Устройство для подъема и опрокидывания контейнеров

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТО(СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик рн918189 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 0409р0 (21) 3231002/30" 15

151) М. Кл.з

В 65 F 3/04 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

153) УДК 629. 114. 3 (088.8) Опубликовано 070482, Бюллетень ¹

Дата опубликования описания 07.04.82 ; с!, 1

Ы,",„...-- ..., к, а коммунального (72) Автор изобретения с

В.А.Толчинский

Ленинградский научно-исследовательски

Трудового Красного Знамени академии хозяйства им, К.Д.Памфилова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЬЕМА И ОПРОКИДЫВАНИЯ

КОНТЕЙНЕРОВ

Изобретение относится к устройствам для подъема и опрокидывания кон.тейнеров, загруженных мусором или твердыми бытовыми отходами.

Известны устройства для подъема и опрокидывания контейнеров, включающие установленную с возможностью перемещения по направляющим посред.ством привода каретку, снабженную захватами для зацепов контейнера (1),(2).

Указанные устройства не обеспечивают самоопрокидывания контейнеров, зацепы которых выполнены в виде двух цапф, закрепленных одна над другой на его противоположных стенках, в результате чего существенно повышается их энергоемкость.

Целью изобретения является снижение энергоемкости устройства путем обеспечения самоопрокидывания контейнеров, зацепы которых выполнены в виде двух цапф, закрепленных одна над другой на его противоположных стенках, Это достигается тем, что захваты каретки выполнены в виде размещенных одна над .другой в двух вертикальных плоскостях планок, верхние иэ которых расположены с уклоном к задней части кареткн, а нижние — к передней ее части, и упоров, установленных с возможностью поворота в вертикальной плоскости на верхних и нижних планках со стороны, обращенной к передней части каретки, причем последняя снабжена установленными в одной плоскости с планками посредине между ними и со стороны, обращенной к задней части каретки, поворотными фиксаторами, взаимодей- ствующими с нижними цапфами контейнера.

На фиг. 1 схематично изображено .устройство для подъема и опрокидывания.контейнеров, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 — упор, закрепленный на верхних планках, в вертикальном положении, аксонометрическая проекция; на.фиг. 3 — то же, в горизонтальном положении; на фиг. 4 схема управления поворотом фиксатора; на фиг. 5 — схема размещения верхних цапф контейнера на верхних планках в начальный момент перемещения по ним контейнера; на фиг.. 6 то же, в момент окончания перемещения контейнера по верхним планкам; на фиг. 7 — схема процесса поворота

ЗО контейнера вверх днищем на нижних

918189

Устройство работает следующим образом.

Загруженный мусором или отходами контейнер 4 размещается между каретками 3, удерживаясь на них верхней парой цапф 5, опирающихся на бО б5 цапфах; на фиг. 8 — схема размещения верхних цапф контейнера на нижних планках в момент окончания его поворота вверх днищем при разгрузке; на фиг. 9 — схема размещения цапф контейнера после срабатывания фиксаторов в начальный момент перемещения его по нижним планкам; на фиг. 10 — то же, в момент окончания перемещения контейнера по нижним планкам; на фиг. 11 — упор,за- !О крепленный на нижних планках, н вертикальном н горизонтальном положениях; на фиг. 12 — разгруженный контейнер при опускании1

Устройстно включает установленную с возможностью перемещения посредством трособлочного привода

1 по направЛяющим стойкам 2 дне каретки 3. Каждая из них снабжена захватами для зацепов контейнера 4, выполненных н виде цапф 5 и 6, закрепленных одна над другой на его противоположных стенках. Причем центр тяжести контейнера размещен между его верхними и нижними цапфами. Захваты кареток выполнены в виде размещенных одна над другой в двух вертикальных плоскостях планок 7 и

