Сцепка для широкозахватных сельскохозяйственных орудий

 

Союз Советск их

Социалистические

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< 1791278 (6! ) Дополнительное к авт. санд-ву— (22) Заявлено 06.02. 79 (2) ) 272 1842/30-15 (5! )М. Кл. с прнсоелиненнем заявки РЙ—

А 01 В 59/04 йеудлрстеенный квинтет

СССР ло делам нзебретеннй н открытий (23 ) П риорнтет—

Опубликовано 30 ° 12.80 Бюллетень J%48

Дата опубликования описания 02.0 1.81 (53) УДК631.354. .029 (088. 8) (72) Авторы изобретения

А. H. Сардарьян, В И. Гасилин, Е. Л. Кондратьев и В. Л. Попов (71) Заявитель

Головное специализированное конструкторское бюро по культиваторам и сцепкам (54) СЦЕПКА ДЛЯ ШИРОКОЗАХВАТНЫХ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕНН6!Х ОРУДИЙ

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения.

Известна сцепка, содержащая центральтную и боковые секции, гидроцилиндры, и шарниры $1) .

Наиболее близка к изобретению из известных сцепка, включающая боковые секции, центральную рамку, боковые брусья и гидроцилиндры P) .

Недостатками этих сцепок являются о трудоемкость их перевода из одного положения в другое и большая транспортная длина.

Цель изобретения — облегчение перевода сцепки из рабочего положения в транс15 портное и наоборот и уменьшение ее длины при транспортировке. . Это достигается тем, что сцепка снабжена двумя параллельно расположенными относительно друг друга промежуточными звеньями и связанными с ними передними брусьями, причем последние установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости посредством гидроцилиндров и жестко соединены с боковыми секциями, а с рамой и боковыми брусьями— шарнирно.

На чертеже изображена предлагаемая сцепка, вид в плане.

Сцепка для широкозахватных сельскохозяйственных орудий включавт прицеп 1, боковые секции 2 с навешенными на них сельскохозяйственными орудиями, в частности, культиваторами 3. Боковые секции поворачиваются гидроцилиндрами 4 относительно качающихся кареток 5 с самоустанавливающимися колесами 6 и соединены двумя параллельно расположенными промежуточными звеньями 7 и 8 с передними брусьями 9, которые поворачиваются гиароцилиндрами 10 и шарнирно соединены с центральной рамкой ll и боковыми брусьями 12.

Для перевода сцепки в транспортное положение гидроцилиндры 4 включают на втягивание штока, и они поворачивают боковые секции 2 с навешенными сельскохозяйственными орудиями 3 в вертикаль79 12 ной плоскости относительно к ачающихся кареток 5 с самоустанавливающимися колесами 6, выглубляя при этом из почвы рабочие органы сельскохозяйственных орудий. После этого гидроцилиндры 10 также включают на втягивание штока, и они поворачивают в горизонтальной плоскости передние брусья 9 и связанные с ними через промежутс-.алые звенья 7 и

8 боковые секции 2; одновременно вытягиваются вперед боковые брусья 12 и прицеп. При этом агрегат удаляется от трактора, поэтому боковые секции с орудиями не находят на трактор.;, Для переводa сцепки в рабочее поло- жение шток гидроцилиндра 10 вытягивается, передние брусья 9 и связанные с ними боковые секции 8 с сельскохозяйст венными орудиями 3 разворачиваются назад, увлекая при этом боковые брусья

12 и прицеп. В этом положении сцепка подтягивается к трактору и приобретает необходимую рабочую длину. Затем шток гидроцилиндра 4 вытягивается и поворачивает в вертикальной плоскости боковые секции 2 с навешенными на них сельскохозяйственными орудиями 3 заглубляя в почву рабочие органы.

78 4

Формула изобретени я

Сцепка для широкозахватных сельскохозяйственных орудий, включающая боковые секции, центральную рамку, боковые брусья и гидроцилиндры, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения перевода сцепки из рабочего положения в транспортное и наоборот и и уменьшения ее длины при транспортировке, сцепка снабжена двумя параллельно расположенными относительно друг tlpyra промежуточными звеньями и связанными с ними передними брусьями, причем последние установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости посредством гидроцилиндров и жестко соединены с боковыми секциями, а с рамкой и боковыми брусьями — шарнирно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

3 и 464283, кл. А 01 В 59/04, 1972.

2. Авторское свидетельство С

СССР

hh 337744005544, кл. А 01 В 59/04, 1971 (прототи и) .