Муфта ручного управления

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ЛВТОРСКОМУ СВИЛ1:ТГЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 5 9 4 36 4 (61) Лополиительное к авт. свин-ву— (22) Заявлено 28047с (21) 23 5229/2э-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано250278. Бюллетень ¹ (45) Лата опубликования описания 020278 (51) М. Кл.

Гl 1 I l,/ 04

Геердеретееииые еевитет

Вееете Миииетрее COCA ее 1елея итебретеиий и етирвтий (53) УЛК . i . В 2".... 4

i 088,8) (72) Лвторы еезобретепий

В. А. Богданов, С. В. Пухов и I.. B. Комаров (7!) Заявитель (54) МУФТА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области машиностроения, и в частности к станкостроению..

Известна муфта ручного управления, содержащая подпружиненный конусный хвостовик, установленный внутри полого вала fl)

Недостатком ее является наличие холостого хода.

Наиболее близкой к изобретению по lp технической сущности и достигаемому результату является муфта ручногоуправ- ления, имеющая корпус и установленный в нем вал с рукояткой, связанной с подпружиненным к корпусу фиксатором (2) .. 15

Недостатком его является невозможность поворота вала на заданный угол.

Целью изобретения является обеспечение возможности поворота вала на любой угол. 20

Достигается это тем, что муфта снабжена смонтированной на валу втулкой и шарнирно связанными с чей сухарем и тягой, соединяющей последний. с фиксатором, выполненным в виде фрикционного 25 диска, при этом тяга расположена внутри вала, а рукоятка закреплена на втулке.

На фиг. 1 изображена муфта ручного управлеиия, разрезе йа фиг. 2 дано сечеиие Л-А иа фиг.-. 1. 30

Муфта ручного управления состоит из корпуса 1 и установленного в «ем полого вала 2. Вал имеет рукоятку 3, связанную с фиксатором 4, под«ружи«<. «ным к корпусу 1 пружиной 5. МУ1 та сн«бжена смо«тирова«иои «а валу 2 втулкой

6, связанной шарниром 7 с сухарем 8, а сухарь шарниром 9 свяэа« с тягой 10, которая соединяет его c «Kc ol oM 4.

Фиксатор 4 связан с тягой 10 штифтами 11 и 12 и выполнен в виде диска 13 с фрикционной накладкой 14. уфта Работает следующим образом.

В исходном положении фиксатор 4, связанный с валом 2, прижимается к корпусу 1 посредством пружины 5. Вал фиксируется эа счет сил трения диска 13 с корпусом 1. При отводе рукоятки 3 сухарь 8 с помощью тяги -10 и шарниров

9 и 7 отводит фиксатор 4, освобождая полый вал 2, который поворачивают рукояткой 3. После поворота полого вала на требуежй угол рукоятка 3 отводится вправо и фиксатор 4 с диском 13

nqOO действием пружины 5 фиксирует.полый вал 2 в требуемом положении. Исполнительные механизмы присоединяются непосредственно к полому валу 2, 594364

Формула изобретения

Фиг. г

Составитель И. Яцунов

Техред Э.Чужик Корректор A. Кравченко

Редактор Е. Попионова

Заказ 817/41 Тираж 1197 Подписное !

1НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПШ1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Предложенная муфта ручного управления позволяет поворачивать вал «а любой требуемый угол беэ холостого хода ири включении рукоятки управления,точно и быстро фиксировать его в 5 любом заданном положении,что особеннс важно лпя осуществления. малых перемещений исполнительных механизмов, причем включение, поворот и выключение муфты производят одним движением руки. 1и

В конструкции предложенной муфты ручного управления до минимума сокращено число звеньев кинематической цепи управления, в результате значительно увеличилась надежность работы муфты, отпала необходимость в изготовлении

15 многочисленных деталей сложной кон.трукции, предлагаемая муфта проста в изготовлении и сборке, так как содержит в основном детали, представляющие собой тела вращения, а также стандартные изделия типа штифтов.

Муфта ручного управления, содержащая корпус и установленный в нем вап, имеющий рукоятку, связанную с подиру" <ненным к корпусу фиксатором, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения .возможности поворота вала на любой угол, она снабжена смонтированной на валу втулкой и шарнирно связанными ней сухарем и тягой, соединяющей сухарь с фиксатором, выполненным в виде фрикционного диска, при этом тяга расположена внутри вала, а рукоятка закреплена на втулке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство !г312985, кп. Р 16 D 11/04, 1971.

2. Кучер И. 11. Металлорежущие станки Л. Машиностроение, 1969,стр.437 рис. Ш. 1 В.