Омыватель стекол фар автомобиля

 

Союз Советских

Социепистических

Республик

СПИ

ЙЗОБ

К АВТОРСКО 7О3386 (61) Дополнительное (22)Заявлено с присоединением за (23) П риоритет—

5! )М. Кл.

В 60 S 1/48 иьяилрстбллль1к клмитлт

CCCP де делам изобретений и лткриткл

Опубликовано

531 УДК 629.119.2:

:629.113,066 (088.8) Дата опублик

Э. H. Ложкин, Л. Н. Тарасов и Ю. П. Поляков (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКОЛ ФАР

АВТОМОБИЛЯ

Известен омыватель стекол фар автомобиля, содержащий насос, жиклеры и электромагнитный клапан, регулирующий подачу жидкости к жиклерам (1). Однако этот омыватель конструктивно сложен, Наиболее близким к изобретению является омыватель, содержащий резервуар с моющей жидкостью, имеющий воздушную полость, установленный в нем насос, соединенный с нагнетательной магистралью, и связанные с ней жиклеРы 12).

Недостатком этого омывателя является не. надежность его работы из-за засорения и износа жиклеров, через которые происходит вытекание жидкости.

Цель изобретения, — повышение надежности работы путем предотвращения вытекания моющей жидкости из жиклеров при неработающем насосе и упрощение конструкции омывателя, Указанная цель достигается тем, что в нагнетательной магистрали выполнено дросселиру-" ющее отверстие, соединяющее ее с воздушной полостью, которая постоянно сообщается с атмосферой, а проходное сечение дросселирующего отверстия меньше проходного сечения жиклеров.

На фиг. 1. представлена принципиальная схема омывателя; на фиг. 2. — узел 1. на фиг.1, Омыватель содержит резервуар 1 с моющей жидкостью, установленный в нем насос 2, соединенный с нагнетательной магистралью 3, тройник 4 и трубопроводы 5 и 6, связывающие жикрелы 7 и 8 с нагнетательной магистралью 3.

В магистрали 3 выполнено дросселирующее отверстие 9, соединяющее ее с воздушной полостью

10 резервуара 1. Резервуар 1 снабжен.отверстием 11 для постоянного сообщения c,àòìîñôåðoé.

Работает омыватель следующим образом.

При включении насоса 2 моющая жидкость из резервуара 1 поступает в нагнетательную магистраль 3 и через тройник 4 по трубопроводам

5 и 6 к жиклерам 7 и 8. Одновременно часть жидкости из нагнетательной магистрали 3 через дросселирующее отверстие 9 поступает обратно в резервуар 1. Проходное сечение дросселирующего отверстия 9 меньше проходного сечения жиклеров 7 и 8, поэтому большее количество г .- -„Ф"

3, " ... 703386 = . - . 4 жйдкостн подается к жиклерам 7 н 8, а меньшее воздушную полость, установленный в нем насос, возвращается в резервуар 1, соединенный с нагнетательной магистр лью, и

Прй выключении насоса 2жидкость,"находя- — связйнные с ней жиклеры, о т л и ч а ю щ и и щаяс» за дросселируящим отверстием 9, выте- с я тем, что, с целью повышения надежности кает через жиклеры 7 и 8 на стекла фар, При . его работы путем предотвращения вытекания

" этом Фраз ipoccemtp þé åå отверстие 9 заса- . - моющей жидкости из жнклеров прн неработасйвается воздух в нагнетательщю маЫст йль - .:-. ющем насоСе и упрощения ко .бруклин, в на 3 из воздушной. полости 1О резервуара 1, чем гнетательной магистрали вьтолнено дросселируобеспечивается разрыв потока жидкости,в йагйе-.: вщее отверстие, соединяющее ее с воздушной yieje жидкости из жиклеров 7 и 8 rijiekpa6iaет- . мосферой, а проходное сечение дроссе

Таким обРазьм, Ут1РощаетсЯ констРУкййЯ;::: —: -: леровомыва»те»ля за счет отсутствия клапанов, повы - ШаетсяЪго ."зк»сплуатационная йапежность за : ц " - Источники информации, счет Йредотвращейия вытекания жидкости из -.: принятые во внимание при экспертизе системы при" йеработающем насосе. - -:- --: 1. Патент Великобритании М 1409038, ф б р М у л а и з о 6 р е т е и "й"я .: кл. А 4 Р, 197S.

Омыватель стекол фар автомобиля, содержа- 2. Патент ФРГ Р 937334, кл. 63 С 82, 1956 щнй рейер»вуар c моющей жидкостью, имеющий . (прототип) .4а.г

ЦНИИПИ Заказ 7727/19 Тираж 804, Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная.Ф