Привод ленточного конвейера

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОУСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВМ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 19.04.77 (21) 2476075/29-03 с присоединением заявки №(23} Приоритет—

Опубликовано05.02.79.Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 08 02 79

Союз Советских

Социалистических

Ресдубпмк

«ii 645908

1 (Я) М. Кл

В 65 G 23/О4

Гееудзрстеенав|9 еаматет

СССР

an делам изобретений и открытий (5З} гй) 621.867.. 2 (088. 8) (72) Авторы изобретения . А. В. Андреев, B. С. Жариков, Г. С. Лягушев и Б М. Гильман

Могилевский машиностроительный институт

P l) Заявитель (54) ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО KOHBEAEPA

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к приводам с прижатием ленты к барабану на воздушной подушке.

Известен привод ленточного конвейера, включающий устройство для прижатия конвейерной ленты к барабану воздушной подушкой, снабженное охватывающей пневматическую камеру давления бесконечной прижимной лентой, запасованной между грузонесущеь лентой в месте огибания ее приводного барабана, и пневматической камерой давления, при этом пневматическая камера давления выполнена с желобом, покрытым антифрикционным материалом, в котором расположена прижимная лента 11).

Недостатком этого привода ленточного конвейера является то, что со стороны устройства для прижатия конвейерной ленты к барабану действуют изгибающие нагрузки.

Известен другой привод ленточного конвейера с регулируемым прижатием ленты к приводному барабану воздушной подушкой, выполненный в виде охватывающей барабан в месте огибания его грузонесущей лентой камеры давления, внутренняя полость которой связана с источником сжатого

2 воздуха, а поверхность, обрац1енная к барабану, выполнена перфорированной 12).

Недостатком указанного привода является то, что в процессе работы на вал приводного барабана действует дополнительная изгибающая нагрузка со стороны давления сжатого воздуха. Это ведет к увеличению диаметра вала бараоана, что требует дополнительных затрат при изготовлении такого привода.

Целью изобретения является исключение

IВ изгибающей нагрузки, действующей на вал приводного барабана со стороны давления сжатого воздуха.

Поставленная цель достигается тем, что в приводе, содержащем приводной барабан, огибаемый конвенерной лентой, камеру давления, связанную с источником сжатого воздуха, приводной барабан установлен внутри камеры давления, выполненной в виде обечайки, имеющей продольные прорези для прохода в них грузонесущей ленты и закры20 той с торцов фланцами, посаженными на вал приводного барабана.

На фнг. 1 изображен привод ленточного конвейера, внд сб< ку; на фнг. 2 — разрез

А--А фиг. 1; на фиг. 3 -- вид по Ь фиг, 1.

64 3

З

Привод содержит приводной барабан 1, огибаемый грузонесущей лентой 2, камеру давления, состоягцую из фланцев 3 и 4, соединенных с обечайкой 5. Фланцы 3 и 4 посажены на вал 6 приводного барабана 1, например, на подшипниках скольжения 7 и 8.

Обечайка 5 имеет продольные прорези 9 и 10, через которые проходит сбегающая и набегающая ветвь грузонесущей ленты 2. Камера давления связана с источником сжатого воздуха и закреплена неподвижно на раме конвейера, Привод ленточного конвейера работает следующим образом.

Одновременно с включением приводного барабана 1 в камеру давления, образованную фланцами 3 и 4 и обечайкой 5, подается сжатый воздух. При этом приводной барабан

1, огибаемый грузонесущей лентой 2, оказывается в камере избыточного давлешш, которое равномерно распространяется во всех направлениях внутри камерь::;:;д,ействует на поверхность барабана 1 как со стороны огибания его грузонесущей лептой 2, так и с противоположной стороны. В результате этого исключается изгибающая нагрузка на вал 6 приводного барабана 1, действующая со стороны давления сжатого воздуха, и происходит прпжатие грузопесушей ленты 2 к приводному барабану

Попадание воздуха между обечайкой барабана и грузонесущей лентой исключается за счет предварительного натяжения грузонесущей ленты, что особенно эффективно для приводных барабанов, футерованных высокоэластичными материалами.

1(амера давления, установленная на валу

6 приводного барабана 1 на подшипниках скольжения 7 и 8, имеющая продольнье

5908

4 прорези 9 и 10 в обечайке 5 для сбегающей и лабе ающей ветвей грузонесущей ленты 2, жестко закреплена на раме конвейера и не препятствует нормальной работе привода, 5 Форма продольных прорезей 9 и 1О п:;иторяет профиль поперечного сечения грузонесущей ленты 2.

Предлагаемый привод дает возможность искл|очить действие изгибающей на грузки

10 на вал приводного барабана со стороны давления сжатого воздуха, что позволяет уменьшить диаметр вала приводного барабана, в следовательно, снизить затраты на его изготовление.

Формула изобретения

П ривод ленточ ного конвейера, вкл юч а ющий установленный на валу приводной барабан, охватываемый грузонесущей лентой и

20 камеру давления, сообщенну1о с источником сжатого воздуха, отличающийся тем, что,. с целью исключения изгибающей нагрузки, действующей на вал приводного барабана со стороны давления сжатого воздуха, npuas водной барабан установлен внутри камеры давления, выполненной в виде обечайки, .имеющей прорези для прохода в них грузонесущей ленты и закрытой с торцов фланцами, посаженными на вал приводного барабана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка № 2332576/03, кл. В 65 G 23/04, 1976, по которой принято решение .о выдаче авторского свидетельства.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 379483, кл. В 65 G 23/04, 1970. иг У! едактор С. Титова

Заказ 43/)6

Составитель Г. Ненахов

Техред О. Луговая Корректор !. 1!нчннслнн

Тираж 957 Подписное

0НИИПИ Государственного комнпта СССР но делаем нзббретений н открытий

I 3035, Москва, Ж.35, Раугнская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектнан. 4