Машины трения

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (») 7481 78

)ф» ( (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 070478 (21) 2601106/25-28 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет—

{51) М. Кл.

G 01 N 3/56

Госуларствеииый комитет

СССР ио лелям и юбретеиий и открытий

Опубликовано 150780 Бюллетень йо 26

Дата опубликования описания 2007.80

{53) УДК 620.717 (088.8) (72) Автор изобретения

Р, Г, Маннапов (71) Заявитель (54 ) MAhIHHA ТРЕНИЯ

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано для испытаний материалов на трение и износ при возвратнопоступательном днижении, В известных машинах трения, предназначенных для испытаний материалов на трение износ при возвратно-поступательном движении, в качестве при- 1ð вода держателей образцов используетс я шатунно- кривошипный механизм или реверсируемая передача винт-гайка, которые вследствие инерционности ограничивают максимальные скорости дви-15 жения образцов, а следовательно, и производительность испытаниЯ (Ц .

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является машина трения для испытания материалов на изнашивание, содержащая основание, размещенный на нем контробразец, выполненный в виде направлякщей, держатель испытуемого образца, связанный с ним кривсшип и привод кривошипа (2) .

Недостатком известной машины является возникновение больших инерционных нагрузок, создаваеьих движущимис я в оз вр атно-поступательно шатун а с держателем образца и образцом.

Целью изобретения янляется повышение производительности испытаний. указанная цель достигается за счет того, что контробразец устанонлен с возможностью вращения, ось вращения расположена от оси вращения кривоши— па на расстоянии, равном его радиусу, а число оборотов привода кривошипа кратно 2 по отношению к числу оборотов привода контробразца.

На фиг ° 1 изображена схема машины трения; на фиг, 2 — схема относитель;ного расположения направляющей держателя испытуемого образца и кривошипа в произвольный момент трения.

Машина трения содержит основание

1, размещенный на нем контробраэец 2, выполненный в виде направляющей, держатель 3 испытуемого образца 4, связанный с ним кринсетип 5, привод 6 кривошипа 5, передачу 7 от принода 6 кривошипа 5 к контробраэцу 2, рычаг

8 с грузом 9, контактирующие с контробразцом 2 через упорный подшипник

10. При этом ось вращения контробразца 2 расположена от оси вращения кривсиаипа 5 на расстоянии, -равном его

748178

Корректор В, Синицкая

Составитель В. Горюнов

Редактор И. Аристова Техред М. Петко

Заказ 4223/28 Тираж 1019

ЦИНИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подпи сное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 радиусу, а передаточное число передачи 7 в два раза больше, чем передаточное число привода кривааипа.

Работа машины осуществляется следующим образом. 5

При включении привода 6 приводят во вращение кривошип 5 со связанным с ним держателем 3 образца 4 и через передачу 7 контробраэец 2, причем число оборотов кривошипа 5 в два раза больше, чем число оборотов контробраэца 2. Груз 9 через рычаг 8 и упорный подшипник 10 создает необходимое нормальное давление в испытуемой фрикционной паре.

Благодаря тому, что движущиеся элементы перемещаются беэ остановок, инерционные н агруэ ки отсутствуют.

Это позволяет увеличить производительность испытаний, 20

Формула иэ обретени я !

Машина трения, содержащая основание, расположенный на нем контробразец, выполненный в виде направляющей держатель испытуемого образца, связанный с ним кривсшип и привод крив мипа, отли чающа,яс я тем, что, с целью повышения производительности испытаний, контробразец установлен с воэможностью вращения, ось вращения расположена от оси вращения кривошипа на расстоянии, рав ном его радиусу, а число оборотов привода кривсшипа кратно 2 по отношению к числу оборотов привода контробразца, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельс тв о СССР

Р 218506, кл, G 01 N 3/56, 1957.

2, Авторское свидетельство СССР

9 55402, кл. G 01 N 3/56, 1939.