Устройство для автоматической застропки и отстропки универсальных контейнеров
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сеез Советских
Сев(ивлистичесиик
Реслублнк (1686974
IC АВТОУСКОМУ СВИДЕТИЗЬСУВУ (61) Дополнительное к авт. свн4-еу в 168859 (22) Заявлено 110377 (21) 2461491/29-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет—
Опубликовано 2529.79. Бюллетень М 35 (З1) М. Кл.2
В 66 С 1/66
ГоеуюэРсткенныя коннтет
СССР но Мелам нзобретеннй и открытий (ЗЗ) УДК 621.86.061 (088.8) Дата опубликования описания 28,09.79 (72) Автор изобретения
Г.А. Габриэльянц (71) Заявитель (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАСТРОПКИ
И QTCTPOIIKH УНИВ ЕРСАЛЬИоИ КОНТЕЙНЕРОВ
Изобретение относится к грузоэахватным устройствам, используемым, в частности, для перегрузки контейнеров, оборудованных грузоподъемным приспособлением в виде рымов.
Известно захватное устройство для контейнеров, содержащее верхнюю и нижнюю траверсы, соединенные гибкими тягами с захватными крюками, и механизм фиксации положения траверс друг относительно друга, состоящий иэ двух собачек, соединенных штоком с электромагнитным приводом, установленным на верхней траверсе.
Это устройство, однако, не обеспечивает автоматической застропки контейнеров.
По основному авт. св. Р 168859
Известно устройство для автоматичюо » кой застропки и отстропки универсальных контейнеров, содержащее раму с вертикальными направляющими, шарнирно закрепленные на раме захватные крюки, установленную на направляющих с воэможностью перемещения траверсу, соединенную шарнирно сочлененными тягами с крюками, и механизм фиксации положения траверс, состоящий из закрепленного на траверсе рычага с про,тивовесом и ролик а конце и устаяовленных на раме отклоняющих щитков, взаимодействующих с роликом рычага.
Недостатком этого устройства является недостаточная безопасность его работы, так как при случайной опоре контейнера на поверхность происходит его произвольная отцепка.
Для повышения безопасности работы устройства на одной из направляющих рамы закреплен упор, а на траверсе установлена защелка, взаимодействующая с упором.
На чертеже дана принципиальная схема устройства.
Устройство состоит из рамы 1, на которой закреплены вертикальные направляющие 2 и 3. На направляющих установлена о возможностью перемеще20 иия относительно них траверса 4. На раме шарнирно закреплены захватные крюки 5, соединенные с траверсой 4 шарнкрн@.сочлененными тягами 6. Иа траверсе 4 установлен рычаг 7 с противовесом 8 и роликом 9 на конце, а на раме эакреплены отклоняющие щитки 10 и 11.
На одной из направляющих закреплен упор 12, а на траверсе установлена
З0 подпружиненная защелка 13.
6869 74
Формула изобретения
Составитель Ю. Козлов
Редактор Т. Шагова Техред С Мигай Корректор Н. Горват
Тираж 992 Подписное
ЦИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Иосква, 4«35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 5638/19
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, Ул. Проектная, 4
Захватные крюки 5 взаимодействуют с рьмами 14 контейнера 15.
Устройство работает следующим образом.
В исходном положении траверса 4
Находится в нижнем положении и удер.- 5 живается в нем за счет того, что ро-. лик 9 находится под щитком 10. При этом крюки 5 находятся в раскрытом положении. Захватное устройство опускается на конвейер 15, при этом ролик 9 выходит из-под щитка 10 и упирается в боковую поверхность щитка
11.
При подъеме устройства траверса
4 поднимается вверх, а ролик 9 под действием противовеса 8 выходит изпод щитка 10. При этом через тяги 6 поворачиваются крюки 5, захватывая рымы 14. Контейнер поднимается.
При опускании устройства вместе с контейнером необходимо. отвести в 20 сторону защелку 13, благодаря чему траверса 4 опускается вниз. При этом крюки 5 выходят из зацепления с рымами 14, а ролик 9, скользя по верхней поверхности щитка 10, заходит под него. При последующем подъеме устройства траверса 4 фиксируется относительно рамы в нижнем положении, обеспечивая, таким образом, отстропку контейнера.Устройство находится в исходном положении.
Устройство для автоматической эастропки и отстропки универсал»ных контейнеров по авт. св. 9 168859, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безОпасности рабоы устройства, на одной из направляющих раьы закреплен упор, а на траверсе установлена защелка, взаимодействующая с упором.
