Способ приработки зубчатых колес
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
В 23 F 19/02 с присоединением заявки,%
Гас)Гдерстееииый комитет
СССР (23) Приоритет (53) УДК 621. .923.74:621. .833.2 (088.8) по делам иаебретеиий и открытий
Опубликовано 28Я2.80. Бюллетень J% 8
Дата опубликования описания- 28,02.80
N. В. Райко, В. С. Белоус, Н. Ф. Лмитриченко и В. Н, Жуков (72) Авторы изобретения (7ll) Заявитель (54) СПОСОБ ПРИРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Изобретение относится к области металлообработки, а именно к приработке зубчатых колес.
По основному авт. св. № 304075 известен способ приработки зубчатых колес, основанный на использовании контроля тол-5 шины пленки и поддержания ее оптимальной толщины посредством нагружения зубчатых колес на протяжении всего периода приработки. Согласно указанному способу в цепи контроля задают электрический сиг10 нал, соответствующий оптимальной толщине масляной пленки, и по изменению потенциала изменяют нагрузку до устранения;
1 рассогласования между этими сигналами, 15
В процессе такой приработки происходит выглаживание микронеровностей с одновременным формированием на рабочих поверхностях зубьев смазочного слоя адсорбционпого происхождения.
Недостатком известного способа является то, что процесс приработки длительный и не обеспечивает повьцценную контактную выносливость зубчатых колес.
Целью дополйительного изобрете ни я является сокращения времени приработки и обеспечение повышенной контактной выносливостии зубчатых колес.
Эта цель достигается тем, что приработку осуществляют в среде инертного газа.
Преимущества такого способа приработки заключаются в том, что при трении в средах инертных газов (арг он, гелий ) из-за уменьшения доступа кислорода в зону трения усиливается эффект пластифиЯ пирования трущихся поверхностей, что ведет к улучшению их качества и, как следствие, к уменьшению потерь на трение и повышеник» контактной выносливости зубчатых колес, формула из обретения
Способ приработки зубчатых колес по авт.св,¹30,4075, отличаю шийся тем, что, с целью сокращения времени приработки и обеспечения повышения контактной выносливости зубчатых колес, приработку осуществляют в среде инертного газа.
