Телескопическая колонна

 

О П И С А Н И Е ()727543

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к акт. свил-ву— (5))М. Кл. (22} Заявлено 31.10.77 .(21) 2538856/29-11

В 65 G 61/00 с присоединением заявки №

Государственный комитет

СССР (23) Приоритет— но делам изобретений н открытий (53) УД К621.876 (088.8) Опубликовано 15.04.80. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 15.04.80 (72) Авторы изобретения

Б. И. Певзнер и А. И. Ващенко

Центральное конструкторское бюро автоматизации и механизации

Министерства тяжелого и транспортного машиностроения (71) Заявитель (54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ КОЛОННА

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к кранам-штабелерам, Известна телескопическая колонна, содержащая неподвижную секцию, среднюю подвижную

5 секцию и нижнюю подвижную секцию с опорными катками и грузовым захватом, механизм ее перемещения, механизм блокировки средней подвижной секции, взаимодействующий с выемкой, выполненной в верхней часпт неподвижной секции .(1).

Однако средняя подвижная секция выполнена С-образной формы, колонна трудоемка в изготовлении, имеет недостаточную жесткость и большие габаритьь

Цель изобретения — увеличение жесткости колонны и компактности.

Эта цель достигается тем, что средняя секция предлагаемой колонны выполнена в виде прямоугольника с двумя консолями, свободные концы которых снабжены пластинами с выступающими концами, служащими направляющими для опорных катков нижней подвижной секции, расположенной между консолями.

Средняя подвижная секция выполнена из двух коробчатых балок, соединенных в вертикальной плоскости стяжками, на которых смонтирован механизм блокировки.

На фиг. 1 показана трехсекционная телескопическая колонна, вид сбоку; на фиг. 2— узел I на фиг, 1; на фиг. 3 — тот же узел, вид спереди; на фиг; 4 — разрез A-А на фиг, 2; на фиг. 5 — разрез Б-Б на фнг. 3; на фиг. 6— положение, при котором средняя секция неподвижна, а нижняя секция перемещается по ней.

Телескопическая колонна крепится к поворотной платформе тележки 1, перемещаемой вдоль моста 2, а мост привода .н 3 перемещается вдоль склада.

Телескопическая колонна состоит из неподвижной секции 4 коробчатой формы с выемкой 5 в верхней части и направляющих 6, по которым перемещаются опорные катки 7 и боковые ролики 8 средней подвижной секции 9, несущей опорные шарниры )О (фиг. 5 и 6) рычагов ll и 12, тяги 13 механизма блокнровтсн с .фиксирующим, роликом 14. Причем ры,чаг 12 выполнен двуплечим. Средняя лоцвиж3 72754 ная секция 9 состоит иэ двух коробчатых балок 15 (фиг. 4) с центрирующими втулками 16, которые обеспечивают соосность опорных катков 7 и направляющих 17. Коробчатые балки 15 соединяются между собой стяжками 18, соединенными попарно в вертикальной плоскос. ти пластин ми 19, На конце коробчатых балок

15 приварепы направляющие 17 опорных катков 20 и боковых роликов 21 нижней подвижной секции 22, имеющей коробчатую форму, 1о к которой приварена рама 23 с опорными осями 24 вил 25. На нижней подвижной секции

22 закреплены в верхней и нижней части упорные ролики 26, запирающие среднюю подвижную секцию 9 на неподвижной секции 4 колон- 15 ны, а также блочная подвеска 27, соединенная канатом 28 с барабаном механизма подъема.

К средней подвижной секции 9 крепится кабина 29, рычажная система 30 клиновых ловителей и ограничитель 31 скорости опускания ка- 20 бины.

Принцип работы телескопической колонны заключается в следующем. Груз, установленный на вилы 25, а следовательно, и нижняя секция

22, поднимаются механизмом подъема через блочную подвеску 27 и канат 28, при этом верхний упорный ролик 26 упирается в рычаг

11 (фиг. 5) и через тягу 13, рычаг 12 прижимает фиксирующий ролик 14, который перека тывается по передней стенке неподвижной сек- 30 ции 4, т.е. происходит одновременное перемещение по вертикали средней подвижной секции 9 и нижней подвижной секции 22. В крайнем верхнем положении средней подвижной секции 9 (фиг. 6) фиксирующий ролик 14 западает в з5 выемку 5 неподвижной секции 4 и запирает .среднюю подвижную секцию 9 на неподвижной секции 4, при этом рычаги 11, 12 складываются, тяга 13 перемещается в сторону передней стенки неподвижной секции 4, упорный 40 ролик 26 перемещается по тяге 13, и нижняя секция 22 начинает перемещаться относительно средней (в данном случае неподвижной, фиг,б) секции 9 в крайнее верхнее положение, причем когда верхний упорный ролик 26 сходит с тя- 45 ги 13, второй упорный ролик 26 должен зайти на тягу 13 для удержания фиксирующего

,ролика 14 в закрытом положении, т.е. рассто3 яние между упорными роликами 26 должно быть меньше длины тяги 13 механизма блокировки. При опускании нижняя подвижная секция 22 перемещается относительно средней (пока неподвижной) секции 9, вержний упорный ролик 26 сходит с тяги 13, при этом фиксирующий ролик 14 под действием веса средней подвижной секции 9 выходит из выемки 5 и происходит одновременное опускание средней подвижной секции 9 и нижней подвижной секции 22 относительно неподвижной секции 4.

Предлагаемая конструкция телескопической колонны за счет наличия на средней подвижной секции 9 стяжек, 18, соединенных попарно в вертикальной плоскости пластинаьл. 19, увеличивает ее жесткость и позволяет совместно обрабатывать коробчатые балки 15 с последующей их сборкой, что обеспечивает точность сборки, упрощается конструкция механизма блокировки, а расположение его в передней части колонны улучшает обслуживЯпие и ремонт, Формула изобретения

1. Телескопическая колонна, содержащая неподвижную секцию, среднюю подвижную секцию и нижнюю подвижную секцию с опорными катками и грузовым захватом, механизм ее перемещения, механизм блокировки средней подвижной секции, взаимодействующий с выемкой, выполненной в верхней части неподвижной секции, отличающаяся тем, что, с целью увеличения жесткости колонны и компактности, средняя секция выполнена в виде прямоугольника с двумя консолями, свободные концы которых снабжены пластинами с выступающими концами, служащими направляющими для опорных катков нижней подвижной секции, расположенной между консолями.

2. Колонна цо п, 1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что средняя подвижная секция выполнена из двух коробчатых балок, соединенных в вертикальной плоскости стяжками, на которых смонтирован механизм блокировки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР я"" 239517, кл. В 66 F 9/08, 29.02.68 (прототип).

Составитель И. Федосова

Техред Ж.Касхелевич Корректор М Пожо

Редак ор И. Марголис

Тираж 914 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Заказ 1058/19

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4