Устройство для стопорения рабочего оборудования землеройно- транспортной машины

 

Союз Советских

Со@йвлнстнческнх

Республик

In>713950

ИЗОБРЕТЕНИЯ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 110878 (21) 2653942/29-03 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 050280. Бюллетень М 5

Дата опубликования описания 080280 (5f) . (д.2.

Е 02 F 3/42

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) Уд (6 2 1, 8 79 . 34 (088.8) Г,В.Капустин, В.С.Калинин, B.Ã.Öåëàíêoâ, A.H.Âàñèëåâñêèé, Н,Н,Юдчиц и А.A.Õàçàíoâè÷ (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ РАБОЧЕГО

ОБОРУДОВАНИЯ ЗЕМЛЕРОЙНΠ†ТРАНСПОРТН

NAIIIHHE.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, а именно к рабочему оборудованию одноковшовых погрузчиков, и может быть также использовано в машинах, где требуется 5 ограничивать ход гидроцилиндров рабочего оборудования.

Известно устройство для стопорения рабочего оборудования землеройнотранспортных мешин в заданном поло- 30 жении при проведении техобслуживания, ремонте и в транспортом,.положении при длительных перегонах, Это устройство обеспечивает стопорение рабочего оборудования относительно базово- )5 го шасси посредством распорного элемента, вставляемого между подвижными звеньями оборудования (1).

Недостатком такого устройства.является неудобство в эксплуатации, 2О так как для установки его в положение стопорения требуется точное совмещение фиксирующих отверстий, в которые вводятся пальцы, что один водитель осуществить не может. 25

Известно также устройство для стопорения рабочего оборудования землеройно-транспортной машины, включающее откидную полую стойку с торцевым упором, замком и шарниром креп-30

2 ления ее на рабочем оборудовании и взаимодействующую с корпусом гидроцилиндра рабочего оборудования (2).

У%азанное устройство предназначено для стопорения в определенном положении рабочего оборудования путем ограничения хода. соответствующего гидроцилиндра, Однако оно не всегда может быть применено в машинах, находящихся в эксплуатации, из-за необходимости, переделки конструкции самой машины введением шарнирного крепления стойки, а также в связи с ограниченностью свободного пространства для откидывания стойки в зоне расположения гидроцилиндра.

Белью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей устройства для стопорения рабочего оборудования землеройно-транспортной машины.

Указанная цель достигается тем, что стойка выполнена из дугообразных створок, шарнирно соединенных между собой, а замок - в виде ленточных пружин, охватывающих стойку. При этом стойка выполнена с наружными кольцевыми пазами под пружины.

71 3950

На фиг„l изображено рабочее оборудование с установкой устройства для ограничения поворота ковша на гидроцилиндре погрузчика; на фиг.

2 — общий вид устройства; на фиг.3— то же, вид сбоку; на фиг.4,5 — разрезы по A-A H по Б-Б на фиг.3, Устройство 1 для стопорения рабочего оборудования землеройно-транспортной машины, например для ограничения поворота ковша 2 с прину-. дительной разгрузкой погрузчика 3, монтируется на штоке гидроцилиндра.

4. Устройство включает полую стойку У состоящую из дугообразных створок

5, 6 и замки. Дугообразные створки

5 и 6 соединены шарнирно осями 7 и 8. Торцовые поверхности В и Г. дугообразных створок являются торцо выми упорами 9 и 10 стойки. Дугообразные створки 5 и 6 снабжены наружными кольцевыми пазами 11, в которые входят ленточные пружины

l2, образуя замок крепления полой стойки на штоке гидроцилиндра 4.

Для удобства монтажа пружины 12.крепятся к пластине 13 с ручкой 14., проушина 15 штока гидроцилиндра выполнена с .торцбвой поверхностью.

Во время работы ход гидроцилиндра 4 при втягивании штока ограничивается полой стойкой торцовые упоры 9 и 10, которой упираются в корпус гидроцилиндра 4 и выступающую .за .шток-торцовую поверхность проушины 15, Таким образом, использование предложенного изобретения позволяет расширить эксплуатационные возможности устройства для стопорения рабочего оборудования замлеройнотранспортных машин за счет устранения необходимости переделки конструкции самой машины, Формула из обретения

l, Устройство для стопорения рабочего оборудования землеройно-транспортной машины, включающее установленную с возможностью взаимодействия с корпусом и проушиной гидроцилинд $ ра управления рабочим органом полую стойку,с торцовыми упорами и замком

3 о т-л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей его использования, 2О стойка выполнена из дугообразных створок, шарнирно соединенных между собой, а замок — в виде ленточных пружин, охватывающих стойку.

2. Устройство по п,l, о т л и р ч.а ю щ е е с я тем, что стойка выполнена с наружными кольцевыми пазами под пружины, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент США % 3360146, кл,214-776, опублик, 17.12 ° 67.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 621832 кл.Е 02 Г 3/42, 29.11.76 (прототип), 713950

А-Д

Фиг.Ф

Фиг.5

РигЗ

Заказ 9230/22 Тираж 713 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по.делам изобретений и открытий, 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д.4/5

Филиал ППП Патент, r.Ужгород, ул.Проектная,4

Составитель A.Òoëìà÷åâ

Редактор Л.Гамбург Техред Э.Чужих Корректор Н.Задерновская