Кабина оператора крана

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 170179 (21) 2714222/29-11 (51) М. Кл.

Союз Советскик

Социалистических

Республик с присоединением заявки Ио (23) Приоритет

В 66 С 13/54

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 30.11.80, Бюллетень NP 44

Дата опубликования описания 3011.80 (53) УДК621.874 (088. 8) (72) Авторы изобретения

В.A. Калмыков, A.Ñ. Талах и А.Ф. Чубенко (71) Заявитель

Производственное объединение "Ждановтяжмаш" (54) КАБИНА ОПЕРАТОРА КРАНА

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения и может быть использовано при эксплуатации козловых, мостовых и портальных кранов.

Известно устройство для крепления рамок со стеклами к трубчатому каркасу панорамной кабины управления для грузоподъемных кранов. Устройство содержит крепежные элементы, выполненные в виде проходящих через центр труб стержней. С наружного конца стержней расположен уголок, прижимающий одну сторону рамки к трубе каркаса. Внутренний конец стержней выпол- 15 нен с нарезкой для установки прижимной гайки. Противоположной стороной рамка свободно установлена в зазоре между трубой каркаса и направляющей, жестко прикрепленной к этой трубе (1 1,20

Рамка и уплотнитель, удерживающий стекло в рамке, выступают за габариты элементов каркаса и перекрывают часть обзора из кабины. К каркасу крепятся открывающиеся фрамуги, пред-.25 ставляющие собой изогнутую рамку, в .которую вставлено с помощью резиновых уплотнителей стекло. Изогнутая рамка и уплотнитель фрамуги выступают за габариты рамки. 30

Такое конструктивное выполнение устройства значительно сокращает обзорность из кабины.

Указанный недостаток частично устранен в кабине оператора крана, содержащей каркас с проемами и фрамуги, состоящие из рамок с уплотнителями и стекол f2J. Стекла в рамках фрамуг крепятся при помощи уплотнителей, служищих одновременно и для прижатия фрамуг к каркасу кабины.

Недостатком кабины оператора является то, что уплотнители выступают за габариты элементов каркаса, что снижает обзор из кабины. Тавровое сечение переплета выполнено сварным, что увеличивает трудоемкость изготовления каркаса кабины.

Целью изобретения является улучшение обзора и снижение трудоемкости изготовления.

Указанная цель достигается тем, что элементы каркаса выполнены из швеллера с направленными наружу полками, взаимодействующими торцами с уплотнителями, при этом рамки располо" жены симметрично относительно оси швеллера, выполнены из гнутых профилей, образующих пазы для уплотнителей а окно фрамуги, ограниченное уплотни783196

Формула изобретения.

/ .1Р Г

Составитель 3. Преображенская 1 ейoep Я IГ т» Корректор A. Гриценко

Редактор М. Кузнецова

Тираж 932 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

"13035, Москва, Ж-35, Раушск@я наб., д. 4/5

Эак:з 8460/2-1

Филиал ППП "Патент"„ г. ужгород, ул. Проектная, 4 телями, выполнено большим по размеру, чем проем каркаса.

На фиг. 1 изображена кабина оператора крана, общий вид, на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.

Кабина оператора крана содержит каркас 1, переплеты которого выполнены из швеллера 2, установленного полканы 3 наружу. Полки образуют проемы а для фрамуг 4. Фрамуги 4 состоят из рамок 5, образованных двумя гнутыми профилями 6, 7,и стекол 8, закреплен- @ ных во фрамугах 4 при помощи уплотнителей 9. Для плотного прилегания фрамуг 4 к торцам полок 3 швеллера в пазах, образованных двумя гнутыми профилями 6 и 7, устанавливаются уплотните-$$ ли 10. Рамки 5 двух смежных фрамуг 4 расположены симметрично относительно оси швеллера.

Такое конструктивное выполнение кабины оператора крана позволит увеличить обзор на 5% и снизить трудоемкость изготовления каркаса кабины на

20%.

Кабина оператора крана, содержащая каркас с проемами и фрамуги, состоящие из рамок с уплотнителями и стекол, отличающаяся тем, что, с целью улучшения обзора и снижения трудоемкости изготовления, элементы каркаса выполнены из швеллера с направленными наружу полками, взаимодействующими торцами с уплотнителями, при -том рамки расположены симметрично относительно оси швеллера, выполнены из гнутых профилей, образующих пазы для уплотнителей, а окно фрамуги, ограниченное уплотнителями, выполнено большим по размеру„ чем проем каркаса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 499207, кл. В 66 С 13/52, 1977.

2. Кабина оператора крана фирмы.

VEB KRANBAU EBERSWAL0E, ГДР, черт.

7 60.684.0918-115.1, 1977 (прототип)