Регулятор давления масла непрямого действия
№ 94483
Класс 47< -, 5о, СССР 1, 1
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к лвто скам сеид - : с!н
В. М. Ремезов
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ
Заявлено 4 ия)ня 1951 г. за М 138 -4!49C17 и
Министерство тяжелого машиностроении СССР
Извсстныс регуляторы давления масла не»рямого действия нс обес»счивают поддержание заданного давления при временной неравномс1)ности и х! и» и мал ь»ОЙ Ост11точ но»
IIej)аВпОмсрп0сти.
В 0»исы в!1!.мох! !)сГУ l)IToj)e этОт недо TIITQI(устранен тем, что 0Н вь»ю,шен B виде корпуса с уста»овлс),ными в нем буксой, снабженной
I:ерс»ускными окнами для прохода масла, и сдвоенным поршнем, выполняющими совместно роль сервомотора двойного действия и пере»ускного клапана. Для распределения масла в сервомоторс-клапане на ка»але, подающем масло к сервом",— тору, » корпусе на одной оси уста»овлсны: распредслительньш золотIi!1K I! »змсрительнос устройство, сосгоящсс из поршенька и пружины, 3:.!)к!1ъ131011111х j)аспj)сделительl)ыll
30 !ОТНИК.
На чсртеже изоб1)а?ке11 1)егу,зятор в разрезе.
0»исывасмый регулятор давлсн»я масла устанавливается для обеCi1Сг!Е»ИЯ ПОДДЕРжаНИЯ ПОСТОЯННОГО давления масла перед системой регулирования паровых и газовых турбин и в установках для испытаний
:-лсментов систем регулирования.
j Егt., Я ТОР ВЫ»О I ill» Е Ь))ДС !(C! ". пус;1 1 с установленным»:: . „! бу)сой -, cl! ао?кснной Hc j)cl. i -. !i:tIAI!I си )
»Е)М!! о П ВIЯ»РОХО,(с. 1)!11СЛИ, с!Вос)! Iif>I. »01)»!нем . -. »Олив. . щим 1)сль с(. рвомстсрс дзс»но-: ) действия и перегускн»::-:..!а!)а»,,.),л1! рас»ределсн»я м,,—. —.- »осле
»их на канале 6, подводя )eê маслO и сервомстору, в I(oj)ll),cc . t». одн»",I оси, установлены: р:!с»; — д. л»1тс... ныи золотн»к 7 11 ).=.,li", fTe,.i.-:: ес ) стрОйстВО, сосТО!! II)ec»oj)IIIcн:— ка 8 и»руж»ны 9, за?к,.)иа!о!»1! ;
j) 11 CI1рС !е,!1!TC !ЬНЫй 30;1» . 10!к. 2 3» уст;!Новк» натяга пру?кин: 9»ме -ся регулировочный винт . ; )Нито:1
11 устанавливается нач,. .Нос с-.— крытие окна 4. Beëè÷нн;- .ткрьп!:,.1
0I(II3 4 рсгу.111рустся ни:к )ей крО :— кой верхнего »ояска пор :.я 5.
