Храповой механизм

 

OllИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABIOP CHROMY СВИДВТЕЛЬСТвоУ

Союз Советских

Социалистических

Респубпин (11) 615301 (6l) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 29. 12.75 (2l) 2303337/25-28 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.07.78,Бюллетень № 26 (45) Дата опубликования описання06.06.78

2 (51) М. Кл. 16 Н 27/04

ГосудоРстоенный квинтет

Совета Мнннстроо СССР оо делам нэобретеннй и открытей (53) УДК 621.838 (088.8) °

B. М. Ильин, Е. Н. Куркулов, Э, А. Бергер, В. H. Чумичев и Б. П, Колесников (723 Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам для преобразования возвратно-поступательного движения в непрерывное вращательное.

Известен храповой механизм для пре5 оораэования возвратно-поступательного движения в прерывистое вращательное, содержаший храповое колесо, свободно установленное на его оси коромысло и. шарнирно соединенные с коромыслом штан-то гу и собачку 11.

Такой механизм не обеспечивает не-прерывного врашения колеса.

Наиболее близким по технической сущ-. ности к изобретению является храповой механизм, содержаший храповое колесо, ползун, направление перемешения )которого перпендикулярно оси колеса, свободно установленные на оси колеса, два коромысла, два рычага, каждый иэ которых 2о шарнирно соединен с полэуном и с одним коромыслом, поочередно взаимодействуюшие с колесом две собачки, шарнирно соединенные с коромыслами и подпружиненные к колесу 2 (. В таком механиз-:: 2s ме возможны самопроизвольный поворот храпового колеса под действием посторонней силы и рассогласование работы собачек.

Бель изобретения - повышение надежности механизма.

Это достигается тем, что предлагаемый механизм снабжен,тшаваюшей обоймой, охватываюшей колесо с коромыслами и собачками и установленной с воэможностью перемещения в направлении перемешения полэуна, и роликами, установленными на собачках и взаимодействуюшими с обоймой, На фиг. 1 изображен описываемый храповый: механизм, обший вид; на фиг.2 разрез А А фиг. 1.

Храповой механизм содержит храповое колесо 1, закрепленное на валу 2 с помошыо мелкозубой муфты Э и предохранительного штифта 4. На валу 2 свободно установлены коромысла 5 и 6, несушие поочередно входяшие в зацепление с храповьтм колесом 1 собачки 7 и 8, прижимаемые к колесу 1 пружинами 9.

Н овосибирский филиал Государственного проектно- технологического и экспериментального института "Оргстанкинпром

615301

Коромысла 5 и 6 приводятся в движение полэуном 10 при помощи рычагов 11 и 12, шарнирно соединенных с коромысла« ми и полэуном.

Храповое колесо 1 с. коромыслами 5 и 6 и собачками 7 и 8 размещено в плавающей обойме 13, установленной с возможностью перемещения в направляющих 14 и взаимодействующей с собачка ми 7 и 8 посредсгвом установленных на них роликов 15 и 16. 1Î

Хреновой механизм работает следующим. образом.

При возвратно-поступательных движениях цолзуна 10 собачки 7 и 8 попеременно вращают храповое колесо 1 в одRoM и том же направлении по часовой стрелке. Для стабильности фиксирования зацепления собачки прижимаются к храповому колесу пружинами 9. При выходе собачки 7 из; зацепления ролик 15 собачки 7 упирается в цилиндрическую поверхность плавающей обоймы 13, которая аоа- воздействием ролика перемешается но направляюшик 14, препятствуя возможному выходу из;зацепления второй. собачки 8. Таким образом, исключается возможность одновременного выхода собачек из зацепления и исключается. возможность случайного поворота (в любую сторону) ведомого вала 2 как во время работы механизма, так и в нерабочем . состоянии.

Применение предлагаемого храпового механизма позволяет значительно улуч эю ш"ть надежност работ различных узлов механизмов, где необходимо преобраза ванне возвратно-поступательного движения во вращательное и возможны аварийные ситуации, связанные с возникновением непредвиденных усилий, действующих на вал храпового колеса.

Формула изобретения

Храповой механизм, содержащий храповое колесо, ползун, направление перемещения которого перпендикулярно оси колеса, свободно установленные на оси колеса два коромысла, два рычага, каждый иэ которых шарнирно соединен с ползуном и одним коромыслом, поочередно взаимодействующие с:колесом две собачки, шарнирно соединенные с коромыслами и подпружиненные к колесу, о т:л и ч а gi» шийся тем, что, с.целно повышения

Надежности механизма, он снабжен плава« вающей обоймой, охватывающей колесо с коромыслами и собачками и установленной с возможностью перемещения в направлении перемещении полэуна, и роликами, установленными на собачках и взаимодей- ствующими с обоймой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Москаленко В. А. Механизмы. М., "Машиностроение", 1963, с. 99, фиг,83а.

2. Ко кевников С. Н. и др. Механизмы, М., Машиностроение, 1965, с. 515, рис. 7.22.

615301

Составитель Х1. Дьякова

Редактор И. Марголис Техред щ. девипкая Корректор A. Власенко

Эаказ 3870/28 . Тираж 1 198 Подписное

UHHHHH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

ll303S, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5