Козловой кран

 

;;. е г, °

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (ii) 526584

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.12.72 (21) 1862747/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.08.76. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 03.09.76 (51) М. Кл. В 66С 19/00

Государственный комитет

Совета Мннистрсв СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Авторы изобретения

Ж. Г. Гордин, О. Л. Костицкий, В. Л. Казовский, И. Д. Киянов и Ф. М. Лейнер

Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам (71) Заявитель (54) КОЗЛОВОЙ КРАН

Формула изобретения

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.

Известен козловый кран, содержащий опорные стойки, установленные на ходовые тележки с рамами, пролетное строение, шарнирно подвешенное к стойкам (1).

Цель изобретения — увеличение зоны обслуживания.

Для этого опорные стойки снабжены регулируемыми по длине элементами, связанными с пролетным строением и с рамой ходовой тележки. Кроме того, регулируемые по длине элементы выполнены в виде винтовых стяжек.

На фиг. 1 изображен предложенный козловой кран, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Козловой кран содержит ходовые тележки

1, на которых посредством шарнира 2 смонтированы опорные стойки 3,4, несущие пролетное строение 5. Эти стойки выполнены поворотными в вертикальной плоскости относительной тележек 1, в сторону, консольной части этих тележек, расположенной над строением 5. Для поворота стоек 3, 4 служат закрепленные на тележках 1 регулируемые по длине элементы 6, связанные со стойками. Элементы 6 могут быть выполнены, например, в виде винтовых стяжек или домкратов двойного действия, или в виде стержня с резьбой и гайкой на одном конце, шарнирно укрепленного другим своим концом на тележке 1.

Стойки 3, 4 соединены со строением 5 посредством шарнира 7 и элементов 8 переменной длины. На строении 5 установлена грузовая тележка 9 для подвешивания груза 10.

При работе крана в случае необходимости увеличения зоны обслуживания в соответствии с изменением габаритов груза производят поворот стоек 3, 4 относительно тележек 1 на требуемый угол с помощью элементов 6. Be10 личина грузоподъемности крана при этом остается неизменной в связи с тем, что горизонтальная проекция центра тяжести груза 10 не выходит за пределы опорного контура тележек 1.

1. Козловой кран, содержащий опорные стойки, установленные на ходовые тележки с

20 рамами, пролетное строение, шарнирно-подвешенное к стойкам, отличающийся тем, что, с целью увеличения зоны обслуживания. опорные стойки снабжены регулируемыми по длине элементами, связанными с пролетны|.

25 строением и с рамой ходовой тележки.

2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что регулируемые по длине элементы выполнены в виде винтовых стяжек.

Источники информации, принятые во вни30 мание при экспертизе: (1). Авт. св. ¹ 271756, кл. В 66С 19j00, 1969.