Домкратная рама скользящейопалубки

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцкалистнческкх

Реслублик () ) ) 821670 (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 712485 (22) Заявлено 22.05.79 (21) 2768363/29-33 (51) М Кл с присоединением заявки №вЂ”

Е 04 G 11/22

Гееудзретеенлый кемитет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 69.057.

528 (088 8) Опубликовано 15,04.81. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 25.04.81 де делам изобретений и еткрытий

Л. И. Боровский, И. Н. Авачев, Б. С. Межевников» Э. А. Каипов;=:=- - --., И. Ф. Гольд, А. Л. Коган, М. А. Офицеров, А. А. Залесский;.,.

Н. В. Катункин и Н. П. Пастушенко

) ) (72) Авторы изобретенкя

Ордена Дружбы народов университет дружбы »»apogjos им. Патриса Лумумбы (71) Заявитель (54) ДОМКРАТНАЯ РАМА СКОЛЬЗЯЩЕЙ ОПАЛУБКИ

Изобретение относится к возведению монолитных зданий и сооружений в скользящей опалубке.

По основному авт. св. № 712485 известна домкратная рама скользящей опалубки, включающая стойки и ригель с защитной трубкой домкратного стержня.

Для повышения устойчивости опалубки домкратная рама снабжена установленной на ригеле полой опорой, через которую пропущена защитная трубка домкратного стержня

Однако конструкция такой домкратной рамы не обеспечивает возможности использования полной грузоподъемности домкратов ввиду недостаточной продольной устойчивости домкратных стержней по выходе их за пределы щитов скользящей опалубки в зоне бетона достаточной прочности.

Цель изобретения — повышение надежности работы путем увеличения полезной нагрузки домкратов и дополнительного усиления продольной устойчивости на изгиб домкратного стержня.

Достигается это тем, что домкратная рама скользящей опалубки содержит стойку, ригель с защитной трубкой домкратного стержня и установленную на ригеле полую опору, через которую пропущена защитная трубка домкратного стержня, причем полая опора выполнена с внутренним опорным кольцом в нижней ее части, а защитная трубка имеет наружные кольца для скольжения по внутренней поверхности опоры и равномерно расположенные по длине внутренние кольца для скольжения вдоль дом кратного стержня.

На фиг. 1 изображена домкратная ра1о ма в сборе со щитами скользящей опалубки в процессе бетонирования, общий вид; на фиг. 2 — узел сочленения защитной трубки с полой опорой.

Домкратная рама состоит из стоек 1, 1б ригеля 2, промежуточной опоры 3 с фланцем 4 и ребрами жесткости 5, защитной трубки 6. Полая опора в нижней части снабжена кольцом или втулкой 7.

Защитная трубка 6 составная, выполняемая из двух или более трубок, при этом диаметр нижней трубки принимается с таким расчетом, чтобы диаметр пустоты, образуемый трубкой в бетоне, был по возможности наименьшим.

82!670

Формула изобретения

Защитная трубка 6 в верхней части снабжена наружными кольцами 8 и равномерно распределенными по ее длине, внутренними кольцами 9.

В исходном положении внутри опоры 3 защитная трубка 6 фиксируется стопором 10.

Внутри защитной трубки 6 расположен домкратный стержень 11, взаимодействующий с расположенным на ригеле 2 гидравлическим домкратом 12.

Работает домкратная рама следующим образом.

В начальный период подъема скользящей опалубки полая опора 3 поднимается совместно с другими элементами опалубки, а защитная трубка 6 остается на месте до тех пор, пока ее наружное кольцо (нижнее) 8 не придет в соприкосновение с внутренним кольцом или втулкой 7 полой опоры 3, и только после этого трубка

6 начинает подниматься, а фиксация ее в этом положении с опорой 3 осуществляется стопором 10.

Таким образом в процессе подъема скользящей опалубки осуществляется опускание трубки 6 ниже щитов опалубки и при этом трубка воспринимает на себя возникающую горизонтальную нагрузку на домкратный стержень и передает ее на домкратную раму, что особенно важно для зоны стены, бетонный массив которой по времени не выбрал достаточной прочности.

Домкратная рама скользящей опалубки по авт. св. № 712485, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем увеличения полезной нагрузки домкратов и усиления продольной устойчивости на изгиб домкратного стержня, полая опора выполнена с внутренним опорным кольцом в нижней ее части, а защитная трубка имеет наружные кольца для скольжения по внутренней поверхности опоры и равномерно расположенные по длине внутренние кольца для скольжения вдоль домкратного стержня.

Редактор И.Мозжечкова

Заказ 1744/49

Составитель В. Андронов

Техред А. Бойкас Корректор В. Синицкая

Тираж 765 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4