Грузозахватное устройство
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Опубликовано 30.1182. Бюллетень ¹ 44
Дата опубликования описания 30.11.82 (jq) Кп 3
В 66 С 1/34
Государственный комитет
СССР по делам изобретений н открытий (j3j УДК 621. 86. 061 (088. 8) Г.Л. Вольф, И. В. Крюков, A,А.Иаймур A.Ï.Èåë íèêîâ и И.Ю.Федотов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к подъемнс транспортному оборудованию, а именно к грузозахватным устройствам, обеспечивающим снижение динамических нагрузок.
Известно грузозахватное устройство, содержащее гидроцилиндр с поршнем, на штоке которого закреплен груэозахватный орган, надпоршневая и подпоршневая полости которого соединены между собой первпускным каналом с гидравлическим клапаном (1).
Недостаток известного устройства заключается в том, что оно не обеспечивает сброса груза на весу.
Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения сброса груза на весу.
Поставленная цель достигается твм, что в устройство введена втулка, размещенная под корпусом гидроцилиндра и охватывающая его шток, при этом грузозахватный орган представляет собой шарнирно закрепленные на штоке и подпружиненные относительно него крюки, хвостовики которых выполнены с воэможностью взаимодействия с внутренней поверхностью втулки.
На чертеже показано предлагаемое устройство.
I
Устройство состоит из гидроцилинд-., ра 1, который прн помощи своих проушин навешивается на крюк груэоподьемного механизма.В цилиндре 1 расположен поршень 2, жестко соединейный со штоком 3. Надпоршневая полость цилиндра 1 соединена с подпоршневой полостью перепускным каналом 4, в
1п котором установлен гидравлический клапан 5, открывающийся гибкой тягой б. Поршень 2 подпружинен возвратной пружиной 7. Под корпусом цилиндра 1 установлена втулка 8 ° На нижнем конце штока 3 шарнирно закреплены грузоэахватные крюки 9 с хвостовикамн 10.Хвостовнки 10 грузозахватных крюков 9 опираются на втулку 8. Причем грузозахватныв крюки 9 дополни» тельно связаны со штоком 3 возвратными пружинами 11.
Устройство работает следующим образом.
В исходном положении поршень 2 находится в верхней части цилиндра 1, гидравлический клапан 5 закрыт. На крюки 9 набрасываются стропы груза (не показаны).
Для сброса груза гибкой тягой 6 открывается клапан 5, под действием веса груза жидкость по перепускному предлагаемое грузозахватное устройство позволяет применять для сброса груза на весу любой тип существующих стреловых кранов,в значительной мере расширяя их технологические возможности.
ВНИИПИ Заказ 9097/25
Тираж 939 Подписное
Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул.Проектная,4
3 977356 4 каналу 4 поступает из нижней полости цилиндра в верхнюю. При этом поршень
2 со штоком 3 перемещается относительно цилиндра 1 вниз. Црузозахватные крюки 9 перемещаются относительно втулки 8 вниз. В момент, когда ,хвостовики 10 rpyao3axsaTHHx крюков 9 выйдут из втулки 8 и перестанут ею Формула изобретения удерживаться, стропы груза опрокинут груэоэахватные крюки 9 и произойдет Грузозахватное устройство, содеррасстроповка - сброс груза. После ос->О жащее гидроцилиндр с поршнем, на вобождения от груза возвратными пру" штоке которого закреплен грузозахватжинами 7 и 11 груэоэахватный орган ный орган, надпоршневая и подпоршнапереводится в исходное положение. вая полости которого соединены межГидравлйческий клапан 5 закрывают ду собой перепускным каналом с гидпри застропке следующего груза. 15 равлическим клапаном, о т л и ч а юЭкономия от использования предла" щ е е с я тем, что, с целью рааширегаемого груэозахватного устройства ния эксплуатационных возможностей состоит s том, что в отличие от иэ- путем обеспечения сбРоса груза на вевестных устройств подобного типа оно су, оно снабжено втулкой, размещенмажет быть использовано при строи- 2О ной под корпусом гидроцилиндра и охтельстве гидротехнических сооружений ватывающей его шток, при этом грузозагоплении грузов, т.е. в тех слу- захватный орган представляет собой чаях, когда требуется сброс груза на шарнирно закрепленные на штоке и подвесу. Ранее подобные задачи решались пружиненные относительно него крюки, лишь с применением различного рода 25 хвостовики которых выполнены с воэдорогостояших специализированных можностью взаимодействия с внутренсбрасывающих машин типа кантователей ней поверхностью втулки. и т.п. Технологические возможности Источники инФормации, этих машин ограничены и требуют пред- принятые во внимание при экспертизе варительной установки на них сбрасы- 0 1. Авторское свидетельство СССР; ваемых грузов другими груэоподъвмны- Р 471274, кл. В 66 С 1/34, 1973 ми машинами. (прототип).
