Предохранительное устройство длятелескопической штанги под'емно- транспортного средства

 

(i 11 8I 9048

ОГ1ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.01.79 (21) 2717543/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.04.81. Бюллетень № 13 (51) М. Кл.

В 66С 15/00

Государствеииый комитет

СССР (53) УДК 621.874 (088.8) по делам изобретений и открытий (45) Дата опубликования описания 07.04.81

get,аач.И» х ч s (72) Авторы изобретения

А. Н. Шеболаев, Н. В. Хан и А. С. Шаны му ИЛА-"" ;01 :1

Научно-исследовательский институт тяже го машиностроения Производственного объединения Уралмйит> (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ ШТАНГИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

Изобретение относится к области подьемно-транспортного машиностроения, а именно к предохранительным устройствам подъемно-транспортных средств и может быть использовано для телескопической 5 штанги крана мостового типа.

Известно предохранительное устройство телескопической штанги подъемно-транспортного средства, содержащее подъемный канат, связанный с внутренней секцией 10 штанги (1).

Известно также предохранительное устройство для телескопической штанги подьемно-транспортного средства, содержащее втулку, которая надета на подъемный ка- 15 нат, связанный с коушем, и подпружинена, относительно промежуточной секции штанги, а также подпружиненный шток, смонтированный на внутренней секции штанги, которая подвешена на коуше подъемного 20 каната, и ловители, установленные на промежуточной и внутренней секциях штанги (2).

Недостатком известных устройств является сравнительно низкая надежность. 25

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено резервным канатом с коушем, причем резервный канат соединен с 30 подъемно-транспортным средством, а коуш расположен между коушем подъемного каната и штоком, и подпружинен относительно внутренней секции штанги, а также толкателем, закрепленным на коуше подъемного каната над коушем резервного каната, а ловители промежуточной и внутренней секции штанги снабжены кулачками с пазом, шарнирно закрепленными на промежуточной и внутренней секциях штанги, и горизонтальными пальцами, которые закреплены соответственно на втулке и штоке, и расположены в пазе соответствующего кулачка.

На фиг. 1 изображен общий вид штанги предохранительного устройства; на фиг. 2— разрез А — А фиг. 1.

Предохранительное устройство телескопической штанги подъемно-транспортного средства, преимущественно крана мостового типа, предназначено для исключения падения секций телескопической штанги, которая содержит внешнюю 1, промежуточную

2 и внутреннюю 3 секции. Втулка 4 надета на подъемный канат 5, связанный с коушем 6, и соединена с промежуточной секцией 2 и пружиной 7. Шток 8 смонтирован на внутренней секции 3 и связан с пружиной 9. Резервный канат 10 соединен с краном, а его коуш 11 расположен между ко819048

3 ушем 6 и штоком 8 и связан с пружиной

12, закрепленной на промежуточной -екции 2.

Толкатель 13 подвешен на коуше 6 над коушем 11.

Ловители смонтированы на секциях 2 и

3 и состоят из кулачков 14 с пазом 15, шарнирно установленных на секциях 2 и 3, и горизонтальных пальцев 16, закрепленных соответственно на втулке 4 и штоке 8, и расположенных в пазу соответствующего кулачка.

Предохранительное устройство работает следующим образом.

При опускании секции 3 коуш 6 опустится вниз, при этом вниз начнет перемещаться и втулка 4, пальцы 16 повернут кулачки 14, шарнирно закрепленные на секции 2, и кулачки 14 упрутся во внутреннюю поверхность секции 1, при этом дальнейшее опускание секции 2 и втулки прекратится.

Расцепление кулачков 14 с секцией 1 произойдет при подъеме секции 3, когда коуш

6 поднимет втулку 4, пальцы 16 которой выведут кулачки 14 из зацепления, при этом возможен подъем секции 2. В случае обрыва каната 5 в работу подключится резервный канат 10. При обрыве и резервного каната 10 коуш 11 перемещается под действием пружины 12 и опускает шток 8, при этом кулачки 14 секции 3 упираются в секцию 2, чем предотвращается падение секции 3 относительно секции 2, которая в свою очередь фиксируется кулачками 14 секции 2 относительно закрепленной на кране секции 1. Поворот кулачков 14 секции 2 происходит за счет перемещения втулки 4 с пальцами 16 при опускании коуша 11.

Формула изобр.етения

Предохранительное устройство для телескопической штанги подъемно-транспортного средства, преимущественно крана мостового типа, содержащее втулку, которая надета на подъемный канат, связанный с коушем, и подпружинена относительно промежуточной секции штанги, также подпру1О жиненный шток, смонтированный на внутренней секции штанги, которая подвешена на коуше подъемного каната, и ловители, установленные на промежуточной и внутренней секциях штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено резервным канатом с коушем, причем резервный канат соединен с подьемно-транспортным средством, а коуш расположен между коушем подъемного каната

2о и штоком, и подпружинен относительно внутренней секции штанги, а также толкателем, закрепленным на коуше подъемного каната над коушем резервного каната, а ловители промежуточной и внутренней сек25 ций штанги снабжены кулачками с пазом, шарнирно закрепленными на промежуточной и внутренней секциях штанги, и горизонтальными пальцами, которые закреплены соответственно на втулке и штоке и расЗо положены в пазе соответствующего кулачка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Ç5 1. Авторское свидетельство СССР № 493427, кл. В 66С 23/70, 01.06.70.

2. Авторское свидетельство СССР № 231082, кл. В 66С 23/30, 27.07.67 (прототип).

819048

7г

Составитель А. Тедеонов

Редактор В. Большакова Техред Л. Куклина

Корректор Р. Беркович

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 627/11 Изд. № 255 Тираж 940 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5