Ковшовый элеватор

 

С00а Сооетскик

О Л И С А Н И E < > 830568

И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Социалистических

РеслИлик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву— (22) Заявлено 28.04.79 (21) 2761263 27-03 (51) Ч.Кл. В 65 6 17i12 с присоединением заявки—

Государственный комитет (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.03.81. Бюллетень Ке 9 (45) Дата опубликования описания 06.05.81 па делам изобретении и открытий (53) УДК 621.867.1 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. В. Красников и В. В. Коробов (71) Заявитель Саратовский институт механизации сельского хозяйства имени М. И. Калинина Министерства сельского хозяйства

СССР (54) КОВШОВ Ы Й ЭЛ EBATOP

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности, к ковшовым элеваторам.

Известен ковшовый элеватор, содержащий тяговый орган, на котором ковши выполнены в виде усеченного конуса, открытого с обоих оснований, и снабжены установленными внутри продольными наклонными перегородками для удержания транспортируемого материала (1).

Недостатком этого ковшового элеватора является то, что транспортирование груза в нем возможно только при больших скоростях (свыше 2-х л ), а это приводит к повышенному травмированию груза, например, зерна, к снижению коэффициента заполнения ковшей и увеличению энергоемкости элеватора. На снижение производительности влияет также то, что с увеличением скорости тягового органа уменьшается время нахождения ковшей в грузе.

Груз не успевает заполнить все внутриковшовое пространство и разогнаться до скорости, равной скорости тягового органа.

Известен также ковшовый элеватор, содержащий бесконечный тяговый орган и прикрепленные к нему ковши без дна, каждый последующий из которых часлично расположен в предыдущем (2).

Этот элеватор имеет те же недостатки, что и описанный выше элеватор.

Целью изобретения является повышение производительности.

Эта цель достигается тем, что ковши выполнены открытыми с внешней стороны, а восходящая ветвь элеватора снабжена примыкающей к ковшам бесконечной приводной лентой с горизонтальным участком

1р у нижней концевой звездочки.

На фиг. 1 изображен общий вид элеватора; на фиг. 2 — разрез А — А фиг. 1; на фиг. 3 представлен общий вид ковшей па

15 тяговом органе.

Элеватор состоит из корпуса 1, верхнего 2 и нижнего 3 барабанов, огибаемых тяговым органом 4, на котором закреплены

20 ковши 5. Ковши выполнены открытыми с трех сторон и расположены таким образом, что каждый последующий ковш частично расположен в предыдущем. Элеватор содержит также бесконечную приводную лен25 ту б, расположенную на восходящей ветви элеватора с внешней ее стороны.

Прижатпе ленты 6 к ковшам 6 осуществляется с помощью нажпмных 7 и подЗО держивающих 8 роликов. Лента 6 на гориSj056S

Формула изобретения

/ 1 л

I( / Lt. фри. 1

Ссставитель H. ЖУков

Техред Л. Куклина

Корректор С. Файн

Редактор Т. Авдейчик

Заказ 418/368 Изд. _#_ 291 Тираж 842 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» зонтальном участке является пптающп м транспортером, подающим сыпучий груз пз бункера 9, и служит его дном. Натяжение ленты 6 осуществляется барабаном 10.

Сыпучий груз из бункера 9 лентой о подается во внутриковшовое прост|ранство сплошным потоком высотой, равной вылету ковша. При этом достигается полное заполнение ковшей грузом. 3а счет сил трсния материала о стенки ковша и ленту прп 10 непрерывном подпоре вновь поступающим грузом происходит процесс транспортирования.

Описанная конструкция элеватора обес- 15 печивает увеличение коэффициента заполнения ковшей и уменьшения отставания столба груза от тягового органа, что способствует повышению производительности.

Ковшовый элеватор, содержащий бесконечный тяговый орган и прикрепленные к нему ковши без дна, каждый последующий пз которых частично расположен в предыдущем, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, ковши выполнены открытыми с внешней стороны, а восходящая ветвь элеватора снабжена примыкающей к ковшам бесконечной приводной лентой с горизонтальным участком у нижней концевой звездочки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 46180, кл. В 65 G 17/12, 29.05.39.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 75811, кл. В 65 G 17/36, 16.06.41.