0 г» а:оса (на чертеж - »ока -;.: 1 к регулятору»о каналу . »одводи.— ся нссж»масмая жидко; —; (;,1асг!01
Под действием давлс)1». . 13c »а
»асос;! в слу rac его»ов)-:шсния по,— шснск о перемещается ь- ерх н пс— редвигает в том же направле)»!! золотник 7, при этом»ружина сжимается. Перемещаяс= вверх, 30 лотник 7 открывает свопм!1 рабоч,ми пояскам» окна 12 и Л КВAIc 3
Ц между рабочими поясками золэт({ИКа пОСтОяННО СосдинЕна С напорным маслом от насоса. Через окно 12 масла начинает поступать цэд поршень 5, а через окно 13 слиBзет я из полости цад поршнем, . В р зультате этого поршень () пачцст !! р«-. (ещаться ввер.", открывая QKI(o
4 и «овершая это движение до тех
1! ЭР. ПОКа II(()СД! НИМ Д(?ВЛ(Н ИЕ Г1!асла пе снизи!«я до !!pc)Hi(Bio зп(1(сния. При,,ост г)кении прежнего:? аЧ(ЗНИ)! ДаВЛС!! 151 Ъ(а Ла I I Pit жн?{(1
B 10B! вози() ап(ает 30(10TIIHK 7 с()ед! ее полои(ение, которып сво;?мп р Q б 0 . (..г;,,1 I{ ) Я " ." а .1 I ;I (((. . 1) с K р (-l! 1 (1 1 р и этох: Оoа o ;на 12 и 13. В рсзул(,т :— тс этol o порп(С({1 ) OCT(?навливает«11, заняг, новос 1(оло)кс!{Ие, соотвстствугощес:,анпом. 1)!(схо,(м мас,!11, v у«1P!IDBHB 1)сбус 10с 0 !к ) ь(тис О!(—
)..а 4 . ля co ре!1(. я црс;:<:..;0;;:",вл Ч 1i )
:1 (Л (ЧВ . 1 (,Ц H !1!(Я;! !1,! . . Bc, . золо:пик 7 перс:,1(ll!:.è,åT«>1 вниз под действ)(см пруи<ппь: у илие на:-;0)o))).!о чс;сз 1)оишспск
8 при этом уменьшается. В этом слу l;,c через открывшееся окно 12
I!He;H) из-под поршня е) сливается, а . рез окно 13 поступает в полость над 1(орееп!ем () Порше: () е! н!(п(асl перемен{а) ься Вниз t t t) HKt) t ()ая окно 1 до тех пup, пока перед ним не восстановится прс)кнсе давление, 1IJ)H Ко! 0))ом 30, IOTHHK 7 BHÎBb ЗаНИмает среднее положение, и процесс регулирования прекращается.
Предмет изобретения
PB1 1Г (Я (OP P ?B 1(ЕНИЯ (1(.1 ) !i(ЕГ(()Г
:.l0I"0 д(1lстВия, Отлича 10щиllся
) I, что, с Iесль)0 поддсржа!{?{я зс?,с1 ННОГО дав !е и!Я I! pll B J)CAICH HO!( пер авномсJ)I!oc!!! ц минимальной
oст,! T0i(1t0rt (,гравномсрцости, рсгу.;)tT0J; BB! H0. (ЦГЦ В ВИ, (Е 1{OJ) HVCB
";та!OBлсп(ыми ь цсм буксой, снаб . .{({тес» ilC J)i-;.., (ЦЬ i,li{ 01(!1<)iiII Д ir, прохода .1<1«,(а, и «двос цым 1!Оршtt(A!I, Bi-, .полня!01 Еим?i (овм(стн )
; О, и, ссрвсл î ?ори двойного дейст Вия ц г(срег(мскцогÎ клапана, с
HC,! IH() ж(J) а «1(J)(е,,Слс!!! (я 1((BC 111 в ,;;: аз(lц!(,:, Сс!Твом010pc-к,! (l t! Вцс„ца канале, цо;1(10. (H!11 "и и Hc, 0 Y. Сc J) Вомоторv, в корпусе ца одной оси у«тацов,к!Ны: распределительный
;n,г0т| ii i ЦЗ.,tC!)H —.СЛЬЦОС, Стаи!Iство, состоящее из цорпп ш,ка и пружины, зажима(оп(K рi!(1 .p(;I,.øтел Ьпый 30;IOTIIH)(.
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Яннисii и СССи
Редактор И. В. Макаров
Гор. Алат лрь, тппографпл Ж 2 Министерства культуры Чувашской АССР.
Инфор.;:зционно-издательский отдел.
Объем 0,34 и. л. Зак. 4020.
Поап. к печ. 22 с Ш-!95о г.
Тираж 1Е00. Цена 50 коп.
