Лебедка

 

ОП ИСАКИЙ

И ЗОБРВТЕ Н ИЯ

Союз Советсва

Социалистических

Республик (б1) Дополнительный к патенту— (22) Заявлено 24.10.73 (21) 1969141127-11 (32) Приоритет 26.01.73 (31) P 2304370.1 (33) ФPГ

Опубликовано 15.10.75 Бюллетень ¹ 38

Дата опубликования оп;1са1гпя 19.04.76 (51) М.Кл. В 66d 1/22

Государственный конитет

Совета Министров СССР по делаи иэооретений н открытий (53) УДК 621 864(088 8) (72) Авторы изобретения

Иностранцы

Вильхельм Михлинг и Хайнц Раушер (ФРГ) Иностра1гная фирма

«Маннесманн-Меер АГ» (ФРГ) (71) Заявитель (54) Л ЕБ ЕДКА

Изобретение относится IK грузоподъемным механизмам, а именно к лебедкам спланетарным редуктором, встроенным в барабан.

Известны лебедки, содержащие раму, барабан со встроенным планетарным редуктором, на приводном валу которого,смонтировано солнечное колесо, находящееся la зацеплении c сателлитами, водило которых кинематически связано посредством другой ступени планетарной передачи с барабаном, установленным в подшипниках на неподвижной о»оре, несущей зубчатые венцы, взаимодействующие с сателлитами, и закрепленной на раме лебедки, и тормоз.

Однако такие лебедки сложны в монтаже и обладают значительными габаритами.

Цель изобретения — упрощение конструкции лебедки и повышение ее компактности.

Это достигается тем, что в предлагаемой лебедке на одном из подшипников, расположенно м со стороны привода, жестко установлено опорное кольцо с радиальным фланцем, взаимод=йствующее наружной поверхностью, несущей уплотнительное кольцо, с внутренней поверхностью барабана и опирающееся фланцем через уплотнительную прокладку на неподвижную опору, при этом между неподвижной опорой и приводным валом установлено радиальное уплотнительное кольцо, а днище барабана, противолежащее приводу, выпол"ì", &ЖФ ЪЯХ%

88392 нено с перекрываемыми отверстиями для слива отработанного масла.

Кроме того, тормозной барабан колодочного тормоза установлен на валу привода в кольцевой полости, образованной неподвижной опорой.

На фиг. 1 изображена описываемая лебедка, продольный разрез; на фпг. 2 — тормоз110е строй ство дзя канатной леоед! .и.

Канатная лебедка имеет закрытый барабан 1, внутри которого размещается планетарный редуктор, выполненный в виде двухступенчатоп планетарной передачи, планетарные венцы 2 и 3 которой соединяются через

15 неподвижную опору 4 с рамой лебедки 5.

Приводной вал б с отверстиями 7 для приема цапфы вала приводного мотора приводит в действие двухступенчатую планетарную передачу, .которая состоит из первого солнечного колеса 8, его планетарных колес 9, планетарного венца 2, вод11ла 10, а также второго планетарного венца 3 и его планетарных колес 11, солнечного колеса 12 и водила 13.

Первое водило 10 соединяется при этом со

ВТОрым солнечным колесом 12. Второе водило 13 жестко соединено с валом 14, а приводной вал планетарной передачи соединен для передачи крутящего момента с соединитель ой деталью 15, которую жестко крепят па

30 оарабане

488392

Между барабаном 1 и его подшипником 16 со стороны привода расположено снаружи опорное кольцо 17 с радиальным фланцем 18.

Опорное:кольцо 17 вращается с барабаном 1 без жесткого с ним соединения, причем опорное кольцо 17 имеет на своей наружной поверхности канавку 18 для размещения в ней уплотнптельного кольца. Опорное кольцо 17 прилегает к соответствующей опорной поверхности внутренней стенки барабана и жестко соединяется своей внутренней поверхностью с наружным вкладышем подшипника 16, расположенного со стороны привода, а ьнутренний вкладыш подшипника, находится на неподвижной опоре 4. Между этой опорой 4 и фланцем 18, как и между неподвижной опорой 4 и приводным валом 6, устанавливают для масла радиальные уплотпительные прокладки 19 и 20. В днище барабана, на стороне, противоположной прпводу, выполнены два закрывающихся отверстия 21 для выпуска отраоотанного масла.

На противоположной приводу стороне опорой для барабана служит другой подшипник 22. Барабан со стороны привода удлинен за пределы своей закрытой части и в этой открытой части барабана 1 устанавливают тормозное устройство 23, которое состоит из включающего тормоз устройства 24, неподвижной стенки тормоза 25, крепящейся па раме лебедки 5 и вращающегося тормозного барабана 26. Тормозное устройство предусматривает использование возвратных пружин 27.

В том случае, когда для барабана необходима еще одна опора, подшипник можно устанавливать в детали рамы лебедки. При одностороннем креплении барабана этот подшипник можно не использовать, 4

Во время работы лебедки крутящий момент от приводного вала 6 передается па сол,нечное колесо 8 и далее через планетарное колесо 9 и водило 10 на второе солнечное колесо 12 и его планетарное колесо 11.

Формула изобретения

1р 1. Лебедка, содержащая раму, барабан со встроенным планетарным редуктором, на приводном, валу которого смонтировано солнечное колесо, находящееся в зацеплении с сателлитами, водило которых кинем атически

15 связано посредством другой ступени планетарной передачи с оарабаном, установленным в подши пциках на неподвижной опоре, несущей зубчатые венцы, взаимодействующие с сателлитами, и закрепленной на раме лебед20 ки, и тормоз, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции лебедки и повышения ее компактности, IIB одном из подшипников, расположенном со стороны привода, жестко установлено опорное кольцо с радиальным

25 фланцем, взаимодействующее наружной поверхностью, несущей уплотнительное кольцо, с внутренней поверхностью барабана и опирающееся фланцем через уплотпительную прокладку па пеподвижну|о опору,.при этом

00 между неподвижной опорой и приводным валом установлено радиальное уплотпительное ко lbIlо, а днище барабана, противолежащее приводу, выполнено с перекрываемыми отверстиями для слива отработанного масла.

2. Леоедка по п. 1, отличающаяся тем, что тормозной барабан колодочного тормоза установлен на валу привода, в кольцевой полости, образованной неподвижной опорой.

488392

Со тавитсль В. Давыдюк

Текрсд Т. Миронова

Редактор С. Байкова

Корректор А. Дзесова

МОТ, Загорский филиал

Заказ 8210 Изд. № 1908 Тирани 869 Подписиос

ЦПИИПИ Государственного ком|пста Совета Ми:гистров СССР ио делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, М-35, 1 аушская иао., д. -1 5