BCIO I;IA бин Tp2HIIIeH K03III B раскрытоAI ll(Iде на тяговом канате опускают на дно траншеи. Далее экскаватор перемещают назад на величину толщины стружки. Затем посредством подъема каната 14 осуществляют закрытие крышки с одновременным резаньем грунта в тупиковой части забоя 18. После этого ковш поднимают в верхнее положение для разгрузки. При этом ножом 10 со лба забоя срезают грунт, падающий в ковш 6. После разгрузки цикл повторяется.

428061

Предмет изобретения

1. Траншейный экскаватор, включающий базовую машину с лебедками и направляющей стойкой, ковш, жестко прикрепленный к рукоятки, оборудованной откидным днищем фасонной формы и ножами на днище и на боковой, обращенной к забою ст<нке ков иа, отличаюи1ийся тем, по, с целью разработки

)О круговых в плане траншей, рукоять ковш l смонтирована посредством кареток с возможностью вертикального перемещения по направляющей стойке, а днище ковша посредством кронштейна и рычагов соединено с подь15 емным и тяговым канатами, другие концы которых закреплены на лебедках базовой машины.

2. Экскаватор по п. 1, отлича ощийся тем, что одна из кареток жестко соединена с ру2О коятью ковша, а другая — смонтирована на рукояти с возможностью перемещения вниз до упора.

428061

11

11 1l!!

1l!

lI

11

11

11

11 \ф

15

Уиг. 2

Составитель А. Гусаров

Редактор М. Макарова Техред 3. Тараненко

Корректор 3. Тарасова

МОТ, Загорский цех

Заказ 5343 Изд. № 1627 Тираж 524 Подписное

ЦНИИГ1И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7Ê-35, Раушская наб., д. 4/5