Кормораздатчик

 

Союз Советскмк

Социалисткчасккн

Респубпмк

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.02.80 (21) 2877232/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

А01 К5/02

Гнсуднрстненный кемнтет

СССР ло делам нзебретеннй

N аткрытнй (53) УДК 636.084. .7-83 (088.8) Опубликовано 15.08.81. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 25.08.81

А. А. Ч1мирнов

1,:;

Ф межко хозньтфк;:,.:, Ш. Ш. Шардарбеков, В. Г. Шлыков, и В. Г. Борискин (72) Авторы изобретения

Казахский республиканский головной проектный институт (71) Заявитель (54) КОРМОРАЗДАТЧИК

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к раздаче кормов на животноводческих фермах.

Известен кормораздатчик, включающий размещенный в кормушке транспортер, связанный посредством тяги с механизмом привода (1).

Недостаток указанного кормораздатчика — невозможность использования его на животноводческих фермах, не имеющих источников силового питания.

Наиболее близким к изобретению является кормораздатчик, включающий направляющие с установленной на них кормушкой с элементом зацепления, связанным с механизмом привода (2).

Недостаток данного кормораздатчика—

его высокая энергоемкость, а также невозможность его использования на фермах при отсутствии силового питания.

Целью изобретения является создание устройства, не зависящего от источников силового энергопитания, снижение энергоемкости кормораздатчика путем преобразования вращательного движения колес транспортного средства в поступательное движение кормушки.

Указанная цель достигается тем, что механизм привода выполнен в виде установленного на опорах вала, на котором жестко закреплены приводной ролик, взаимодействующий с колесами транспортного средства, и передающего органа, установленного с возможностью контакта с элементом зацепления, причем последний расположен с внешней стороны кормушки.

На фиг. 1 схематически изображен кормораздатчик, вид спереди; иа фиг. 2 — узел передачи, вид сбоку; на фиг. 3 — механизм привода, вид сверху.

Кормораздатчик включает установленную на направляющих 1 кормушку 2, связанную с механизмом привода, который содержит размещенный на опорах 3 вал 4 с жестко закрепленным на нем приводным роликом 5 и передающим органом 6, взаимодействующим с элементом 7 зацепления кормушки 2, расположенным с внешней ее стороны вдоль осевой линии.

Параллельно приводному ролику 5 и в

20 непосредственной близости от него установлен поддерживающий ролик 8.

Передающим органом может быть, например, звездочка, зубчатое колесо, а эле854343

Формула изобретения

3 ментом зацепления — зубчатая рейка, втулочная или роликовая цепь, перфорированная планка и т. п. Кормушка может быть выполнена как одинарной, так и спаренной.

Кормораздатчик работает следующим образом.

Самоходное колесное транспортное средство, например трактор, въезжает на блок роликов 5 и 8 таким образом, что его приводные колеса входят в зацепление с застопоренным приводом роликом 5. При отключении стопора 1не показан) и включении скорости движения транспортное средство передает вращение колес на приводной ролик 5 и передающий орган 6. Поддерживающий ролик 8 лишь поддерживает колеса транспортного средства и вращается вхолостую. Передающий орган 6, взаимодействуя с элементом 7 зацепления, передает движение кормушке 2, причем вращательное движение колес транспортного средства преобразуется в поступательное движение кормушки. В связи с тем, что колеса траспортного средства имеют возможность вращаться в противоположных направлениях, то и кормушка имеет возможность совер. шать по направляющим 1 возвратно-поступательное движение, синхронное скорости движения колес транспортного средства.

Таким образом, отсутствие стационарнего электрического привода значительно упрощает конструкцию корм ораздатчика, повышает его эксплуатационную надежность, дает возможность широко использовать его в местах, не имеющих источников силового энергопитания, так как механизм привода работает от любого колесного транс5 портного средства, имеющегося в хозяйстве.

Кормораздатчик, включающий направляющие с установленной на них кормушюй с элементом зацепления, связанным с механизмом привода, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости путем преобразования вращательного движения колес транспортного средства в поступательное движение кормушки, механизм привода выполнен в виде установленного на опорах вала, на котором жестко закреплены приводной ролик, взаимодействующий с колесами транспортйого средства, и передающего ор2О гана, установленного с возможностью контакта с элементом зацепления, причем последний расположен с внешней стороны кормушки.

25 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 579967, кл. А 01 К 5/00, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 667190, А 01 К 5/ОО, 1977.

854343

Составитель Н.Лазаренко

Редактор С. Лыжова Техред А. Бойкас Корректор Н. Бабинец

Заказ 6539/3 Тираж 700 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4