Гидросистема зерноуборочного комбайна

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«»971150 (1 ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 100781 (21) 3329809/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Опубликовано 07.11 82- Бюллетень ¹ 41

Дата опубликования описания 07.11,82

1Ь1 М. К. и 01 D 41/12

A 01 В 63/10

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

15З) УДК 631 354 . 029 (088. 8) (72) Автор изобретения

A.Я.Патрин " ОЗИ 4 7

Н «. ." из И, Н к ;,--, . 13 (71) Заявитель 44êè ."кд (5 4) ГИДРОСИСТЕМА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО

KOMEAAHA

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно к конструкции зерноуборочных комбайнов.

Известна гидросистема зерноуборочного комбайна, имеющая автономную систему рулевого управления с нагнетающей и сливной магистралями, основную систему, содержащую нагнетатель- 10 ную и сливную магистрали, золотник копнителя и многосекционный распределитель (1 ).

Недостатком известной.гидросистемы является то, что в момент срабатывания золотника копнителя невозможна работа гидроприводов основной системы при аварийной ситуации, а также ее большая металлоемкость иэ-за большого количества сливных трубопроводов.i

Цель изобретения — обеспечение независимой работы гидроприводов зерноуборочного комбайна в аварийной ситуации и снижение металлоемкости гидросистемы, 25

Цель достигается тем, что основная система снабжена обратным. клапаном, а ее многосекционный распределитель — перепускным клапаном, причем нагнетающая магистраль соединена с мйогосекционным распределителем и входом перепускного клапана, а сливная магистраль перепускного клапана через золотник копнителя — со сливной магистраль1о основной системы, при этом сливной трубопровод многосекционного распределителя через обратный клапан соединен со сливной магистралью автономной системы рулевого управления.

На чертеже изображена принципиаль. ная схема предлагаемой гидросистеьы зерноуборочного комбайна.

Гидросистема зерноуборочного комбайна имеет общий бак 1 и состоит иэ основной и автономной систем рулевого управления.

Основная система содержит силовой насос 2, в нагнетающую магистраль которого подключены предохранительный клапан 3 и многосекционный распределитель 4 с перепускным клапаном 5, Последовательно в сливную магист-раль б перепускного клапана 5 включен золотник 7 копнителя, связывающий гидроцилиндры 8 копнителя с магистралью б через дроссельное отверстие 9. При выводе штока 10 золотника 7 копнителя из нейтрального положения гидроцилиндры 8 копнителя с

971150 помощью шарнирного соединения связаны с клапаном 11 закрытия днища копнителя, зафиксированного в закрытом положении защелками 12. Педаль 13, клапан 11 и шток 10 золотника 7 взаимосвязаны через систему тяг. 5

В сливную магистраль 14 основной системы после золотника 7 копнителя включен фильтр 15.

Сливине полости рабочих секций и линия управления перепускным кла- 10 паном 5 многосекционного распределителя 4 через сливной трубопровод 16 и обратный клапан 17 подключены в спивную магистраль автономной системы 18 рулевого управления. 15

Автономная гидросистема рулевого управления содержит силовой насос 19, в нагнетающую магистраль которого подключены предохранительный клапан 20 и потребитель 21, связанный сливной магистралью 18 с баком 1 через фильтр 22.

Работает устройство следующим образом, Гидрожидкость из бака 1 силовым насосом 2 подается к предохранитель- ному клапану 3 и многосекционному распределителю 4, который управляет работой нескольких гидроприводов.

При нейтральном .положении его золотников срабатывает перепускной клапан 5, и жидкость подается по слив,ной магистрали 6 к последовательно включенному золотнику 7 копнителя и далее по сливной магистрали 14 и фильтр 15 сливается в бак 1. При 35 выводе какого-либо золотника многосекционного распредедителя 4 иэ нейтрального положения перепускной клапан 5 перекрывает доступ жидкости на слив,в бак 1, и жидкость под 40 давлением поступает к гидроприводу, слив от гидропривода производится по спивному трубопроводу 16 через обратный клапан 17 в сливную магистраль автономной системы 18., 45

При выводе педали 13 из исходного положения срабатывают защелки 12, запирающие клапан 11, и копнитель открывается. Жидкость из гидроцилиндров 8 свободно поступает на слив по сливной магистрали 14 и фильтр 15 в бак 1.

После открытия копнителя педаль 13 устанавливается в исходное положение, шток 10 золотника 7 копнителя системой тяг выводится иэ нейтрального положения, перекрывая свободный доступ всего потока жидкости на слив в бак 1. Жидкость под давлением поступает через дроссельное отверстие 9 золотника 7 копнителя к гидроцилиндрам 8, которые закрывают клапан 11 днища копнителя, фиксируемый в закрытом положении защелками 12.

Давление до и после дроссельного отверстия 9 выравнивается, и усилием пружины шток 10 золотника 7 копнителя выводится в нейтральное положение, открывая доступ потоку жидкости на слив в бак 1.

В момент срабатывания гидросистемы копнителя возможна работа гидроприводов, управляемых многосекционным распределителем 4.

Изобретение позволяет значительно снизить металлоемкость гидросистемы за счет уменьшения количества сливных трубопроводов и обеспечивает возможность независимой работы ее основной и автономной систем.

Формула изобретения

Гидросистема зерноуборочного комбайна, имеющая автономную систему . рулевого управления с нагнетающей и сливной магистралями, основную систему, содержащую нагнетающую и слив-. ную магистрали, золотник копнителя и многосекционный распределитель, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения. независимой работы гидроприводов зерноуборочного комбайна в аварийной ситуации и снижения металлоемкости гидросистемы, основная система снабжена обратным клапаном, а ее многосекционный распределитель — перепускным клапаном, причем нагнетающая магистраль соединена с многосекционным распределителем и входом перепускного клапана, а сливная магистраль перепускного клапана через золотник копнителя со сливной магистралью основной системы, при этом сливной трубопровод многосекционного распределителя через обратный клапан соединен со сливной магистралью автономной системы рулевого управления.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Самоходные комбайны СК-5 "Нива". Техническое описание и инструкция по эксплуатации, Северо-Кавказский ЦНТИ,Ростов-на Дону, 1977. с.59, фиг. 55., 971150

Составитель С.Заруцкий

Техред С,YHrvHDBa Корректор В.ПРохненко

Редактор О.Юркова

Заказ 8753/2 Тираж 699 Подписное .ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Пректная, 4