Подвесной конвейер

 

Союз Советских

Соцыалисткческкх

Республмк

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ц 685577 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.04.78 (21) 2598156/27-03 с присоединением заявки .% (23) Приоритет (51)М. Кл.

В 65 G 17/20

Гасударственный комитет

СССР

an делам изобретений н отирмтнй

Опубликовано 15.09.79, Бюллетень М 34 (53) УДК

621.867.151 (088.8) I

Дата опубликования описания 15.09.79 (72) Авторы изобретения

К. Н. Рейхерт, В. П. Миронов и В. М. Ульянов (71) Заявитель (54) ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта, а также к подвесным грузонесущим конвейерам.

Известен подвесной грузонесущий конвейер, вклточающий грузовой путь, по которому тяговым органом перемещаются каретки с подвес5 ками для грузов (11.

Недостатком извеспюго конвейера является жесткая связь между кареткой и тяговым органом, то

Наиболее близким решением из известных к данному изобретению является подвесной конвейер, включающий грузовой путь, приводную и грузовые тележки, связанные между собой тягами и тяговый орган, соединенный с при15 водной тележкой рычагом (2).

Недостатком известного решения являются большие динамические нагрузки при работе конвейера.

Целью изобретения является снижение дина20 мических нагрузок при пуске и останове конвейера.

Поставленная цель достигается тем, что прчводная тележка оснащена упругими элементами, а рычаг установлен шарнирно на тележке и имеет упоры,размещенные с воэможностью взаимодействия с эластичными элементамн.

На фиг. 1 — общий внд конвейера; на фнг. 2 — приводная тележка, вид сбоку; на фиг. 3 — разрез A — А фиг. 2.

Конвейер содержит грузовой путь 1, по которому посредством тягового органа 2 перемещаются приводная тележка 3 и грузонесущие тележки 4, соединенные между собой тягами 5.

На грузонесущих каретках 4 смонтированы подвески 6.

Приводная тележка 3 снабжена ходовымн каткамн 7 и осью 8. На неподвижно установленной оси 8 шарнирно закреплен рычаг 9, по боковым сторонам которого в плоскости его поворота имеются упоры 10, контактирующие с упругими элементами 11, смонтировышыми на специальных кронштейнах 12 корпуса прн. водной тележки 3. Верхний свободный конец поворотного рычага 9 соединен с тяговым органом 2, в данном случае втулочно-роликовой цепью, перемещающейся по направляющей 13 с помощью привода 14.

685577

Конвейер работает следующим образом.

После загрузки подвесок 6 грузонесущих тележек 4 грузом 15 и включения привода

14 тягового органа 2, последний начинает тянуть за верхний конец рычага 9 приводную тележку 3, которая посредством соединительных

ter 5 начинает перемещать по грузовому пути

1 весь состав иэ грузонесущих тележек 4 с грузом 15.

При останове тягового органа 2 приводная тележка 3 с тележками 4 некоторое время продолжает движение, рычаг 9 поворачивается вокруг оси 8, и одним из своих упоров 10 сжимает упругий элемент 11, в результате чего динамические нагрузки, передаваемые приводной тележкой 3 через рычаг 9 на тяговый орган 2, смягчаются, 4

Формула изобретения

Подвесной конвейер, включающий грузовой путь, приводную и грузовые тележки, связанные между собой тягами и тяговый орган, соединенный с приводной тележкой рычагом, отличающийся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок при пуске и останове конвейера, приводная тележка оснащена упругими элементами, а рычаг уста1О новлен шарнирно на тележке и имеет упоры, размещенные с возможностью взаимодействия с эластичными элементами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР У 408866, кл. В 65 G 17/26, 1973.

2. Чертеж ГипроНИИавиопрома И 15—

2746-10000 (прототип) . уиг.1