Рама для подвесных контактных сварочных машин

 

пщ 683609

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 17.02.77 (21) 2454653/25-27 (23) Приоритет — (32) 18.02.76 (31) 52964 †/76 (33) Италия

Опубликовано 30.08.79. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 30.08.79 (51) M. Кл

В 23К 11/28

Гасударственный комитет (53) УДК 621.791.763..037 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

Иностранец

Фортунато Бертаси (Италия) Иностранная фирма

«Комау Индустриале С. п.А.» (Италия) (71) Заявитель (54) РАМА ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ КОНТАКТНЫХ СВАРОЧНЫХ

МАШИН

Изобретение касается особо компактной экономичнои в изготовлении рамы для подвесных контактных сварочных машин. подвесные сварочные установки подвержены длительным эксплуатационным перемещениям и большей частью ставятся на таких рабочих участках, которые имеют ограниченную протяженность. ти установки передвигаются на рельсооалках, на которые они опираются всем IO своим весом. Поэтому они должны занимать как можно меньше рабочего места и не создавать на несущих балках излишней нагрузки. Кроме того, для удобства технического обслуживания к ним должен быть 15 обоспечен доступ и в рабочем положении.

Известна рама для подвесных контактных сварочных машин, содержащая коробчатый металлический кожух, боковые стенки которого, днище и основание выполне- 2О ны с отверстиями для доступа к размещенному внутри него трансформатору.

Недостатком ее является затруднительное проведение работ по техническому уходу и обслуживанию, так как неисправные детали нельзя при этом просто вынуть, особенно если машину для этого надо полностью разобрать. Эти недостатки особенно явно проявляются в такого типа сварочных машинах, которые должны по всем техническим данным отличаться особенно легким обращением и малыми установочными площадями. Данная рама не позволяет быстро сменить один тип трансформатора на другой.

Целью изобретения является упрощение технического обслуживания.

Для этого предлагаемая рама снабжена установленной между днищем и основанием кожуха промежуточным основанием, соединенным с днищем и выполненным с противолежащими ребрами для крепления трансформатора, проходящими через отверстие в днище.

На фиг. 1 схематично изображена сварочная машина, вид спереди; на фиг. 2— предлагаемая рама, разрез; на фиг. 3— корпус рамы в аксонометрии; на фиг. 4— днище в аксонометрии; на фиг. 5 — основание в аксонометрии.

Предлагаемая рама содержит коробчатый металлический кожух 1, который должен вмещать трансформатор сварочной машины, сменную нижнюю стенку — промежуточное основание 2, к которому крепится трансформатор, и закрепляемое на днище 2

683609 основание 3, на которое ставится трансформатор.

Передняя стенка кожуха 1 имеет окно 4, позволяющее иметь доступ к первичным зажимам тр ансформатора, который на фиг. 2 обозначен схематически штрих-пунктирной линией, в то время как задняя стенка имеет отверстие 5, через которое к коммутаторному шкафчику 6 отводятся провода (не показаны) от трансформатора, а под ком- 1О мутаторным шкафчиком б встроен командоаппарат 7. Вспомогательный шкаф 8 предназначен для дополнительных рабочих составных частей. Кожух 1 укреплен на основании 3 при помощи промежуточного l5 сменного основания 2 и именно лучше всего болтами. Для этого основания 2 и 3 снабжены соответствующими соосными отверстиями 9. На промежуточном основании 2 выполнены противолежащие реб- 20 ра 10, отверстия 11 в которых служат для болтового соединения и крепления тр ансформатора 12. Для этой цели ребра 10 проходят в вертикальном направлении через окно 13, вырезанное в нижней стенке-дни- 25 ще кожуха 1. Достаточно набора промежуточных оснований 2, ребра 10 которых выполнены в различных заранее заданных размерах, чтобы можно было разместить трансформатор соответствующих техниче- ЗО ским требованиям сварочных работ габаритов в том же кожухе путем смены промежуточного основания. Верхняя стенка кожуха 1, кроме того, снабжена планкой 14, три сквозных отверстия которой 15 35 служат для крепления штанги подвеса 16, которая несет все устройство и противоположный конец которой закреплен на крановой тележке 17, перемещаемой на закрепленном на потолке рельсе 18.

Между опорами 19 основания 3 предусмотрен зажим 20 для кабеля проводки 21, питающего током сварочный патрон 22, который также закреплен тросиком 23, на крановой тележке 24, перемещаемой по рельсу 25, который соединен с рельсом 18, а также с несущей всю установку станиной (не показан) .

Снаружи на кожухе 1 установлены регулятор 26 давления, преобразователь 27 давления и аварийный выключатель 28. Эти составные части имеют известную конструкцию и поэтому подробнее не описаны.

Предлагаемая рама содержит унифицированные на форме короба детали, которые изготавливаются экономично и легко могут быть заменены под требуемые рабочие условия. Необходимо только отвинтить и привинтить крепежные болты. Кроме того, рама выполнена так, что возможен легкий доступ к составляющим ее элементам.

Формула изобретения

Рама для подвесных контактных сварочных машин, содержащая коробчатый металлический кожух, боковые стенки которого, днище и основание выполнены с отверстиями для доступа к размещенному внутри него трансформатору, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения технического обслуживания, рама снабжена установленной между днищем и основанием кожуха промежуточным основанием, соединенным с днищем и выполненным с противолежащими ребрами для крепления трансформатора, проходящими через отверстие в днище.

683609

Риг, Z

Pge. У

Составитель Л. Комарова

Техред Н. Строганова Корректор 3. Тарасова

Редактор О. Юркова

Заказ 1790/18 Изд. № 500 Тираж 1222 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2