Устройство для автоматической сборки деталей
ес . е энйя
-т:.; н".«; и З Е!ы ". .Юе яетен1нс
О П И С А Н И--Р-
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
<1Ц650772 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 17.127б (21) 24309бб/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—
Опубликовано 0503.79. Бюллетень № 9
Дата опубликования описания 080379 (51) М. Кл.
В 23 P 19/04
Государственный комитет
СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК б21.757 (088. 8) (72) Авторы изобретения
Д.П. Кириллов и Н.A. Зондберг
Московский трижды ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод им. И.A. Лихачева (производственное объединение ЗИЛ) (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СБОРКИ детАлей
15
Из о брет ение относит ся к машиностроению, в частности к устройствам для автоматической сборки деталей, одна из которых имеет хвостовик, а другая отверстие, и может быть использовано при сборке деталей на автоматах в условиях массового произ— водства.
Известно устройство для автоматической сборки деталей, содержащее направляющую трубу, корпус со свободно размещенной в его отверстии втулкой и с равномерно расположенными по окружности отверстия корпуса и направленными по касательной к этому отверстию каналами для подвода рабочей среды (llew
Недостатком известного устройства является его низкая надежность в случае попадания в зону сборки деталей с дефекторами.
Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.
Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве корпус шарнирно закреплен на направляющей трубе и снабжен противовесом.
На фиг ° 1 изображено описываемое устройство в вертикальном разрезе; на фиг. 2 — положение устройства в случае невозможности полной сборки; на фиг. 3 — разрез A — A фиг. 1.
Корпус 1 устройства шарнирно закреплен с помощью оси 2 на направляющей трубе 3, внутри которого под этой трубой размещены неподвижная технологическая втулка 4, предназначенная для образования проточек и каналов в корпусе 1, и свободно установленная в отверстии этой втулки промежуточная втулка 5. Втулка 4 имеет несколько .равномерно расположенных по окружности ее отверстий б, которые направлены по касательной к этой окружности. Корпус 1 снабжен противовесом 7 и соприкасается с неподвижной опорой 8 ° Одна из собираемых деталей 9, например деталь с хвостовиком, находится внутри направляющей трубы 3 над базовой деталью 10, имеющей отверстие и расположенной на направляющей 11 °
Устройство работает следующим образом.
Деталь 9, имеющую хвостовик, подают по неподвижно закрепленной направляющей трубе 3 во внутреннюю полость промежуточной втулки 5, которая совершает сложные колебания под воздействием воздушного потока, на650772
Формула изобретения иг.
ЦНИИПИ Заказ 695/13 Тираж 1221 Подписное филиал ППП Патент, г.ужгород,ул.Проектная,4 правляемого по касательной к ее наружной поверхности через отверстия 6, выполненные в технологической втулке 4. В процессе своих колебаний втулка 5 соударяется своей наружной цилиндрической поверхностью с внутренней поверхностью отверстия втулки 4 и тем самым — с поверхностью корпуса 1, закрепленного шарнирно с помощью оси 2 на направляющей трубе 3 таким образом, что сообщаемые при этом втулке 5 колебания направлены )О в сторону совмещения осей собираемых деталей. Противовес 7 установлен шарнирно для того, чтобы доводить корпус 1 до соприкосновения с неподвижной опорой 8 и в то же вре- д мя не препятствовать процессу сборки в случае попадания в зону сборки деталей с дефектами.
Устройство для автоматической сборки деталей, содержащее направляющую трубу, корпус со свободно размещенной в его отверстии втулкой и с равномерно расположенными по окружности отверстия корпуса и направленными по касательной к этому отверстию каналами для подвода рабочей среды, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, корпус шарнирно закреплен на направляющей трубе и снабжен противовесом.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
Р 454785, кл. В 23 Р 19/06, 1973.
