Устройство для изменения направления потока газовзвеси
Q Il И C A H N E ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 22.06.76 (21) 2376546/27-11 (Sl) М, Кл. В 65 G 53/56 с присоединением заявки № Государстеннный камнтет СССР по делам нзобретвннй н открытнй (23) Приоритет Опубликовано 15.07.79. Бюллетень № 26 Дата опубликования описания 15.07.79 (53) УДК 621.867.8 (088.8) В. Н. Петров, В. В. Григорьев, Т. Х, Мелик-Ахназаров, В. А. Басов, В. А. Станкевич, Э. А. Гусейнов, Я, A. Махлнн, И. Д. Шляховскнй, A. И. Самохвалов, В. 3,. Кудрявцев н И. С, Троценко (72) Авторы изобретении (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ПОТОКА ГАЗОВЗВЕСИ Йастоящее изобретение относится к усгройсг ": вам для изменения направления потока высоко эрозионного материала, такого как поток газо. взвеси с невысокой концентрацией твердых частиц, движущихся по вертикальным и горизонтальным трубам с высокой скоростью. Это устройство применяется в аппаратах для конверсии (крекинга) углеводородов при сравнительно малом времени контакта фаз. Известно устройство для изменения направления потока газовзвеси, содержащее корпус, выполненный в виде усеченного полого наклониого конуса, - меньшее основание которого соединено с подъемной транспортной трубой, большее верхнее основание конуса закрыто плитой, а боковая наклонная стенка имеет выходное отверстие, соединенное с выходной транспортной трубой 11). Недостатком указанного устройства является то, что в нем невозможно создать защитной подушки нэ материала газовэвеси,. которая бы не разрушалась в широком диапазоне изменения концентрации твердого материала в потоке гаэовзвеси, Известно устройство для изменения направления потока газовзвеси, содержащее корпус, выполненный в виде усеченного полого наклонного конуса, меньшее основание которого соединено с подъемной транспортной трубой, большее верхнее основание конуса закрыто плитой, а боковая наклонная стенка имеет выходное отверстие, соединенное с выходной транспортной трубой, в которой на участке, непосредственно прилегающем к корпусу, установлены кольцевые перегородки с козырьками (2). Недостат:сом устройства является медленное образование защитной подушки. Целью изобретения является упрощение конструкции, снижение эрозии стенок и обеспечение эффективной работы устройства. Эта цель достигается тем, что корпус снабжен но крайней мере двумя перфорированными пластинамн, установленными над выходным отверстием транспортной трубы и разделяющими корпус на отдельные секции, причем перфорация одной пластины смещена.по отношению к перфорации другой HJIRCTMHbl. Иа фиг. 1 — продольный разрез устройства; на фнг. 2 — то же, вид в плане. 673565 Устройство для изменения направления потока газовзвеси содержит корпус, выполненный в виде усеченного полого наклонного конуса неправильной формы, меньшее основание которого соединено с подъемной транспортной трубой 1 с односторонним расширением в сторону поворота потока. Меньшее основание конуса имеет форму окружности, а большое основание конуса имеет форму, состоящую иэ двух полуокружностей со смещенными (разведенными) о центрами, как это показано на фиг. 2. Вертикальная стенка 2 представляет собой цилиндри ческую поверхность, коническая же поверхность образует наклонную стенку 3. В верхней части наклонная стенка переходит в вертикальную 15 4 по всему периметру большего основания конуса, Большое верхнее основание конуса закрыто плитой 5. Выходное отверстие в боковой наклонной стенке 3 соединяется с горизонтальным участком пневмотранспортной линии, пред- рв ставляюшим собой трубу 6, имеющую такое же сечение, как и входное отверстие. Верхняя образующая горизонтального канала проходит через отметку, расположенную ниже верхнего основания конуса примерно на один диаметр трубы, zs поэтому в верхней части одностороннего конического расширения образуется глухой карман. Предельный угол наклона (скоса) образующей боковой наклонной стенки 3 к вертикали составляет 10 — 12 . При таком расширении пря- зО . моугольного изгиба обеспечивается более плавный поворот потока, снижаются гидравлические сопротивления в изгибе и повышается устойчивость катализаторной подушки. Секционирование глухого кармана осуществляется с помощью горизонтальных перфорированных пластин. Нижняя пластина 7 установлена на 8 — 10 мм выше верхней острой кромки изгиба. Расстояние от нижней до выше расположенной пластины 8 не более 15 — 20 мм, при этом отверстия„одной пластины смещены по отношению к отверстиям другой пластины. Работа устройства осуществляется следующим образом. Перфорированные пластины при указанном их расположении и геометрических характерис- 45 зиках свободно пропускают через себя твердые частицы и одновременно выполняют роль гасителей вихрей в глухом кармане, что обеспечивает образование подушки при низких концентрациях материала в потоке. Для защиты от эрозии. стенок горизонтальной трубы на участке, непосредственно прилегающем к изгибу, применены кольцевые прямоугольные козырьки, состоящие из поперечных колец 9 и полочек 10. Эффективность выбранной формы козырьков подтверждена экспериментально для аналогичного случая. Пространство, ограниченное трубой 6 и полочками 1О, заполняется транспортируемым материалом.. Формула изобретения Устройство для изменения направления пото. ка гаэовзвеси, содержащее корпус, выполненный в виде усеченного полого наклонного конуса, меньшее основание которого соединено с подъемной транспортной трубой, большее верхнее основание конуса закрыто плитой, а боковая наклонная стенка имеет выходное отверстие, соединенное с выходной транспортной трубой, в которой на участке, непосредственно прилегающем к корпусу„установлены кольцевые перегородки с козырьками, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения эрозии стенок и обеспечеФ ния эффективной работы устройства, корпус снабжен по крайней мере двумя перфорированными пластинами, установленными над выходным отверстием транспортной трубы и разделяющими корпус на отдельные секции, причем перфорация одной пластины смещена по отношению к перфорации другой пластины, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США Р 3607126, кл. 23 — 288, 16,03.72. 2. Заявка Р 2376545/11, кл. В 65 G 53/56, 22.06.76, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства, 673565 Составитель В. Красильников Ф Техред Л. Алферова Корректор С. Шекмар Редактор С. Драчевский Филиал ППП "Патент™, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 3999/20 - Тираж 957 Подписное ЦПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1l3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д 4/5
