Устройство для спуска судоподъемных понтонов

 

з c- А н и f

ОП И

ИЗОБРЕТЕНИЯ i 11718328

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.08.78 (21) 2662712/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 28.02.80. Бюллетень № 8 (45) Дата опубликования описания 28.02,80 (51) М. Кл.

В 63С 7/04

Государственный комитет

{53) УДК 629.129.22 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения В. В. Черномордик, В. 3. Беззубов, В. М. Олейник и В. Н, Нефедов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДПЯ СПУй(А СУДОПОДЪЕМНЫХ

ПОНТОНОВ

Изобретение относится к области судоподъема, а именно к устройствам для спуска судоподъемных понтонов.

Известно устройство для спуска судоподъемных понтонов, содержащее коромыс-. ло и оси, закрепленные на понтоне (11.

Недостатком указанного устройства является сложность и малая надежность.

Наиболее близким техническим решением из известных является устройство для ip спуска судоподъемных понтонов, содержащее направляющий трос и грузовую лебедку со шкентелем, расположенную на судоподъемном судне (2).

Недостаток указанного устройства заключается в том, что масса заполненного водой понтона при спуске может достигать нескольких сот тонн, инерционные усилия в шкентеле, возникающие при резкой остановке лебедки или от качки судна, значительно превышают разрывное усилие в шкентеле.

Целью изобретения является упрощение устройства и увеличение срока службы шкентеля. 25

Указанная цель достигается тем, что понтон снабжен подвешенным на тросе грузом, подсоединенным к шкентелю, причем отрицательная плавучесть груза больше положительной плавучести понтона при спуске последнего.

На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство для спуска понтонов состоит из направляющего троса 1, закрепленного на затонувшем судне 2 и судоподъемном судне 3, на котором расположена лебедка

4. На барабане лебедки находится шкентель 5, проходящий через направляющий ролик б и подсоединенный к грузу 7, который подвешен к понтону 8 при помощи троса 9.

При травлении лебедки 4 или ослаблении шкентеля 5 от качки груз 7 перемещается вниз, увлекая за собой подсоединенный на тросе 9 понтон 8, имеющий заданную положительную плавучесть за счет частичного заполнения водой отсеков, причем положительная плавучесть задана меньшей, чем отрицательная плавучесть груза 7. При качке судоподъемного судна

3, при перемещении шкентеля 5 с грузом 7 вверх, трос 9 ослабляется и понтон 8 за счет положительной плавучести привсплывает до натяжения троса 9.

Предлагаемое устройство исключает применение дорогостоящих амортизаторов, позволяет за счет уменьшения инерционных

718328

Составитель В. Леонтьев

Текред А. Камышникова Корректор Т. Трушкина

Редактор T. Горячева

Заказ 132/9 Изд. № 186 Тираж 497 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 сил, действующих на шкентель прп спуске понтона, увеличить срок службьч шкентеля плп применить шкентель меньшего диаметра, что в целом снижает расходь1, связан ные с операцией судоподьема.

Формула изобретения

Устройство для спуска судоподъемных понтонов, содержащее направляющий трос и грузовую лебедку со шкентелем, расположенную на судоподъемном судне, о тл ича ющееся тем, что, с целью упрощения устройства и увелйчения срока службы шкен1 еля, понтон сйабжен подвешенным на тросе грузом, подсоединенным к шкентелю, причей отр11ца 1 ельная плавучесть груза

5 больп е голожительной плавучести понтона и р и спуске последнего.

Источники информации, принятые во внимание прй экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

10 № 346175, кл. В 63С 7/04, 18.11.70.

2. Судоподъемные понтоны. Военмориздат, 1946 (прототип) .