Устройство для передачи поддон-вагонеток в технологической линии

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскии

Социапистическик

Ресиубпин (ii) 958093 (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву (22)заявлено 15 10.80 (21) 2996414/29-33 (5))M. Кл.

В 28 В 5/04

В 28 В 5/00

В 28 В 17/00 с присоединением заявки РЙ—

Ры аорстоаииый комитет

СССР в0 долам иэооротеииЯ и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.09. 82. Бюллетень _#_a 34 . Дата опубликования описания 15 .09 .82 (53) УДК666.97; .033(088.8) институт "Индустройпроект" (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПОДДОН-ВАГОНЕТОК

В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к оборудованию для производства железобетонных изделий.

Известен передаточный мост для ходовых тележек, содержащий кодовую платформу и смонтированный на подвижной относительно платформы раме толкатель с приводной бесконечной цепью с кулачками для зацепления передаваемых тележек (1j.

Однако это устройство не обеспечивает плавного заталкивания и сталкивания тележек, что при транспортировке на них вертикально расположенных изделий, например свежеотформованных железобетонных труб, ведет к опроки 1ыванию последних.

Наиболее близким к изобретению является устройство для передачи го форм-вагонеток, содержащее портал, установленный опорами качения на рельсовые направляющие основания, приемную платформу с направляющими под . катки поддон-вагонетки, толкатель форм-вагонеток и механизмы для пере мещения устройства и толкателя (2 ).

Однако это устройство нельзя ис пользовать для передачи с конвейера на конвейер крупногабаритных по высоте изделий типа вертикально расположенных труб. Кроме того, оно ненадежно в работе, что выражается в невозможности обеспечить устойчивость издели при приеме их на формах-вагонетках с конвейера на приемную платформу и передаче с приемной платформы на другой конвейер.

Цель изобретения - повышение технологических возможностей устройства и надежности передачи им крупногабаритных изделий с одного конвейера на другой.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для передачи поддонвагонеток в технологической линии, содержащем портал, установленный опорами качения на рельсовые направляю-. ниже их уровня таким образом, чтоштанга !2 может свободно проходить между стойками портала 5.

Направляющие 3 служат для размещения в них концевой формы-вагонетки !

6, несущей изделие (отформованную железооетонную трубу).

Перемещение устройства осуществляется посредством закрепленного на платформе 1 троса трособлочной системы 17.

Вне устройства на специальном основании закреплен копир 18.

Устройство работает следующим образом.

Груз 7 в исходном крайнем нижнем положении удерживает штангу 12 в выдвинутом положении при включенных муфте !1 и приводе 10. При этом в упор

14 упирается концевая форма-вагонетка поезда 19 с изделиями 20.

Под воздействием усилия толкания в направлении стрелки Б, сообщаемого поезду 19 форм-вагонеток толкателем

21 привода 22, концевая форма-вагонетка 16 вкатывается на платформу 1 по направляющим 3.

Форма-вагонетка 16, воздействуя на упор 14, перемещает в направлении стрелки Б штангу 12, которая в процессе перемещения через цепную передачу 6 поднимает вверх груз 7. Тем самым осуществляется подтормаживание формы-вагонетки 16 и, следовательно, всего поезда 19 до полного останова, после чего включается привод 10 и электромагнитная муфта 11, штанге

12 сообщается дополнительное движение в направлении стрелки Б,и тем самым производится отсекание концевой форчы-вагонетки 16 от поезда 19, а груз 17 поднимается в крайнее верхнее положение. Таким образом, под воздействием груза 7 обеспечивается плавный останов поезда 19 форм-вагонеток с изделиями 20 и предотвращается их соударение и раскатывание по инерции, а затем под воздействием привода !0 производится отсекание концевой формы-вагонетки. После отсекания последней привод 10 выключается, при этом он продолжает удерживать груз 7 в крайнем верхнем положении, так как муфта 11 остается невыключенной.

После выключения привода 10 включается привод передвижения устройст ва, которое посредством трособлочной системы 17 вместе с формой-вагонет3 958093

4 щие основания, приемную платформу с направляющими под катки поддон-вагонетки, толкатель с поворотными упорами для фиксации и сопровождения поддон-вагонетки, смонтированный на приемной платформе, и механизмы для перемещения устройства и толкателя, приемная платформа вынесена за пределы портала и соединена с ним в нижней его части, а толкатель выполнен в 10 виде подвижной штанги, на которой закреплены упоры, причем толкатель соединен с механизмом его перемещения посредством трособлочной системы, которая снабжена подвижными контр-15 грузами, установленными внутри портала, при этом опоры качения портала, примыкающие к приемной платформе, перенесены в зону действия платформы:.

