Поточная линия получения отливок

 

CoIo3 Советсимк

Соцмалмстмчесммх рвснублми

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К А1ТОФСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сика-ву (22) Заявлеио08.08.77 (21) 2516693/22-02 с присоединением заявки № (23) Приоритет—

Опубликовано 25.06.79.Бюллетень № 23

< 668785

Г " (51) М. Кл

В 22 В 47/02

Гваударетеипвй каменеет ессеи аа делам азеаретеааа я еткрмтая (53) УДК 621,74:

:65.0 11.56 (088.8) Дата опубликования описания 28.06.79 (72) Автори изобретения

H. A. Калинин, А. Е. Светцов и В. A. Виноградов (73) Заявитель. (54) ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ОТЛИВОК

3 .Изобретение относится к литейному производству.

Известны мехайизированные линии для производства отливок в формах, содержащие литейный конвейер с тележками, систему многоветвьевых. рольгангов для накопления и охлаждения залитых форм в опоках, транспортные рольгаиги на участке выбивки форм, перестановшики или толкатели (1).

Пля выполнения технологических операций охлаждения, разгрузки опок, требуется сталкивание опок с тележек литейного конвейера и возврат опок на тепежки литейного конвейера.

Известна линия, содержашая гариэон15 тально замкнутый литейный конвейер с. тележками, на которых установлены формы с поддонами, систему транспортных ветвей для накопления и охлаждения эалич ых форм в опоках и транспортирутошие

20 органы для опок t2J.

Однако в такой линии ролихи загряз няются от просыпания земли . иэ форм и

2 забрызгиваются металлом при заливке, что снижает надежность ее в работе.

11ель изобретения -повышение надежности линии в работе.

Это достигается тем, что каждый-поддон снабжен установленными на нижней его поверхности роликами, оси врашення которых параллельны продольной оси упомянутого конвейера, а каждая ветвь транспортной системы для накопления и охлаждения залитых форм выполнена в виде эстакады, рабочая поверхность которой расположена на уровне высоты тележек конвейера.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемой поточной линии, обший вид; на фиг. 2 дан разрез А-А на фиг. 1.

Поточная линия для производства отливок в стопочных формах 1 с опоками 2 содержит горизонтально замкнутый литейный конвейер 3 с тележками 4 и систему транспортных ветвей 5 для накопления и охлаждения залитых форм, выпол ненных в виде встакад, рабочая поверх

668785 ностт которве расположена на уровне выс< ти тележек конвейера, транспортную ветвь 6 лля отталкиванкя опок на разгрузку. Все транспортные ветви паралельны продольной оси литейного кон« вейера. Транспортирующие органы для сталкивания опок выполнены в виде перестановщиков или сталкивателей 7 и 8.

Линия работает следующим образом.

С заливочной площадки 9 залитые металлом формы 1 в опоках 2 поступают на тележках 4 конвейера 3 к транспортным ветвям 5 (на чертеже нх четыре).

Сталкивателями 7 формы с первой ветви тележек литейного конвейера сталкиваются на транспортные ветви 5, где происходит нх накопление и охлаждение.

После охлаждения формы сталкиваются с транспортных ветвей 5 на вторую ветвь тележки 4 литейного конвейера 3 и транспортируются к транспортной ветви 6, где сталкивателем 8 сталкиваются

На разгрузку. Разгрузка производится в

I окно 10 в провал", где внизу находится система с вращающимся барабаном для отделения земли от отливок (на чертеже не ooK838H8). Разгрузка, производится автоматически и обеспечивается специальной конструкцией опоки. Qa« лее опока транспортируется к участку

11 для сборки стопок и цикл повторяет ся. Для обеспечения плавного йередвиже ия опок через зазоры между тележками литейного конвейера н транспортными ветвями 5, транспортные ролики 12 на поддоне 13 выполнены спаренными.

Фор мула изобрете ния

Поточная линии получения отливок в стопочных формах, содержащая горизонтально замкнутый литейный конвейер с .тележками, на которых установлены формы с поддонами, систему транспортных ветвей для накопления и охлаждения залитых форм и толкатели, о т л и ч а lo ш а я с я тем, что, с целью повышения надежности ее в работе, каждый Ндрдон снабжен установленными на нижней его поверхности роликами, оси вращения которых параллельны продольной оси упомянутого конвейера, а каждая ветвь транспортной системы для накопления и охлаждения залитых форм выполнена в виде эстакады, рабочая поверхность которой расположена на уровне высоты тележек конвейера.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Литейное производством, 1977, М 1, с. 29.

3О 2. Проектирование машиностроитель ньи заводов и цехов . М., "Машинострое ние ". 1974, т.2, с.63, табл.50.

F68 7R5

4- А фиг.7

Составитель 3. Тюрина

Редактор С. Суркова Техред М. Петко Корректор И. Синицкая

Заказ 3557/9 Тираж 944 Подписное

IIHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4