Цилиндрическая зубчатая передача

 

а тсыа л

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.10.77 (21) 2538185/25-28 с присоединением заявки 1че (23) Приоритет (43) Опубликовано 28,02.79. Бюллетень Ме 8 (45) Дата опубликования описания 28.02.79 (51) М. Кл."Г 16Н 1/08

Государственный комитет (53) УДК 621.831 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

А. И, Полетучий

Харьковский авиационный институт (71) Заявитель (54) ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи вращательного движения между валами с параллельными осями.

Известны зубчатые передачи, содержащие два зацепляющихся колеса и две торцовые шайбы, связанные с одним из колес (1).

Недостатком известных зубчатых передач является возможность истекания смазки из боковых торцовых зазоров ввиду нерегулируемости положения торцовых шайб.

По технической сущности и достигаемому эффекту наиболее близкой к изобретению является цилиндрическая зубчатая передача, содержащая два зацепляющихся колеса, в теле одного из которых выполнены маслопроводящие каналы и соединенные с ними камеры, расположенные на активной поверхности зубьев, маслораспределитель и две торцовые шайбы, связанные с одним из колес (2).

Описанная передача имеет недостаточную надежность работы.

Целью изобретения является увеличение надежности работы передачи.

Это достигается тем, что одна из торцовых шайб выполнена подпружиненной в осевом направлении и одно из колес установлено с возможностью осевого перемещения.

На фиг. 1 показана зубчатая передача, осевое сечение; на фиг. 2 — передача, вид

5 сбоку.

Цилиндрическая зубчатая передача состоит из колес 1 и 2. В теле колеса 2 выполнены маслопроводящие каналы 3 и соединенные с ними камеры 4, расположенные на

1р активной поверхности зубьев. Передача снабжена двумя торцовыми шайбами 5 и 6, связанными с колесом 1. Торцовая шайба

6 выполнена подпружиненной в осевом направлении, а одно из колес 1 или 2 уста15 новлено с возможностью осевого перемещения. Для подачи масла в зону зацепления служит м аслор аспр еделител ь 7.

При работе передачи осуществляется вращение колес 1, 2, маслораспределитель 7 обеспечивает подвод смазки через маслопроводящие каналы 3 к камерам 4. Между активными поверхностями зубьев колес 1 и

2 возникает увеличенный смазочный слой, а избыток смазки уходит в радиальный и торцовые зазоры. Торцовая шайба 6 и одно из колес передачи имеет возможность перемещаться в осевом направлении и устанавливаться в наиболее оптимальном положении.

649910

Формула изобретения

Рог Z

Paz 1

Составитель А. Верховский

Редактор Т. Морозова Техред А. Камышникова Корректоры: Л. Орлова и А. Галахова

Заказ 2718/12 Изд. Ко 169 Тираж 1138 Подписное

НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Цилиндрическая зубчатая передача, содержащая два зацепляющихся колеса, в теле одного из которых выполнены маслопроводящие каналы и соединенные с ними камеры, расположенные на активной поверхности зубьев, маслораспределитель и две торцовые шайбы, связанные с одним из колес, отличающаяся тем, что, с целью увеличения надежности работы передачи, одна из торцовых шайб выполнена подпружиненной в осевом направлении и одно из колес установлено с возможностью осевого перемещения.

5 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 530980, кл. F 16H 1/08, 1973.

2. Патент США № 3424022, кл. 74-409, 10 1969.