Сборная бортовая оснастка для формования изделий из бетонных смесей

 

СБОРНАЯ БОРТОВАЯ ОСНАСТКА |ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЫХСМЕСЕЙ , содержащая поддон, борта из модульных элементов, отличающая с я тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки форм различных типоразмеров, каждый модульный .элемент борта выполнен с фигурными торцами, зазор между которыми заполнен армированным твердеющим материалом . i (Л СО Од сл СП 00 Фиг.

СО)ОЪ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУЬ ЛИК (19) (И) I) 4 В 28 В 7/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

lI0 ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTPM

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, «„"/

К А ВТОРСНОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 2480846/29-33 (22) 26.04. 77 (46) 23.07.87. Бюл. N 27 (71) Харьковский сельскохозяйственный институт им. В.В.Докучаева и Производственное объединение "Запорожжилстройдеталь" (72) В,Т.Дюбков, Г.Н.Липский и А.П.Лихопуд (53) 69,057.58 (088.8) (56) Реферативная информация ВНИИЭСМ, серия "Промышленность сборного железобетона", серия 11, М,, 1976, с.7-9.

Митник Г.С. "Неметаллическая .:опалубка сборного железобетона", М., "Стройиздат", 1969, с. 106-107. (54)(57) СБОРНАЯ БОРТОВАЯ ОСНАСТКА ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЬ1Х

СМЕСЕЙ, содержащая поддон, борта иэ модульных элементов, о т л и ч а— ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки форм различных типоразмеров, каждый модульный .элемент борта выполнен с фигурными торцами, зазор между которыми заполнен армированным твердеющим материалом.

6558

Если имеющийся ряд высот каркасных элементов не обсепечивает возможность набора требуемого размера изделия, на них сверху или снизу

1 93

Изобретение относится к производ" ству изделий иэ бетонных смесей, а более конкретно к формам для изготовления изделий из бетонных смесей.

Известна сборная бортовая оснастка, содержащая поддон и комплект секций, взаимосвязанных между собой в торцах посредством болтовых соединении о

Известна также бортовая оснастка, содержащая поддон и борта из модульных элементов.

Недостатком указанных устройств является повышенная трудоемкость сборки форм различных типоразмеров и строгой фиксации их в рабочем положении при изготовлении изделий сложной конфигурации.

Целью изобретения является снижение трудоемкости сборки форм различных типоразмеров, С этой целью оснастка содержит поддон и борта из модульных элементов, каждый модульный элемент борта выполнен с фигурными торцами, зазор между которыми заполнен армированным твердеющим материалом, На фиг.1 представлена схема сборки сортоснастки на изделие типа консольной колонны в плане; на фиг.2— фрагмент сборной бортоснастки в аксонометрии; на фиг.3 — разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 — вариант уста- новки переходной накладки на каркас-ном элементе; на фиг.5 — схема сбор( ки бортоснастки при многорядной установке секций по высоте, на фиг,6 разрез Б-Б на фиг.5; на фиг.7 — узел .1 на фиг.1; на фиг.8 — узел II на фиг, 1, Сборная бортовая оснастка состоит из комплекса 1, взаимосвязанных посредством соединительных элементов 2.

Каждая секция выполнена в виде съемной формующей стенки 3 и каркасного элемента 4 с рядом повторяющихся через заданный шаг отверстий 5. Кар— касные элементы имеют в стыкуемых плоскостях фигурные с возможностью зацепления пазы 6, которые при сборке секций заполняются армированным твердеющим материалом 7. Фигурные пазы 6 могут быть выполнены в виде ласточкиного хвоста, как показано на фиг.2,7,8, так и Т-образной, Г-образной или какой-либо другой формы в вертикальной, горизонтальной или обеих плоскостях.

Комплект секций содержит также переходные накладки 8 и 9, одна из сторон которых выполнена как продолжение. съемной формующей стенки 3, а другая имеет скос 10, соответствующий размерам фасок формуемых иэделий.

Формующие стенки 3 крепятся к каркасным элементам посредством болтовых соединений 11 через горизонтальные отверстия 5. С помощью вертикальных отверстий 12.на каркасных элементах устанавливаются переходные накладки

8, а также производится соединение секций по высоте при многорядной их схеме сборок (см.фиг.5). При распо" ложении крепежных гаек вертикальных болтовых соединений 13 сверху они накрываются защитными кожухами 14.

Перед сборкой борта на каркасные элементы 4 устанавливаются с перекрытием стыков формующие стенки 3, Перекрытие стыков обеспечивается за счет кратности размерного ряда отверстий, определяемого модулем "a" каркасного элемента 4, Размерные ряды отверСтий формующих стенок, выполненные в соответствии с размерным рядом каркасных элементов, позволяет сдвигать их на величину модуля и таким образом перекрывать стыки каркасных элементов, При необходимости изготовления изделий сложной конфигурации, например колонн с консолями, на каркасных элементах устанавливаются и закрепляются предварительно изroтовленные формующие стенки, выполненные по кон" туру консоли, После сборки формующих стенок на каркасных секциях и точной выставки сборной конструкции по геометрическому контуру изделия все стыки каркасных секций заполняются армированным твердеющим материалом. После схватывания стыков бортоснастка готова к работе и может устанавливаться на формующую плоскость, При этом отверстия 5 могут быть использованы для крепления к бортоснастке различного рода связывающих ее с подцоном элементов. петель, шарнирных соединений 15, кронштейной,. сдвижных механизмов и т.д.

93655 могут устанавливаться переходные накладки, толщина которых имеет промежуточный размер между разностью размеров высот каркасных элементов, Для снижения металлоемкости бортоснастки и снижения трудоемкости ее изготовления каркасные секции могут быть выполнены из неметаллических формующих материалов, например бето- 1О на, стеклопластика и др.

Подобное исполнение бортоснастки позволяет значительно облегчить изготовление бортов на необходимую конфигурацию и требуемый типоразмер изделия из имеющихся в комплекте

8 4

Г сборных элементов. Значительно снижа4 ется трудоемкость сборки и металлоемкость бортоснастки. В несколько раз сокращаются сроки технологической подготовки производства при необходимости изготовления новых видов изделий.

Исполнение каркасных элементов из формующих материалов позволяет избежать наиболее сложных и трудоемких операций изготовления бортоснастки— сварки и точной механической обработки, так как данные операции заменяются формовкой каркасных элементов в заранее изготовленных формах.

936558

8 b газ а фиа6

Редактор П.Горькова Техред И.Верес

Корректор А.Обручар

Заказ 3606/1

Тираж 524 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãoðoä, ул.Проектная,4