Устройство для механической блокировки разъединителей и масляных выключателей

 

СССР Дв дЦ 4

Класс 1 с, 41„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано е Бюро изобретений I"0 . И г, .г

"Ф. 1ЛТ.- (т!10 — .(ЧГГ г.

; оЛ!„, 3

М. Л. Зеликин

Устройство для механической блокировки разьединителей и масляных выключателей.

Заявлено 7 апреля 1938 года в НКЭС за ЛЪ 15880.

Опубликовано 30 апреля !941 года.

Предлагаемое изобретение состоит в особом конструктивном выполнении уже известного устройства для механической блокировки разъединителей и масляных выключателей, снабженно-, го замками, установленными на приводах разъединителей и масляных выключателей и имеющими общую систему ключей, которые могут быть изъяты из соответствующего замка лишь при таких положениях разъединителей или масляного выключателя, когда ошибочные действия (включение или выключение) предотвращены.

На чертеже фиг. 1 изображает схе- му предлагаемого устройства для ячейки соединительного масляного вы ключателя в распределительном устройстве с двойной системой шин; фиг. 2 и 3 — условные обозначения положения замков в устройстве по фиг. 1 (на фиг. 2 — замок заперт и ключ из него вынимается только в одном вертикальном положении и на фиг. 3 замок отперт, ключ находится в нем и не может быть вынут), фиг. 4 изображает схему устройства для ячейки фидерного масляного вйключателя; фиг. 5 — кинематическую схему зам- ка, применяемого в предлагаемых устройствах; фиг. 6 — 8 — условные обозначения положения замков в устройстве по фиг. 4 (на фиг. 6 — замок в закрытом положении, ключ из замка вынут; - на фиг, 7 замок в промежуточном положении, ключнаходится в замке, но не может быть вынут, на фиг. 8 — замок в открытом положении, ключ находится в замке).

Основной принцип блокировки заключается в том, что разъединители запираются в своих крайних положе ниях замками, установленными у приводов этих разъединителей. Отпирать замки можно лишь ключом, который находится в замке. связанном с приводом масляного выключателя данного фидера. Ключ из замка масляного выключателя может быть получен только при отключенном масляном выключателе. Таким образом, осуществляется первая простая зависимость блокировки — манипулировать разъедини телем можно только тогда, когда отключен масляный выключатель

Однако, в распределительных устройствах с двойной системой шин эта первая зависимость при переводе фидеров с одной системы шин на другую нарушается и, следовательно, 59744 должна существовать вторая зависи- ( масть — при включенных соединительном масляном выключателе и егG разь-. единителях можно, не отключая фидерного масляного выключателя, включать, второй разъединитель дан-! ного фидера и отключать первый. Эта за висимость, согласно изобретению, осуществляется благодаря тому, что адин из замков фидерных разъединителей и именно тот, который имеет общий с замком другого фидерного разъединителя ключ, расположен а ригеле другого замка, имеющего ключ, I общий с замком шиносоединительного масляного выключателя; таким ооразом, и«еет"я возможность деблокирования приводов раз.ьединителей при закрыпгсм первом замке после включения 1пиносоединительного масляного вык;почателя, т. е. возможность включения второго разъединителя при включенном фидерном масляном выключателе, Для осуществления остальных требований блокировки — невозможности вкгночения двух разъединителей на несинхронное напряжение и т. и. устанавливаются два замка, из них один обычный, а два связаны в двухярусный комплект. Для получения всех необходимых по условиям блокировки комбинаций в рукоятке привода имеются отверстия А и 2А. Более детально последовательность операций и кинематическая связь стопорных замков поясняется ниже при описании различных положений блокировочного устройства. (B блокировочном устройстве для ячейки шиносоединительного масляного выключателя (фиг. 1) могут иметь место три положения:

Положение 1. Масляный выключатель и разъединители отключены и имеется возможность вкгпочить раз ьединитель П.

Масляный выключатель заблокирован в отключенном, положении замком

4 — IП.

Разъединитель I заблокирован в отключенном положении замком 5 — 1.

