Ловитель

 

О П И С А Н.И::-Е- rn)"526579

ИЗОБРЕТЕНИЯ, Союз Советских

Социалистическйх

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕ!ЕЛЬГТВУ (61) Дополнительное и авт. спид-ву (22) Заявлено 05.02.74 (21) 1995386 1! (51) М. Кл. - В 66В 5 26 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.08.76. Бюллетень Мю 32

Дата опубликования описания 03.09.76

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Автор изобретения

Ю. Д. Беляев (71) Заявитель Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева (54) ЛОВИТЕЛЪ

Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения, а именно к автоматически действующим ловителям.

Известен ловитель преимущественно для транспортных колесных тележек, содержащий тормоз, приводной от перекатывающегося по направляющей колеса и рычажной передачи, связанной, по крайней мере, с одним воздействующим на направляющую подпружиненным фрикционным элементом.

Цель изобретения — упрощение конструкции ловителя.

Для этого фрикционный элемент выполнен в виде клиновой колодки, взаимодействующей с ходовым колесом тележки и удерживаемой в нерабочем положении с помощью защелки, управляемой рычажной передачей указанного тормоза.

На фиг. 1 показана установка ловителя на ранспортную тележку, вид сбоку; на фиг. 2— разрез по А — А на фиг. 1.

Тележка 1 перемещается по наклонным направляющим 2 короткого профиля. Ходовые колеса 3 тележки насажены на валу 4, приводящем в действие автоматический скоростной тормоз 5. Поворотное основание 6 тормоза 5 снабжено кривошипом 7 и имеет дугообразные пазы для ограничительных штифтов

8, укрепленных в кронштейне 9, установленном на раме тележки 1.

Крайнее положение кривошипа 7 ограничивается упором 10.

5 Кривошип 7 рычажной системой, образованной тягой 11, рычагами 12 и 13, посаженными на вал 14, связан с удерживающей защелкой

15, воздействующей на подпружиненный шток

16, шарнирно связанный с клиновой колод1о кой 17. К раме тележки 1 крепится тяговый канат 18.

При движении с нормальной скоростью тормоз 5 не работает, и колодка 17 удерживается защелкой 15 в показанном на фиг. 1 нерабо15 чем положении. В том случае, если например, вследствие обрыва каната 18 тележка 1 начинает двигаться вниз по уклону, в направлении Б.

2о Соответствующим образом возрастает скорость вращения колес 3, а вместе с ним вращающихся частей тозмоза 5, Последний приходит в действие, в результате чего его корпус поворачивается до упора кривошипа 7 в упор

25 10, Перемещение кривошипа 7 посредством рычажной системы передается на защелку 15.

Последняя, разворачиваясь, освобождает шток 16. В результатеэтого колодка 17 заклинивается между колесом 3 и направляющей 2. зо чем и обеспечивается остановка тележки 1. о26579

Формула изобретения

А !

Я Ц 12 11 7 70

77иг .

Ч7иг 2

Составитель М. Москалец

Текред В. Рыбакова Корректор М. Лейзерман

Редактор Т. Горячева

Заказ 2008)5 Изд. № 1597 Тираж 1029 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2

Ловитель преимущественно для транспортных колесных тележек, содержащий тормоз, приводной от перекатывающегося по направляющей колеса и рычажной передачи, связанной, по крайней мере, с одним воздействующим на направляющую подпружиненным фрикционным элементом, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, фрикционный элемент выполнен в виде клиновой колодки, взаимодействующей с ходовым колесом тележки и удерживаемой в нерабочем положении посредством защелки, управляемой рычажной передачей указанного тормоза.