Способ предотвращения смерзаемости электродного кокса при его транспортировке
4: .1, 0
ОПИСАН И
ИЗОБРЕТЕН И Я
/ (»)724420
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.08.78 (21) 2653793/11 (51) М.Кл.- В 65 6 69/20 с присоединением заявки ¹â€”
Государственнмй кемитет (23) Приоритет— по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 30.03.80. Бюллетень № 12 (53) УДК 621.867 (088.8) (45) Дата опубликования описания 30.03.80 (72) Авторы отзобретевия
A С. Жеребцов, Э. А. Янко, В. Д. Лазарев и А. К. Евтушенко (71) Заявитель Иркутский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института алюминиевой, магниевой и электродной промышленности «ВАМИ»
1 (54) СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СМЕРЗАЕМОСТИ
ЭЛЕКТРОДНОГО КОКСА ПРИ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКЕ!
Изобретение относится к области перевозки электродного кокса железнодорожны м транспортом.
Известен способ предотвращения смерзаемости электродного кокса при его перевозке железнодорожным транспортом, при котором производят обработку кокса жидкими продуктами переработки нефти (1), Недостатком известного способа является то, что продукт переработки нефти— ниогрин остается жидким до — 35 С и легко стекает с перевозимого продукта, образуя пожароопасные отстои, так как имеет низкую температуру вспышки.
Целью изобретения является повышение 15 эффективности способа.
Поставленная цель достигается тем, что кокс обрабатывают прямогонной широкой нефтяной фракцией с температурой начала и конца кипения 265 — 350 С, при этом упо- 20 мянутую фракцию предварительно нагревают до температуры 30 — 35 С, а количество ее поддерживают 0,9 — 1,1% от веса кокса.
Прямогонная широкая фракция, полученная при прямой перегонке нефти в атмосферной трубчатке по С.Т.П. 5-08-71 и отобранная после зимнего дизельного топ -, лива, имеет повышенную температуру вспышки, более 0 С. При температуре
2 — 3 — 5 С прямогонная широкая нефтяная фракция превращается в вазелиноподобный продукт, что предотвращает стекание ее с кокса и накапливание в донной части емкостей и складов. Кроме этого, фракция предотвращает смерзание кокса и не имеет запаха.
Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.
На погрузочную площадку подают железнодорожный полувагон. Форсункой, сое диненной шлангом с баком-накопителем, на стенки полувагона наносят тонким слоем распыленную широкую фракцию, предварительно подогретую в баке-накопителе до тем не р а тур ы 30 — 35 С.
На внутренних стенках загрузочной течки устанавливают две форсунки, через которые подают подогретую до температуры
30 — 35 С широкую фракцию на погружаемый в полувагон через течку кокс. Производительность форсунок настроена с расчетом дозирования широкой фракции в количестве 0.9 — 1,1% от веса погружаемого кокса.
По окончании загрузки полувагона коксом одновременно прекращается. поступление широкой фракции в форсункй.
При „установке следующего под погрузку полувагона цикл повторяется.!
Ф ар м у л а и з о бр"е те йи я . предварительно нагревают до температуры
30 — 35" С.
1. Способ предотгвращегнйя схМерзаемости . 2. Способ по п. 1, о тл и ч а ю щийся
" электродного кокса прн его транспортиров- тем, что количество вводимой Йрямогонной ке, заключаюш1ийся в том, что в процессе 5 широко!й нефтяной фракции поддерживают загрузки кокс обрабатывают жидкими про- в пределах 0,9 — 1,1% от веса кокса, дуктами переработки нефти, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения его Источник информации, принятый во эффективностщ, кокс обрабатывают прямо- внимание при экспертизе: гонной широкой нефтяной фракцией с тем- 1o 1. Сюняев 3. И. Ниогрин — новый нефпературой начала и конца кипен ия 265 — тейродукт против прилипания и примерза.
350 С, - при этом упомянутую фракцию ния. Уфа, 1977 (прототип). юй йЬ МФ » — ! ! ! !
Составитель Н. Болондаев
Редактор Т. Горячева Техред В. Серякова Корректор С. файн
Заказ 114/186 Лад. № 192 Тираж 914 Подписное
НПО «Поиск» Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий
113бй, Москва, Ж-35; РаУшская наб., д. 4/5
Тнн. Харък. фнл. нред. «Патеит»,........