На фиг. 1 представлено предлагае- 20 мое устройство с расположенной на нем формой-вагонеткой с изделием, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — устройство с выдвинутым толкателем (начало приема формы-ваго- g5 нетки общий вид. о

Передаточное устройство содержит приемную платформу 1, установленную ходовыми колесами 2 на рельсовые направляющие основания (пола) формовоч- Зо ного цеха, и направляющие 3 и 4. На платформе 1 жестко закреплен портал

5, на котором смонтирована цепная передача 6 с грузом 7 и цепная передача 8 с натяжным грузом 9. На верхней

35 площадке портала 5 смонтирован реверсивный привод 10 цепной передачи 8, выполненный с электромагнитной муфтой 11.

Портал 5 жестко закреплен на платформе таким образом, что большая часть этой платформы находится вне пределов его расположения, образуя свободную площадку для приема формывагонетки. Ходовые колеса 2 размеще,ны под платформой 1, несущей портал

5, таким образом, что их масса и масса формы-вагонетки с изделиеь| равно мерно распределяется на все ходовые колеса.

В направляющих 4 смонтирована захватная штанга-толкатель 12 с утапли-вающимся упором 13, снабженным хвостовиком, и встречным ему неподвижным упором 14. Кроме того, штанга 12 снабжена узлом 15 фиксации цепей цепных передач 6 и 8.

Направляющие 4 смонтированы на платформе 1 между направляющими 3 и

Формула изобретения

5 9580 кой 16.перемещается в направлении стрелки 8 на ветвь возврата технологической линии. При этом хвостовик упора 13 наезжает нМ копир 18, который отклоняет упор 13 (утапливает), освобождая зацепление штанги 12 с формой-вагонеткой 16.

После совмещения оси ветви возврата линии с осью устройства привод передвижения выключается, и осуществля- 30 ется ход штанги в направлении, противоположном направлению стрелки Б.

Для этого осуществляется обратный ход (реверс) привода 10, и форма-вагонетка 16 штангой 12 сталкивается íà 1$, ветвь возврата форм-вагонеток. Одновременно в процессе передвижения штанги 12 груз 7 посредством цепной передачи 6 приводом 10 перемещается в близкое к исходному нижнее положе- m ние. После того, как передаваемая на ветвь возврата форма-вагонетка упрется в поезд форм-вагонеток, включается привод перемещения поезда форм-вагонеток ветви возврата техно- 25 логической линии, а привод 10 выключается.

После передачи формы-вагонетки 1б на транспортную ветвь возврата включается обратный ход привода трособлоч-зо ной системы 17, и устройство возвращается на основную транспортную ветвь.

При этом в процессе перемещения хвостовик упора 13 сходит с копира 18, и упор l3 возвращается в исходное поло- з жение.

После совмещения оси устройства с осью основной транспортной ветви и выключения привода его перемещения включается привод 10 и штанге 12 со- g0 общается движение в направлении, противоположном стрелке Б, в результате чего упор 14 штанги 12 упирается в очередную концевую форму-вагонетку поезда 19, вагонетка фиксирует- 4 ся утапливающимся упором 13, привод

10 выключается и цикл работы повторяется.

Вместо цепных передач 6 и 8 в предлагаемом устройстве может быть испольэрвана и другая система гибкой передачи, например трособлочная.

Благодаря вынесению платформы 1 эа пределы расположения портала 5

d обеспечивается воэможность передачи на транспортные ветви технологической линии крупноразмерных по высоте изделий, какими являются железобетонные трубы, изготавливаемые в вертикальном положении. А снабжение механизма перемещения штанги-толкателя подвижными контргрузами, установленными внутри портала посредством трособлочной системы, обеспечивает устойчивость изделий в процессе их перемещения. Таким образом, предлагаемое изобретение повышает технологические воэможности и надежность работы устройства для передачи форм-вагонеток в технологической линии.

Устройство для передачи поддон-ваг гонеток в технологической линии, содержащее портал, установленный опорами качения на рельсовые направляющие основания, приемную платформу с направляющими под катки поддон-вагонетки, толкатель с поворотными упорами для фиксации и сопровождения поддон-вагонетки, смонтированный на приемной платформе, и механизмы для перемещения устройства и толкателя, отличающееся тем, что, с целью повышения технологических воэможностей и надежности передачи устройством крупногабаритных изделий с одного конвейера на другой, приемная платформа вынесена за пределы портала и соединена с ним в нижней его части, а толкатель выполнен в виде подвижной штанги, на которой закреплены упоры, причем толкатель соединен с механизмом его перемещения посредством трособлочной системы, которая снабжена подвижными контргрузами, установленными внутри портала, при этом опоры качения портала, примыкающие к приемной платформе, перенесены в зону действия платформы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 Авторское свидетельство СССР

ll 419386, кл. В 28 В 17100, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

11 735402, кл. 8 28 В. 5/00, 1978.