Гидропривод секции механизированной крепи

 

A

1i 11 752039

ОПИСАНИИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Ссеетских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.11.78 (21) 2680042/22-03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.07.80. Бюллетень ¹ 28 (45) Дата опубликования описания 30.07.80 (51) М. К

Е 21D 23/16

Государстееннык комитет (53) УДК 622.284 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

И. Ф. Михайлов, Э. Э. Приб и А. А. Подколзин (71) Заявитель

Подмосковный научно-исследовательский и проектноконструкторский угольный институт (54) ГИДРОПРИВОД СЕКЦИИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ

КРЕПИ

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в гидросистемах механизированных крепей очистных забоев.

Известны гидроприводы секций механизированных крепей, питающиеся от насосных станций постоянной производительности, включающие гидромагистралп со сливным и напорным трубопроводами, гидрораспределитель, гидростойку со стоечпым блоком, гидродомкрат передвижения (1).

В указанной крепи базу (конвейер) можно выдвигать подачей жидкости или только в поршневую полость, или одновременно в поршневую и штоковую полости гидродомкрата передвижения, в результате чего изме- 15 няется скорость движения конвейера.

Однако это изменение скорости движения конвейера осуществляется путем ручного управления, но при этом оператор не может точно определить, когда необходимо 20 производить переключение. Кроме того, поток рабочей жидкости из штоковой полости в поршневую проходит через аппаратуру управления гидромагистрали, в связи с чем возникают большие гидравлические 25 потери, не позволяющие получить максимального эффекта от данного способа выдвижения конвейера.

Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату 30 является гидропривод секции механизированной крепи, содержащий гидростойку со стоечным блоком, гидродомкрат передвижения с гидрозамком, распределительное устройство, гидромагистрали и каналы (2).

Данное устройство недостаточно эффективно в работе, так как регулировка скорости выдвижения базы или крепи производится дистанционно.

Целью изобретения является повышение эффективности работы крепи за счет обеспечения автоматического регулирования скорости выдвижения базы или крепи.

Поставленная цель достигается тем, что он снабжен запирающим клапаном, выполненным с двумя толкателями разного диаметра, причем толкатель большего диаметра соединен каналом с надклапанной полостью гидрозамка, а толкатель меньшего диаметра — со штоковой полостью гидродомкрата передвижения.

На чертеже схематически изображен предлагаемый гидропривод.

Гидропривод состоит из гидрораспределителя 1, гидростойки 2 со стоечным блоком

3, гидродомкрата передвижения 4, устройства переключения 5, напорной магистрали б, сливной гидромагистрали 7, трубопроводов гидроразводки 8 — 11.

Устройство переключения включает в себя регулируемый гидрозамок 12 с регулируемои настройкой и управляемый запирающий клапан 13. Гидрозамок в свою очередь состоит пз клапана 14, толкателя

15, регулируемой пружины 16. Управляемыи запирающий клапан включает клапан

17, толкатель большого диаметра 18 и толкатель малого диаметра 19. 1идрозамок и управляемыи запирающий клапан соед1шены между собой II с гпдродомкратом передвижения соответствующими каналами

20 — 24 и трубопроводами гидроразиодки

26 и 26.

11редлагаемый гидропривод работает следующим ооразом.

В неитральпом положении напорная гидромагистраль 6 закрыта от элементов гпдропривода отсекателем гидрораспредели1еля 1. За счет внутренних каналов гидрораспределителя 1 стоечныи олок 6, штоковая полость гидросгоики 2, поршневая полость гидродомкрата передвижения

4 соединены со сливнои ма1 истралью /.

Штоковая полость гидродомкрата передвижения 4 закрыта гпдрозамком 12 и управляемым запирающим клапапоы l 5. Для предотвращения возможности перетока раоочеи жпдкост11 из штоковои полости в поршневую гпдродомкрата передвижения 4 давление, развиваемое в штоковои полости, передается по трубопроводу лб, каналам 2И и к толкателю малого диаметра 19, которыи, воздеиствуя па толкатель большого диаметра I8, запирает клапан I/.

lLpiI установке рукоятки управления гидрораспределителя l в положение 1 и открытии отсекателя раоочая жидкость из напорнои гидромагистрали b по труоопроводу ь, каналу 28 устроиства переключения Ь и труоопроводу о подается в поршневую полость гидродомкрата передвижения 4. В результате чего давление, развиваемое насоснои станциеи, воздеиствует одновременно на толкатель lо, толкатель большого диаметра 18, поршень гидродомкрата передвижения 4. 11ри наличии высоко1о давления в гидросистеме, что наиболее характерно в моменты начала и окончания передвижки секции крепи, толкатель 16, преодолевая силу сопротивления пружины 16 и силу закрытия клапана 14, открывает гидрозамок 12 и соединяет штоковую rlo ость гидродомкрата 4 со сливной гидромагистралью 7 через трубопровод 26, канал 20, 10

ЗО

50 трубопровод 9 и каналы в гидрораспределителе l. В результате этого шток гидродомкрата передвижения 4 выдвигается с определенной скоростью, зависимой от Ilpoизводительностп насоснои станции.

В том случае, если давление, требуемое на выдвижение, не превышает расчетной (заранее астраиваемои) величины, то клапан 14 закрыт, ll давление, воз1шкающее в штоковой полости гидродомкра1а передвижения 4, открывает клапан i i в результате чего рабочая жидкость Iia штоковои полости перетекает в поршпеву1о, и, следовательно, скорость движения увели гивается.

Таким образом, прп изменен ги „"àL лепия в гидросистеме, зависимого от внешних нагрузок на штОк гидродомкрBT2 передвижения секции, происходит автоматическое переключение направления потока рабочей жидкости из штоковой полости гидродомкрата передвижения 4 B c;IIIBII) 10 страль 7 или в поршневую полость гидродомкрата передвижения 4, в результа i e чего осуществляется автоматическая двухступенчатая регулировка скорости движения штока.

Формула изобретени я

1 идропривод секции механизированной крепи, содержащий гидростойку со стоечным блоком, гидродомкрат передвижения с гидрозамком, распределительное устройство, гдиромагнстрали и каналы, о тл и ч аю шийся тем, что, с целью повышения эффективности работы крепи за счет обеспечения автоматического регулирования скорости выдвижения базы или крепи, он снабжен запирающим клапаном, выполненным с двумя толкателями разного диаметра, причем толкатель большего диаметра соединен каналом с надклапанной Iloлостью гидрозамка, а толкатель меньшего диаметра — со штоковой полостью гидродомкрата передвижения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Брук Я. С. и др. Угледобывающии комплекс КМ 87 ДН. М., «Недра», 197О, с. 27, 51.

2. Принципиальная гидравлическая схема автоматического управления крепыш

М87Л. Рабочий чертеж, Гипроуглемаш, арх. № 1450. М., 1967 (прототип).

Редактор Д. Павлова

Составитель В. Теклев

Техред В. Серякова

Корректор О. Гусева

Заказ 1457/9 Изд. № 394 Тираж 626 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2