Устройство для перемещения человека по канату

 

Союз Советскин

Социалистических

Республии

ОПИСАНИИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А 63 В 27/00

В 66 В 9/20 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет (23) Приоритет до делам изобретений н открытий

Опубликовано 25.06.80. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 25.06.80 (53) УДК685. . 72 (088. 8) (72) Автор изобретения

Ю. B. Суходровский (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЧЕЛОВЕКА

ПО КАНАТУ

Изобретение относится к устройствам для перемещения человека по канату.

В основном авт. св. % 602199 описано устройство для перемещения человека по. канату, содержащее две вертикалт ные полые штанги, размещенные одна в

5 другой и несущие шарнирно-установленные педали, соединенные с захватами каната, при этом наружная штанга имеет паэ для размещения оси педали внутренней .штанги, а захваты каналов смонтированы на внешних концах каждой штанги и включают корпус и поворотно установленный в нем сегментный кулачок.

Сегментный кулачок каждого захвата

15 шарнирно установлен на штанге, а корпус подпружинен относительно штанги и смонтирован на ней с возможностью продольного перемещения при помощи двуплечего рычага, одно плечо которого соединено через тягу с педалью.

Недостатком его является перегиб каната у верхнего захвата и значительное трение о канат в этих местах. Участок каната, расположенный между захватами, при подъеме собирается в петли. Поэтому необходимо его предварительное натяжение, путем подвешивания груза к нижнему кон» цуе

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных свойств устройства путем обеспечения его устойчивости.

Для этого оно имеет телескопические трубки для размещения каната, располо.женные во внутренней штанге-и связанные свободными концами с внешними концами штанг, и раздвижной рычаг, смонтированный на наружной штанге параллельно ей и несущий на свободном конце направляющий ролик для каната, установленный на уровне головы человека.

Кроме того, устройство имеет страховочный захват каната, смонтированный на раздвижном рычаге и связанный с нагрудным. ремнем.

На фиг. 1 изображено устройство, обоций вид, Н8 фиг. 2 - s8xBBTbl каната для

894 относительно ссгпо 29, которые губками

16 зажимают канат. При положении захвата, изображенном на фиг. 2, канат не зажат губками, так как сегментный кулачок занимает нерабочее положение благодаря взаимодействию с упором 28, ограничивающим поворот кулачка.

При нагружении педали 3 сегментные кулачки поворачиваются относительно

10 осей 29, отходят от упоров 28 и с силой зажимают канат губками 16.

Подъем с помощью устройства осуществляется следующим образом, 3а ремни 2 педалей 3 поднимают од15 ну из штанг, которая посредством оси

29 поворачивает сегментный кулачок 17 и прижимает к упору 28. Сегментный кулачок занимает нерабочее положение и губка освобождает канат. При дальнейшем

20 подъеме педали 3 штанга и захват перемешаются относительно каната. Затем при переносе веса человека на эту педаль за« хват фиксируется на канате.

Для спуска по канату необходимо раэ25 грузить педаль и повернуть ее относительно оси 4 носком вниз. При этом тяга 20 натяг.ваетсяя,и, преодолевая сопротивлеwe пружины 21 при повороте двуплечего рычага 19, сдвигает корпус 14 захва30 та вниз относительно неподвижной в это время штанги до соприкосновения сегментного кулачка 17 с упором 28, Сегментный кулачок занимает нерабочее положение, т. е. освобождает канат. Штанга

35 с захватом усилием ноги в таком положении перемещается вниз до натяжения гибкой связи 26, которая возвращает педаль в горизонтальное положение. Захват опускаемой штанги автоматически зажима40 ет канат. Вес тела человек переносит затем на эту штангу.

Благодаря телескопическим трубкам

1 2 и 13 канат в петли при подъеме не собирается, а размешение направляющего

45 ролика 9 на уровне головы поднимающегося значительно умеиьшает угол отклс» нения тела человека от вертикали.

3 741 перемещения; на фиг. 3 — страховочный захват каната и раздвижной рычаг.

Устройство содержит две вертикальные полые штанги 1 и 2, размещенные одна в другой и несущие шарнирно-установленные педали 3 для размещения ног.

Ось 4 педали, смонтированной на внутренней штанге, размещена в пазу 5 наружной штанги, захваты каната 6 смонтированы на внешних концах штанг и связанные с педалями. Закрепленный на наружной штанге параллельно ей раздвижной рычаг 7, на свободном конце 8 несет направляющий ролик 9 для каната и ° страховочный захват 10. каната, связанный с нагрудным ремнем 11. Телескопические трубки 12 и 13 (см. фиг. 2)

pJIB размещения каната расположены во внутренней штанге 2 и связаны свободными концами с внешними концами штанг (на чертеже не показано).

Захваты канатов 6 и страховочный захват 10 имеют каждый корпус 14 с отверстием для прохода каната 15, эа жимную губку 16 и поворотно установленный в корпусе с возможностью взаимодействия с губкой сегментный кулачок

17.

Каждая штанга на внешнем конце имеет фигурный прилив 18, на котором шарнирно установлены сегментный кулачок

17 и двуплечий рычаг 19, одно плечо которого связано через тягу 20 с педалью

3, а другое шарнирно соединено с корпусом 14 захвата. Кроме того, корпус соединен с внешним концом штанги пружи ной 21.

Корпус 14 страховочного захвата каната и другие его элементы соединены с элементом 8 раздвижного рычага 7 через приваренный к нему кронштейн 22.

Йля присоединения нагрудного ремня

11 к страховочному захвату служит замок 23 с рукояткой 24. К нагрудному ремню может быть прикреплена стремянка 25 для сидения.

Педали 3 соединены между собой гибкой связью 26 и имеют ремни

27 для фиксации ног, а на корпусе захватов KBHBTB смонтирован упор 28 дпя ограничения поворота. сегментного кулачка 17, При размещении устройства на канате

15 оно удерживается на нем благодаря усилию пружин 21, поджимающих корпус

14 захвата к штангам и тем самым поворачивающих сегментные кулачки 17 .

Соединение наружной штанги 1 с раздвижным рычагом 7, связанным с нагрудным ремнем 11, исключает перекос штанг на канате при попеременном нагружении педалей перегиб каната около верхнего захвата, что облегчает подъем.

Наличие стремянки 25 позволяет работать и отдыхать сидя" на канате, При спуске необходимо страховочный захват 10 каната вывести из рабочего положения. Йпя этого кистью руки отжи5 74 мают от элемента 8 раздвижного рычага 7 лапку 30 двуплечего рычага 19.

При атом пружина 21 сжимается, корпус

14 опускается до соприкосновения сегментного кулачка 17 с упором 28. Губка захвата отжимается и освобождает канат. При подъеме канат пропускается через захват и при зависании человека зажимается.

Формула изобретения

1. Устройство для перемешения человека по канату по авт. св. М 602199, отличаюшееся тем, что, с

1894 целью улучшения эксплуатационных свойств путем обеспечения устойчивости,, оно имеет телескопические трубки для размешения каната, расположенные во внутренней штанге и связанные свободными концами с внешними концами штанг, и раздвижной рычаг, смонтированный на наружной штанге параллельно ей и несущий на свободном конце направляюший ро10 лик для каната, установленный на уровне головы человека.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч à кiщ е е с я тем, что имеет страховочный захват каната, смонтированный HB

15 раздвижном рычаге и связанный с нагрудным ремнем.