Подвижное соединение трубопроводов
О п И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскип Социапистическип Республик (б1} Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заивлено 07. О1. 80 (21) 2868228/24-06 с присоединением заявки %в (23) Приоритет Опубликовано 15. 11.81. Бюллетень М 42 (53)N. Кл. F 16 L 27/04// G 01 M 15/00 фтвударетеаеы11 кемнтат. CCCP ае деам язебрвтеик11 и еткрытв1 (53) УДК621-225 (088.8) Дата опубликования описания 15 . 11.81 (72) Авторы изобретения А. Ф. Быков, M. М. Зверев и А. А. Павлов (71) Заявитель (54) ПОДВИЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ Изобретение относится к общему ма шиностроению и может быть использовано в подвижных соединениях труб и шлангов. Известно подвижное соединение трубопроводов, содержащее закрепленный 3 на торце одного из трубопроводов патрубак, во внутренней полости которого размещена установленная на конце другого трубопровода втулка с уплотнительными элементами (11. Однако в указанной конструкции вращение втулки с уплотнительиыми элементами затруднено, а при высокой температуре омывакицих соединение труб сред это может приводить к заклиниванию, что снижает надежность. Известно также подвижное соединение трубопроводов, содержащее закрепленный на торце одного иэ трубопрово- то дов патрубок с крышкой, во внутренней полости которого размещена установленная .на конце другого трубопровода подпружиненная втулка со сферическим торцом, обращенным к крьппке и контактирующим с конической расточкой шайбы, размещенной на крьппке 2). Однако в такой конструкции существует жесткий механический контакт между крышкой и втулкой, что в условиях высоких температур омывающих соединение сред снижает надежность. Целью изобретения является повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что на поверхности шайбы, обращенной к крьппке, выполнены кольцевые выточки, а крышка имеет отверстия и с наружной стороны снабжена коллектором, сообщенным через отверстия с выточками. На чертеже показано соединение, продольный разрез. Подвижное соединение трубопроводов содержит закрепленный на торце одного иэ трубопроводов патрубок 1 с крьппкой 2, во внутренней полости 3 которого размещена установленная на конце другого трубопровода 4 подпружиненная 3 88 втулка 5 со сферическим концом 6, об- ращенным к крьппке 2 и контактирующим конической расточкой 7 шайбы 8, разМещенной на крышке 2. На поверхности шайбы 8, обращенной к крьппке 2, выполцены кольцевые выточки 9, а крышка 2 имеет отверстия 10 и с наружной сто. роны 11 снабжена коллектором 12, сообщенным через отверстия 10 с выточками 9. Рабочая среда поступает по трубопроводу 4 во внутреннюю полость 3 и далее в трубопровод, к которому закреплен патрубок 1. При этом усилие давления воздуха в полости 3 патрубка ! воздействует на поверхности подпружиненной втулки 5 и шайбы 8, постоянно.. примыкая их к крышке 2, обеспечи вая при этом необходимую герметичность по уплотнительным поверхностям. Когда . При работе необходимо сообщить мехаВическую связь между шайбой 8 и крышI ko5 2, подается давление воздуха от источника в коллектор 12 и далее через отверстия 10 a кольцевые выточки 9. При этом усилие от давления воздуха действует на поверхность кольцевых выгочек 9, уравновешивается с усилием Ьт давления воздуха в трубопроводе 4 Й тем самым разобщает механическую связь между патрубком 1 и трубопровоДом 4. Такое выполнение соединения позволяет исключить механическую связь 1448 1 между патрубком и подводящим трубопроводом, допускает возможность взаимных перемещений обоих трубопроводов беэ увеличения утечки и, тем самым, позволяет повысить надежность ° Формула изобретения ! б Подвижное соединение трубопроводов, содержащее закрепленный на торце одного из трубопроводов патрубок с крышкой, во внутренней полости которого размещена установленная на конце другого трубопровода подпружиненная втулка со сферическим торцом, обращенным к крышке и контактирующим с конической расточкой шайбы, размещенной на крышке, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, на поверхности шайбы, обращенной к крышке, выполнены кольцевые выточки, а крышка имеет отверстия и с наружной стороны снабжена коллектором, сообщенным через отверстия с выточкой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР В 615382, кл. G 01 M 15/00, опублик. зо 2. Никитин Ю. M. Конструирование элементов деталей и узлов авиадвига,телей. М., "Машиностроение", !968, с. 159, 171. 881448 Заказ 9917/59 Тираж 1009 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель С. Гуров Редактор Ю. Петрушко Техред .Л.Пекарь. . Корректор Г. Огар 
