Шаровой шарнир

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ri) 815332 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 80.05.79 (21) 2772584/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

F 16 С 11/06

Государственный комитет

Опубликовано 23.03.81. Бюллетень № 11 (53) УДК 621.825..6 (088.8) по делам нзобретений

v открмтнй

Дата опубликования описания 28.03.81

f 72) А втор изобретения

В. А. Харитонашвили т-и А . Г4 (71) аявител ь (54) ШАРОВОЙ ШАРНИР

Формула изобретения

Изобретение относится к машиностроению.

Известен шаровой шарнир, содержащий шаровой палец, корпус и размещенные между ними демпфирующий и антифрикционный вкладыши, а также выполненный цельным демпфирующий вкладыш (1j.

Однако износ шарнира в этой муфте определить невозможно.

Известен шаровой шарнир, содержащий корпус с заглушкой и шаровой палец (2).

Недостатком этой конструкции является сложный замер степени износа шарнира.

Цель изобретения — обеспечение контроля степени износа шарнира.

Поставленная цель достигается за счет того, что шарнир снабжен электрической сигнальной системой и пустотелой пробкой с размещенным в ней подпружиненным стержнем и контактами, связанными с сигнальной системой.

На фиг. 1 изображен шарнир, общий вид; на фиг. 2 — электрическая сигнальная сис- зо тема.

Шарнир содержит корпус 1, заглушку

2, подпружиненный вкладыш 3 и шаровой палец 4. К заглушке 2 прикреплена пустотелая пробка 5, в которой размещен подпружиненный стержень 6, контактирующий с шаровым пальцем 4, и контакты 7, связанные с сигнальной системой 8. При износе шарового шарнира расстояние от заглушки 2 до шарового пальца 4 увеличивается.

При достижении предельно допустимой величины износа шарнира замыкается электрический контакт 7, подавая сигнал в сигнальнчю систему.

Шаровой шарнир, содержа; и корпус с заглушкой и шаровой палец, отличаюи ийся тем, что, с целью обеспечения контроля степени износа шарового шарнира, он снабжен электрической сигнальной системой и пустотелой пробкой с размещенным в ней подпружиненным стержнем и контактами, связанными с сигнальной системой.

Источники инфор.,:ации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР № 542854, кл. F 16 С 11/06, !975.

815382

Составитель Н. Асеева

Техред A. Бойкас Корректор М. Демчик

Тираж 8á0 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изо6ретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Пушненкова

Заказ 596/57

2. Волжское объединение по проиэвод- 2102, 2103. Управление главного конструкству легковых автомобилей. Инструкция тора ВАЗа. Тольятти. 197Т, с. 44, рис. 50 по эксплуатации автомобилей ВА3 2101, (прототип).