Камера для спасания экипажа затонувших подводных лодок
СССР
X 59617
Класс 65 Ъ, 25
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана npu C.HK C; CC.Р
С. И. Зайцев.
Камера-буек для спасания экипажа затонувших подводных лодок.
Заявлено 4 марта 1940 года в НКВМФ за М 2638 .">,", Опубликовано 30 апреля 1941 года.
Известны устройства для спасания экипажа затонувших подводных лодок, поднимающиеся на поверхность моря без помощи извне.
Камера-буек, согласно изобретению, представляет собой разновидность по- I добных устройств и отличается от из-, вестных тем, что она выполнена в виде сферы из водонепроницаемой эла-, стичной оболочки, Для противодействия наружному давлению воды перед поднятием на поверхность моря оболочка заполняется воздухом. Кроме того, сферическая оболочка камеры в нижней части с внутренней стороны снабжена эластичной кольцевой поду шкой, которая лри заполнении ее сжатым воздухом придает нижней ча- сти камеры-буйка жесткость и образует кольцевое сиденье для размещения команды. При поднятии камерыбуйка на поверхность моря и разрыве обтюраторной части камеры кольцевая; подушка превращает камеру-буек в от- крытую пневматическую лодку-буек.
На схематическом чертеже камера- 1 буек изображена в продольном раз- резе.
Камера-буек в сложенном виде хранится над шлюзом 4 под палубной надстройкой. Для приведения камеры-, буйка в готовность для принятия спа- сающихся ее заполняют воздухом до давления, равного гидростатическому давлению воды. Одновременно с заполнением воздухом шарообразной камеры 2 происходит заполнение сжатым воздухом и кольцевой подушки 8, занимающей нижнюю внутреннюю часть камеры. Назначение этой подушки двоякое; во-первых, она создает кольцо жесткости в нижней части камеры 2, во-вторых, образует внутри камеры кольцевой выступ для размещения спасающейся команды.
Створки 5 выходного люка палубной надстройки откидываются автоматически давлением наполняемой воздухом камеры 2.
Камера 2 в нижней части имеет жесткую площадку 14 в виде круга с люком, закрываемым крышкой 7 изнутри камеры и кольцом с наружной стороны, .вдеваемым съемно в устье шлюза 4. Площадка 14 снабжена также патрубком с клапаном 15, перекрывающим доступ и вход из камеры воздуха, а также устройством 11 для выпуска разматывающегося троса 10, причем торможение и остановка камеры-буйка осуществляется при посредстве тормозного рычага 12; действующего на трос.
Сжатый воздух для заполнения ка
59617
Отв, редактор П. В. Никитин
Тип,,Сов. печ., N бб5!9, Зак, No 3916 †4
Госпла ииздат
Цена 35 ког. меры подается по воздухопрон оду, введенному в шлюз 4 и перекрываемом вентилями 1 и 13.
Внутри шлюза 4 воздухопровод также имеет вентили 6 и 17 для регулирования давления внутри шлюза 4 относительно давления в камере 2. Для выпуска шлюза 4 избытка воздуха имеется воздухопровод с вентилем 16.
Кома нда по1дводной лод(ки пола дает в камеру 2 через шлюз 4 и люки, закрывающиеся крышками 3 и 7, Про погрузке команды в камеру-буек туда вносится баллон 18 с кислородом.
Личный состав для предохранения от действия углекислоты обеспечивается респиратором 9. После погрузки команды в камеру-буек входной люк закрывают крышкой 7 и буек отцепляют от шлюза 4. Камера-буек, удерживаемая тросом 10, поднимается с желаемой скоростью на поверхность моря. После подъема камеры-буйка на поверхность команда камеры-буйка разрывает оболочку 2 разрывным приспособлением 3.
По удалении обтюраторной части камеры 2 остающаяся наполненной воздухом кольцевая подушка 8 камеры образует открытую пневматическую лодку-буек.
Предмет изобретения.
1. Камера-буек для спасания экипа ка затонувших подводных лодок, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что она выполнена в виде сферической оболочки из водонепроницаемой ткани, с целью хранения ее в сложенном виде и наполнения сжатым воздухом при пользовании для противодействия наружному давлению воды.
2. Камера-буек по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я применением в нижней части кольцеобразной подушки, наполняемой сжатым воздухом для сообщения жесткости этой части камеры-буйка и предназначенной для размещения на ней команды.
3. Камера-оуек по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я применением разрывного приспособления для снятия, при достижении камерой-буйко м поверхности моря. верхней полусферы оболочки, сцелью превращения камеры в откры1ую лодку-буек.
