Транспортный орган подвесного конвейера с грузонесущими путевыми дорожками и вертикальными направляющими

 

(! !) 64468 2

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз СоветскИх

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено,20.11.72 (21) 1847226/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01,79. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30,01.79 (51) М. Кл.з

В 65G 17/00

Государственный КФИитат

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.864 (088.8) (72) Автор изобретения

С. Г. Белов (71) Заявитель (54) ТРАНСПОРТНЫЙ ОРГАН ПОДВЕСНОГО

КОНВЕЙЕРА С ГРУЗОНЕСУ1ЦИМИ ПУТЕВЫМИ

ДОРОЖКАМИ И ВЕРТИКАЛЬНЫМИ НАПРАВЛЯЮЩИМИ

Изобретение относится к области конвейеростроения и касается конструирования подвесного конвейера с грузонесущими путевыми дорожками и вертикальными направляющими. 5

Известен транспортный орган подвесного конвейера с грузонесущими путевыми дорожками и вертикальными направляющими, содержащий корпус с гориознтальной осью и опорными роликами и крюк (1). 10

Недостаток указанного транспортного органа заключается в высоких габаритах конвейера и низкой надежности в работе.

Цель изобретения — уменьшение габаритов конвейера и повышение надежности в 15 работе.

Для этого он снабжен вертикальной осью и направляющим роликом, при этом вертикальная ось прикреплена к корпусу между опорными роликами, а направляющий ролик установлен на вертикальной оси и расположен между вертикальными направляющими путевых дорожек, при этом вертикальная ось снабжена ушком, к которому прикреплен подвесной конвейер, а крюк установлен под ушком.

На чертеже показан предлагаемый транспортный орган.

Он содержит корпус 1 с горизонтальной осью 2, на которой расположены опорные 30

2 ролики 3. Симметрично относительно опорных роликов 3 расположена вертикальная ось 4, на которой размещен направляющий ролик 5; Опорные ролики и направляющий ролик размещены в корпусе таким образом, что первые в статическом положении покоятся на горизонтальных полках грузонесущих путевых дорожек 6, а направляющий ролик 5 расположен между вертикальными направляющими этих дорожек 6. Вертикальная ось 4 снабжена ушком 7, к которому прикреплен подвесной конвейер 8, а крюк 9 установлен под ушком.

Транспортный орган работает следующим образом.

При работе конвейера опорные ролики 3 катятся по горизонтальным полкам путевых дорожек 6, а направляющий — между вертикальными полками, обращенными вниз.

Между роликом 5 и вертикальными полками имеется зазор.

Формула изобретения

Транспортный орган подвесного конвейера с грузонесущими путевыми дорожками и вертикальными направляющими, содержащий корпус с горизонтальной осью и опорными роликами и крюк, о т л и ч а ющий ся тем, что, с целью уменьшения габаритов конвейера и повышения надежно644682

f — !

1! ! ! 1

Составитель Б. Даньшин

Редактор Т. Горячева Техред А. Камышникова Корректор Т. Добровольская

Заказ 2454/14 Изд. № 835 Тираж 968 Подписное

НПО Государственного комитета СССР го делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7У,-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, п р. Сапунова, 2 сти в работе, он снабжен вертикальной осью и направляющим роликом, при этом вертикальная ось прикреплена к корпусу между опорными роликами, а направляющий ролик установлен на вертикальной оси и расположен между вертикальными направляющими путевых дерожек, при этом вертикальная ось снабжена ушком, к которому прикреплен подвесной конвейер, а крюк установлен под ушком.

Источники информации, 5 принятые во внимание при экспертизе

1. Лофенфельд Е. Г. Подвесные конвейеры. М., НИИЕФормтяжмаш, 1966.

z !

gl (1

1 (1