8. Верхние планки 7 расположены с уклоном к задней части кареток 3, а нижние планки 8 расположены с укло- ном к их передней части. На верхйих планках 7 со стороны, обращенной к. передней части кареток, установлены с возможностью поворота в вертикальной плоскости упоры 9,. взаимо- 35 действующие с поперечинами 10, закрепленными на стойках 2 (фиг. 2 и 3) . На нижних планках 8 со стороны, также обращенной к передней части кареток, установлены с воз- 4О можностью поворота в вертикальной плоскости упоры 11 (фиг. 11). Каретка снабжена установленными в одной плоскости с планками 7 и 8 посредине между ними и со стороны, обра- 45 щенной к задней части каретки, фиксаторами 12. Каждый из последних связан с храповым колесом 13, собачка 14 которого присоединена к подпружиненному рычажному механизму 15 (фиг. 4), взаимодействующему с верхней цапфой 5 контейнера, при этом фиксаторы 12 в процессе опрокидывания контейнера контактируют с его, нижними цапфами 6. Трособлочный привод 1 снабжен противовесом

16, вес кОторого .соответствует несу контейнера, облегчающим его подъем. верхние планки 7 и упоры. 9, занимаю щие вертикальное положение и препятствующие передвижению контейнера в сторону задней части кареток (фиг ° 2 и 5). Затем при помощи привода 1 каретки и контейнер перемещают по направляющим стойкам 2 вверх до тех пор, пока поперечины 10 не повернут упоры 9 до горизонтального положения (фиг. 3). При этом контейнер, скользя своими верхними цапфами по верхним планкам, .перемещается влево, упираясь, нижйими цапфами б в бортики фиксаторов 12 (фиг. 6).

При дальнейшем перемещении контейнера происходит его поворот влево относительно оси нижних цапф (фиг.7).

Поворот заканчивается ударом в момент касания верхних цапф 5 нижних планок 8, в результате .чего осуществляется. разгрузка контейнера (фиг.8).

Одновременно с касанием верхних цапф нижних планок после разгрузки контейнера происходит взаимодействие верхних цапф с рычажными механизмами 15 и освобождение от собачек 14 храповых колес 13, которые, поворачиваясь, обеспечивают поворот на

180 против часовой стрелки фиксаторов 12. При этом нижние цапфы б контейнера переходят также на нижние планки 8 (фиг. 9).

Затем разгруженный контейнер перемещается вправо и его йижние цапфы проходят мимо упоров 11, занимающих н этом случае горизонтальное положение. После чего упоры 11 переводятся в вертикальное положение и за них зацепляются верхние цапфы 5 контейнера, обеспечивая поворот последнего днищем нниз (фиг. 12). В таком положении контейнер опускается в исходное положение. Благодаря такому выполнению устройстна обеспечивается самоопрокидывание контейнеров, зацепы которых выполнены в виде двух цапф, закрепленных одна над другой на его противоположных стенках, что существенно снижает энергоемкость устройства.

Формула изобретения

Устройство для подъема и опрокидывания контейнеров; включающее установленную с возможностью перемещения по направляющим посредством привода каретку, снабженную захватами для зацепов контейнера, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения энергоемкости устройства путем обеспечения самоопрокидывания контейнеров, зацепы которых выполнены в виде двух цапф, закрепленных одна над другой на его противоположных стенках, захваты каретки выполнейы в виде размещенных од918189 на над другой в двух вертикальных плоскостях планок, верхние иэ ко-.орых расположены с уклоном к зад-. ней части каретки, а нижние — к передней ее части, и упоров, установленных с воэможностью поворота в вертикальной плоскости на верхних и нижних планках со стороны, обращенной к передней части каретки, причем последняя снабжена установленными в одной плоскости с планками посредине между ними и со стороны, обращенной к задней части каретки, поворотными фиксаторами, вэаимодей. ствующими с нижними цапфами контейнера.

5 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент CLIA 9 3087637, кл. 214-302, 1961.

2. Авторское свидетельство СССР

1© В 586043, кл. В 65 F. 3/04, 1974 (прототип). — 918189

Puz. Ю

Фиг. /Г

Puz, 11

Составитель A,Íåôåäoâ

Редактор Н.Аристова Техред А.Ач Корректор M.Äåì÷èê

Заказ 2020/24 Тираж 706 ПОдписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4