Валочно-трелевочная машина

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К .АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистичвских

Республик

<1Ц858662 (61) Дополнительное к авт. саид-ау— (22) Завалено 18.07. 79 (21) 2804608/29-15 с присоединением заявки Ж— (23) Приоритет—

Опубликовано 30.08.81. Бктллетень ¹ 32

Дата опубликования описания 30.08. 81 (5l jM. Кл.

А 01 G 23/08

Государственный квинтет

СССР вв делаи нэабретеннй н открытнй (>3) УДК634.0.36(088. 8) (72) Автор изобретения

Н. К. Морозов (7I) заявитель (54) ВАЛОЧНО-ТРЕЛЕВОЧНАЯ МАШИНА тО!

Изобретение относится к лесозаго товительной технике и может быть использовано в лесной промышленности на лесозаготовках.

Известна валочно-трелевочная машина, включающая в себя самоходное шасси, на котором смонтирована поворотная в вертикальной продольной плоскости рама, имеющая в верхней передней части челюстной захват с выдвижным упором, а в нижней — челюстной захват, срезающий орган и центрирующую призму (1 1.

Известна также валочно-трелевочная машина, содержащая смонтированные на самоходном шасси поворотную в продольной вертикальной плоскости

tl -îáðàçHóþ раму с подвижным в поперечном направлении ползуном, на котором установлено захватно-срезающее устройство, и коник (2).

Известные валочно-трелевочные машины не обеспечивают производства технологических опеоалий без остановки самоходного шасси, необходимо выполнять сложные маневры самоходным шасси для того, чтобы захватить дерево. Частые остановки .самоходного шасси понижают долговечность трансмиссии. Перечисленные недостатки машины не позволяют значительно повышать производительность труда.

Цель изобретения — повышение производительности труда.

Для достижения этой цели на самоходном шасси шарнирно смонтирована имеющая каретки дополнительная П-образная рама, причем основная fl-образная рама установлена на каретках, а захватно-срезающее устройство установлено на ползуне посредством двух горизонтальных шарниров, ось одного из которых перпендикулярна, а ось другого параллельна продольной оси машины, и снабжено приводами поворота относительно осей этих шарниров.

На фиг.1 изображена валочно-трелевочная машина, вид сбоку: на фиг.2858667 установка захватно-срезающего устрой1 ства на ползуне; на фиг.3 — кинематическая схема машины.

Предлагаемая валочно-трелевочная машина содержит самоходное шасси 1, на котором смонтирован коник 2.

Для захвата, срезания и погрузки деревьев используется навесное оборудование, состоящее из дополнительной П -образной рамы 3, которая крепится к самоходному шасси втулками

4 и может качаться в вертикальной продольной плоскости гидроцилиндром 5, По дополнительной П -образной раме 3 под действием цепей 6, переброшенных через блоки 7 и передающих крутящий момент с колеса 8 посредством вала 9 и звездочек 10, перемещаются каретки 11.

К каретке 11 шарнирно крепится д -образная рама 12, способная качаться в вертикальной продольной плоскости гидроцилиндрами 13. По направляющим 1.4 П -образной рамы

12 гидроцилиндрами 15 посредством троса 16, перекинутого через блоки

17, перемещается ползун 18. На ползуне 18 установлено захьатно-срезающее устройство 19 посредством двух горизонтальных шарниров 20 и

21. Ось шарнира 20 перпендикулярна, а ось шарнира 21 параллельна продольной оси машины. Захватно-срезающее устройство снабжено приводами поворота 1,гидроцилиндрами) 22 и

23 относительно этих шарниров.

Валочно-трелевочная машина работает следующим образом.

В исходном положении каретки 11 находятся впереди дополнительной

П -образной рамы 3, П-образная рама

12 — в горизонтальном положении, а гидроцилиндр 22 — в плавающем положении.

Оператор ведет самоходное шасси на стену леса. Управляя гидроцилиндрами 5,15 и 23, он ориентирует захватно-срезающее устройство 19 относительно стоящего дерева. Дерево захватывается, и включается механизм резания одновременно растормаживает7 ся привод кареток 11, и они, перемещаясь по дополнительной ll-образной раме 3, позволяют подойти самоходному шасси на некоторое расстояние к срезаемому дереву, а гидроцилиндры 5, 22 и 23 находятся в плавающем псложении, что позволяет компенсировать взаимное перемещение самоходного ш"c-. си и дерева.

Срезанное дерево гидроцилиндрами

13 и 22 опрокидывается "на себя", одновременно с этим оно выравнивается относительно вертикальной продольной плоскости гидроцилиндром 23, а приводом кареток 11 перемещается

1О по дополнительной П-образной раме

3 к конику 2. Дерево ложится вершиной на прицеп самоходного шасси 1.

Затем захватно-срезающим устройством отпускают дерево, а при помощи

15 привода кареток 11 перемещают П -образную раму 12 вперед, при ртом гидроцилиндром 13 возвращают ее в исходное положение, а комель соскальзывает с захватно-срезающего устройства

Цикл повторяется.

В предлагаемой валочно-трелевочной машине в рабочем цикле объединяется время подхода к дереву с временем срезания, повала и погрузки его. Исключаются частые остановки самоходного шасси, в результате чего повышается производительность труда.

Формула изобретения

1. Валочно-трелевочная машина„ содержащая смонтированные на самоходном шасси поворотную в продольной вертикальной плоскости П -образную раму с подвижным в поперечном направлении ползуном, на котором установлено захватно-срезающее устройство, и

35 коник, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, на самоходном шасси смонтирована имеющая каретки дополнительная

П -образная рама, причем основная

f1-образная рама установлена на каретках.

2. Машина по п.l, о т л и ч а ющ а я с я тем, что захватно-срезающее устройство установлено на ползу45 не посредством двух горизонтальных шарниров, ось одного из которых перпендикулярна, а ось другого параллельна продольной оси машины, и снабжено приводами поворота относительно осей этих шарниров.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

Ф 192543, кл. А 01 G 23/08, 1964.

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 169342, кл. А 01 Q- 23/08, !963.

858667

Составитель А. Кондратюк

Редактор Е. Папп Техред 3. Фанта Корректор С,Шекмар

Заказ 10345 Тираж 703 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, >К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4