Способ управления приводом моталки

 

ОПИСАНИЕ„„,.„„

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик

Н AIYOPCKOMY СВИДЙТИЛЬСТВзт (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.12.72 (21) 1860663/25-2 (Я с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и Открытий (43) Опубликовано 05.01.78. Бюллетень №1 (53) УДК 621.778., .068(088.8) (45) Дата опубликования описания 06.01.78 (72) Авторы изобретения

А. И. Яковлев, П. П. Колюгин и В. H. Пучков

Череповецкий метуллургический завод (71) Заявитель (54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ

МОТАЛКИ

Изобретение относится к обработке м таллов давлением,, в частности, может быть использовано в цехах по горячей прокатке ленты.

Известен способ управления приводом 5 моталки путем поддержания определенной скорости смотки в эависимости .от постоянст-, ва мощности на приводе моталки (1).

Недостатком этого способа является то,,}}} что при выходе полосы из стана натяже-. ние полосы резко падает, а система управления, стремясь поддержать постоянную мощность на валу барабана моталки, резко по° rвышает обороты двигателя барабана, что при- }5 водит к повышению скорости смотки и полоса не успевает охладиться.

В результате -этого получается неоднородная структура металла по длине IIolIocbI и, 20 . ухудшается качество металла.

Известен также способ управления приводом моталки путем поддержанйя определенного режима смотки в зависимости от задающего параметра, 25

В качестве задающего параметра используют постоянство мощности привода мотал- и (2).

Недостатком данного способа является то, что после выхода полосы иэ стана резко возрастает скорость ее смотки„полоса не успевает охладиться и ухудшается качество металла.

UelIb изобретения — улучшение условий охлаждения конца полосы и повышение качества металла.

Это достигается тем, что по предлагаемому способу в качестве задающего параметра на период смотки полосы до ее выхода из стана используют постоянство мощности на приводе моталки, а на период после выхода полосы из стана в качестве задающего параметра используют постоянство окружной скорости барабана моталки, причем окружная скорость в течение этого "периода равна значению скорости в момент выхода конца полосы из стана, На чертеже представлена схема осуществления способа.

Двигатель моталки 1, через силовой преобразователь 2 связан со схемой управ586946 ления 3 преобразователя 2. Элемент сравнения 4 подключен на вход схемы управления

3. Датчик мошности 5, служащий для формирования сигнала, пропорционального мошности привода, связан с двигателем моталки S

1. Датчик скорости 6, запоминаюший блок 7, датчик наличия металла 8 через ключи 9, 10 и 11 связаны с элементом сравненчя

4, Запуск схемы производится при подаче 10 задания через ключ О на элемент сравнения

4. Схема обеспечивает работу привода в двух режимах; первый режим — до выхода конца полосы из последней клети, второй -

15 после выхода полосы из стана.

В процессе смотки на элем.ент сравнения подается сигнал- задания. На второй вход элемента 4 от датчика мошности 5 через ключ 10 поступает сигнал обратной свяэи.

Схема работает в режиме стабилизаций

20 мощности.

В момент выхода конца полосы из про- катного стана запоминаюший блок 7 по сиг налу датчика наличия металла 8 отключается

25 от датчика скорости 6 ключом ll и подклк чается к элементу сравнения 4 ключом 9, а на второй вход элемента 4 ключом 1 0 подключается сигнал обратной связи с датчика скорости 6.

Таким образом, схема переходит в режим Зо стабилизации скорости смотки, что обеспечивает стабильный процесс охлаждения металла, а, следовательно, улуччтает однородность структуры металла и его качество.

Пример осушествления предлагаемого спо-соба.

На сТВНВ 1700 листопрокатного цеха . провели испытание способа. Ври этом на первом периоде смотки полосы до выхода ее из стана в качестве задаюшего параметра применяли постоянство мошности привода, а после выхода полосы из стана — постоянство скорости барабана, равное значению скорости в момент выхода конца полосы из стана. Разброс температур смотки полосы о .о снизился с 35-40 С до 10-15 С.

Это улучшило структуру полосы и качество металла.

Формула изобретения

Способ управления приводом моталки путем поддержания определенного режима смотки в зависимости от задаюшего параметра, о т л и ч а ю ш и и с. я тем, что, с целью улучшения условий охлаждения конца полосы и повышения качества металла, в качестве задаюшего параметра на период смотки полосы до ее вихода,из стана используют постоянство мощности на приводе моталки, а на период после выхода полосы иа стана в качестве задаюшего параметра использу ют постоянство окружной скорости барабана моталки, причем окружная скорость в течение этого периода равна значению скорости в момент выхода конга полосы иа стана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертиз:

1, Афанасьев В; l1., Борисов К). М. и др. Электрооборудование предприятий черной металлургии, Металлургиздат 1963, с. 524-527.

2..Макогон В. Г. Механическое оборудование широкополосных станов горячей прокатки. М., "Металлургия, 1969. с. 185.

586946

Составитель А. Аржанов Техред Е.,Б авицович Корректор Н. Ковалева

Редактор H. Бродская

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 18/9 Тираж ©Щ Поднис ное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5