Способ обработки поверхностного слояцементобетонных покрытий

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОУСКОМУ СВ ВТЮЛЬСТВУ

Сеюз Сееетсмля

Ресау4лнк

1 гггг823360 л1

iaФ1 4 Ч г г

3-;

Ъ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (5Цф, кл.з (22) Заявлено Обр4.79 . (2г) 2749824/29-33

С 04 B 41/22

càðèñoåäèíâííåì заявки М9

Государетвенямй комнтет

СССР ов яеавм язобретеяня в открытий. (23) Прнорнтвт ."—

Опублмковано 230481. бюллетень N9:15 (53) УДК 625.75 (088.8) Дата опубликования описания 2 30481

1 к

Н,С.Ковалев. и Б.Ф.Соколов

, ) (72) Авторьг изобретения (71) Заявитель

Воронежский инженерно-строительный. институт. (54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ

ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЧ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при строительстве цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов, Известен способ обработки поверхностного слоя цементобетоиных покрытий, согласно которому для предотвращения образования в поверхностном слое, обогащенном цементопесчаным раствором, сетки микротрещин, возникающих в результате напряжений при усадке бетона и приводящих к шелушению поверхности и разрушению цементобетонных покрытий, производят пропмтку их монорами с последующим их отверждением в порах цементобетона петролатумом, льняным маслом и другими веществами г1).

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является способ обработ« ки поверхностного слоя цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов путем пропитки раствором химического реагвнта, например растворами солей кремнефтористоводородной кислоты. Пропитка осуществляется три раза — по одному розливу в сутки 12).

Однако известный способ обработки поверхностного слоя цемемтобетоимыгг

2 покрытий автомобильных дорог и аэродромов отличается большой продолжительностью обработки, что приводит к закрытию двмжения по покрытию ма четверо суток, и относительно высокой стоимостью растворов солей креммефтористоводородной кислоты.

Цель изобретения — повышение прочности покрытия и сокращение времени

© обработки.

Укаэанная цель достигается тем,, что в способе обработки поверхностмо« го слоя цементобетонных покрытий пу3$ тем пропитки раствором химического реагента,пропитку производят водной пульпой гипохлорита кальция с содержанием активного хлора 4-8 вес.Ф.При этом пропитку производят дважды с им;@ тервалом ф-5 ч и расходом водной пульпы гипохлорита кальция 0,8-1,2 л/м .

Нульла гипохлорита кальция, являясь.отходом хлорной и хлорперерабатывающей проигшленности, содерпит

И вес. Ф г

Гипохлорит кальция 3-5 . Гидроокись кальция 7-15

Карбонат кальция 2-3

° Окись кремния 1-2

3©: Окаоь манная 2-3

823360

Обработка поверхн

24i0

Необработанная

Обработанная пульпой гипохлорита кальция . с содержанием активного хлора 4%

Обработанная пульпой . гипохлорита кальция с содержанием актив- ного хлора 6Ъ

Обработанная пульпой гипохлорита кальция с содержанием, активно- " го хло а 8Ъ

32i0

30,5

30 .0

1 1

Составитель В.Лебедева

Редактор Н.Егорова Техред H.êåëóøàê . Корректор. С.Мекмар

Заказ 1994/29 Тираж 660 .Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва; Ж-35, Раушская.иаб., д. 4/5.

Филиал ППП ДЫентх. Уз(гарсдуд, . Проектная, 4

ППП .Патеит Эвк. 3503 Полуторные окислы железа 1-2

Полуторные окислы . алюминия до 1

Вода, Остальное, î 10И.

При взаимодействии пульпы гипоХло- рМта кальция с карбонатом или свободной гидроокисью кальция образуются труднорастворимые в воде комплексные соли и галогенсодержащие кристаллогидраты, которые заполняют микропоры и усадочные микротрещины, вследствие чего происходит упрочнение поверхностного слоя эа короткое время. Через сутки после второго розлива по пропитанному цементобетонвому покрытию- 15 можно открывать движение автомобильного транспорта.

Пример, Готовят цементобетоннйе образцы размерами 10х10х10 см ..2П из смеси состава, вес. Ъ

Цемент марки 300 14,5

Щебень гранитный, фр. 5-20 мм

Песок

Вода

Образцы выдерживают 28 сут в нор-, мальных условиях твердения (относительная влажность 95% при 20 С).ПосО ле этого образцы выдерживают 7 сут З0

° на воздухе при 20 С.. Вследствие усадкк ва образцах образуется сетка микротрещин. Образцы делят на четыре серии.

Поверхность.образцов 1-ой серии 35 не обрабатывают, поверхность образцов 2-ой серии обрабатывают пульпой гипохлорита кальция с содержанием активного хлора 4%, поверхность образцов 3-ей серии обрабатывают пульпой гипохлори1а кальция с содержанием ак- тивного хлора 6%, поверхность образцов 4-ой серии обрабатывают пульпой гипохлорита кальция с содержанием активного хлора 8%. Расход пульпы . гипохлорйта кальция соСтавляет 1 л/м 4

Через 5 ч розлив повторяют. Через 24ч после второго розлива определяют прочность поверхностного слоя молотком Фиэделя.

Результаты . испытаний представлены в таблице.

l . Как видно из приведенной таблицы, после двойной обработки поверхности цементобетона пульпой гипохлорита кальция происходит значительное упрочиение поверхностного слоя цементобетона.

Применение предлагаемого способа упрочнения поверхностного алоя це- ментобетонвых покрытий автомобильных дорог и аэродромов дает возможность увеличить срок службы цементобетонных покрытий, сократить время рбработки покрытий и cîîòâåòñòâåííî их ввод в эксплуатацию к утилизировать отходы хлорной и хлорперерабатывающей промышленности.

Формула изобретения

1. Способ обработки поверхностного слоя цементобетоннйх покрытий путем.пропитки раствором химического реагента, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности покрытия и сокращения времени обработки, пропитку производят водной ,пульпой гипохлорита кальция с содержанием активного хлора 4-8% по весу.

2. Способ по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что пропитку производят дважды с интервалом 4-5 ч и расходом водной пульпы гипохлорита кальция 0,8-1,2 fl/ì .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.,Колокольникова.Е.И. Долговечность строительных материалов. М., Высшая школа, 1975, с. 65.

2. Инструкция по флюаткрованию каменных и бетонных поверхностей,.

ЦЗТИ ВНИИНСМ, 1959, с. 5.