Положение П, Масляный вы- ключатель и разъединитель 1 отклю- чены. Раз.ьединитель II включен и заблокирован Во включенном положении с помощью замка 5 — П.

Имеется возможность включип разъединитель 1 с помощью ключа 5, взятого в замке 5 — II, П о л о ж е н и е Ш. Оба разъединителя 1 и 11 включены. При включеп— ных разъединителях имеется возможность включить масляный выключатель с помощью ключа 4, взятого из замка 4 — 1 и вставленного в замок 4 — Ш.

После того, как масляный вык;початель включен, имеется возможность взять ключ 3 из замка 3 — П1. Этот ключ служит для перевода фидеров с одной системы шип на другую.

В блокировочном устройстве для ячейки фидера (фиг. 4) могут иметь место четыре различных положения;

П о ло ж е н и е 1. Масляный выключатель и разъединители отключены.

При этом имеется возможность Включить только один из двух разъединителей, так как для замков 2 — 1 и 2 — II имеется всего один ключ, вынимающийся при отключенном разъедин теле.

П о л о ж е и и е П. Разъединитель включен. Имеется возможность вкгночить масляный выключатель, предварительно переставив ключ из замка 1- в замок 1- — П1 на масляном выключа-, теле.

При включенном масляном выкл:очателе разъединитель I заблокирован во включенном положении замком

1 — 1, а разъединитель II заблокирован в отключенном положении замком

2 — П. При наличии ключа от шиносоединительного масляного выключателя, когда вкгпочены шиносоединительныи масляный выключатель и его разъединители, имеется возможность включить раз.ьединитель П с помощью замка 3 — П, в который вставляется к;поч от шиносоединительного масляного выключателя.

Положение IП (переход с 1 системы шин на П). Оба разъединителя и фидерный. масляный выключатель включены. Имеется возможность отключить разъединитель 1 с помощью ,ключа, взятого в замке 1 — II разъединителя П. Ключ от шиносоединительного масляного выключателя вынуть

59744 нельзя; его можно будет получить только тогда, когда будет отключен разъединитель 1 и ключ из замка @ --I будет вставлен в замок 2- П (см. г1оложение IV).

Положение IV, Масляный выключатель H разъединитель П включены. При этом последний заблокирован во включенном положении с помощью замка 1 — П, а разъединитель 1 заблокирован в отключенном положении с помощью, замка 2 — 1.

Ключ от шиносоединительного масляного выключателя, находящийся в замке 3 — П, теперь можно изъять для дальнейшего перевода фидеров с одной системы шин на другую. Для этого ключ из замка 2 — 1 должен быть изъят и вставлен в замок 2 — П, кинематически связанный (фиг. 5) с замком 3 — П. При повороте этого кгпоча в замке 2-- II ключ в замке

3 — II устанавливается в .вертикальное положение и, следовательно, может быть вынут из этого замка.

При рассмотрении действия блокировки по чертежу следует иметь в виду, что замки, обозначенные на чертеже одинаковыми цифрами, отпираются одинаковыми кгпочами.

Предмет изобретения.

Устройство для механической блокировки разъединителей и масляных выкгпочателей в электрических рас1 пределительпых установках при помощи замков, установленных на приводах разъединителей и масляных выключателей и имеющих общую систему к:ночей, которые выполнены так, что могут выниматься из замков лишь при положениях, предотвращающи х ошибочные включения, о т л и ч а ющ е е с я тем, что тот из замков фидерны; разъединителей, который имеет общий с замком другого фидерного разъединителя ключ, расположен на ригеле другого замка, имеющего общий с замком шиносоединительного масляного выключателя ключ, с целью получения возможности деблокирования приводов разъединителей при закрытом первом замке после включения шиносоединительного масляного вык. почателя.

Б авторскому свпдетельству № 5ЯЫ !

1 (, Отв. редактор П. В. Никитин

Тнп. «Сов. пои.». М 60825 Зак, Л 8 83 †7

Це.:=- 3: ко .

Тоспланнздат