Почвообрабатывающее орудие

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О П И С А H H K (ii)978749

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 23,02,81 (21) 3276415/30-15 с присоединением заявки М . (23) Приоритет

Опубликовано 07,12.82. Бюллетень №45 (51)М. Кл.

Я 01 В 59/04 фпудврствеихый комитет

СССР по делан изабретеиий и открытий (53) УДК631,31.,62 (088,8) Дата опубликования описания 07,„12. 82

A.Þ.ÓäoBèêèH > Б, Г,Гордиенко, Н.А, Черников, и М.Д.Максутов,О.Тоач (72) Авторы изобретения

g„ .;.",:,",,",-

РуктФ@ян9ег; .

Ставропольский научно-исследовательский инс сельского хозяйства и Опытное проектно-конс бюро при Ставропольском научно-исследовател институте сельского хозяйства (71) Заявители (54) ПОЧВООБРАБАТЫВАО!ЕЕ ОРУДИЕ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машинбстроению, в частности к широкозахватным прицепным сел ь скохозяй ст вен ным орудиям °

Известно широкозахватное почвообрабатывающее орудие, е котором на общей раме установлены отдел ь ны е секции машин, а сама рама выполнена из отдельных частей> связанных вертикальными шарнирами, опирается на самоустанавливающиеся колеса и переводится в транспортное положение поворотом этих частей рамы в горизонтальной плоскости С 1 3., Недостатком известного орудия является повышенная металлоемкость> плохая маневренность агрегата в транспортном положении из-за больших ra" баритов по ширине,, Известно почвообрабатывающее орудие, содержащее сницу со скобой, шарнирно соединенные пары секций с рабочими органами, опорные колеса, одни из которых выполнены самоустанав-;

2 ливающимися, гидроцилиндры перевода секций из рабочего положения в транспортное, расположенные между секциями каждой пары и связанные с секциями этой парь(посредством тяг, ползуны, установленные на стойках, имеющих упоры для ограничения перемещения ползунов, с которыми жестко соединены корпуса гидроцилиндров (.?).

Цель изобретения - повышение маневренности путем уменьшения габаритов орудия по ширине.

Это достигается тем, что стойки ползунов смонтированы на осях шарниров, соединяющих секции каждой пары, а ползуны соединены с самоустанавливающимися опорными колесами гибкими тягами, причем сница в плане . выполнена в виде шарнирного параллелограмма„ одна вершина которого соединена со скобой, противоположная ей - с осью шарнира, соединяющего пары секций, а другие - с самоуста- . навливающимися опорными колесами, 9787

3 при этом ось шарнира, соединяющего пары секций, ось шарнира, соединяющего шток, гидроцилиндра с тягами, и точки крепления гибких тяг с ползунами, расположены в продольно-вертикальной плоскости, Кроме того, с целью повышения устойчивости в транспортном положвнии, на штоке гидроцилиндра жестко установлен поводок с вертикальными пазами,а тяги соеди- 10 нены между собой шарнирным двухзвенником, ось шарнира которого расположена в вертикальных пазах поводка, причем рабочие органы, смонтированwe на секциях каждой пары, располо" 15 жены асимметрично относительно оси шарнира, соединяющего эти секции, для размещения их между друг другом при транспортном положении секций, а гибкие тяги выполнены рвгулируемыми по длине, На фиг, 1 изображено предлагаемое почвообраЬатывающее орудие> вид сверху; на фиг, 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - почвообрабаты- 5 вающее орудие, транспортное положение, вид спервди, на фиг. 4 - почва" обрабатывающее орудие, транспортное положение, вид сбоку; на фиг. 5 - механизм перевода пар секций, транспортное положение:, на фиг. 6 - механизм связи опорного самоустанавливающегося колеса с механизмом перевода пар секций, в транспортное положение.

Почвообрабатывающее орудие состо3S ит из сницы со скобой 2, пар 3 секций 4 с раЬочими органами 5, опорных колес 6, 7, одни из которых выполнены самоустанавливающимися, гидро40 цилиндром 8 перевода секций 4 иэ рабочего положения в транспортное, связанных с секциями 4 этой пары по средством тяг 9 ползунов 10, установленных на стойках 11 имеющих ynot .45 ры 12, при этом ползуны 10 жестко соединены с корпусами 13 гидроцилиндров,8, стойки 11 смонтированы wa осях 14 шарниров 15 соединяющих секции 4, Полэуны 10 соединены с коромыслом 16, на котором закреплено самоустанавливающееся опорное колесо 7 посредством гибкой тяги 17, связанной с ползуном 10. Сница 1 в плане выполнена в виде шарнирного параллелограмма, одна вершина 18 которого соединена со скобой 2, другая 19 - с осью

14 шарнира 15, соединяющего секции

4, а остальные - с самоустанавлива49

4 ющимися опорными колесами 7. Ось 14 шарнира 15, соединяющего секции 4, ocb 20 шарнира 21, соединяющего шток

22 гидроцилиндра 8 с тягами 9, и точки 23, 24 крепления гибких тяг 17 с ползунами 10 расположены в одной продольно-вертикальной плоскости.

На штоке 22 гидроцилиндра 8 жестко установлен поводок 25 с вертикальными пазами 26, а тяги 9 соединены между собой шарнирным двузвенником

27, ось 28 шарнира 29 которого расположена в вертикальных пазах 26 поводка 25. Пары 3 секций 4 соеди,нены между собой шарниром 30, Почвообрабатывающее орудие работает следующим образом.

При движении орудия по полю рабочие органы обрабатывают почву на заданной глубине, секции 4 с рабочими органами 5 копируют микрорельеф поля благодаря шарнирному соединению друг с другом, при этом гидроцилиндр

8 заперт, а ползун 10 неподвижен.

Перевод орудия в транспортное положенив осуществляется следующим образом: включаются гидроцилиндры 8, при этом корпус 13 каждого из них вместе с закрепленным на нем ползуном 10 начинает двигаться вверх. Лолзун 10 двигаясь eeepx t.;o стойке 11 посредством гибких тяг 17, поворачивает коромысло 16, которое опускает опорное колесо 7, подкатывая его, при этом рабочив органы 5 выглуЬляются.

Движение полэуна 10 по стойке 11 происходит до тех пор, пока он не дойдет до упора 12, после чего опорные колеса Ьудут зафиксированы вне эоны складывания секций 4, Далее ползун 10 поднимается вместе со стой кой 11 которая увлекает эа собой ось 14 шарнира 15, соединяющего секции 4. Одновременно с этим шток

22 гидроцилиндра 8 перемещает вниз ось 20 шарнира 21, соединяющего тяги 9. В результате совместного действия ползуна 10 и штока 22 гидроцилиндра 8 расстояние между осью

14 шарнира 15 и осью 20 шарнира 21, соединяющего тяги 9, увеличивается и пары 3 секций 4 начинают складываться. Вместе с парой 3 секций 4 складывается и двухз вен ни к 27 и сница 1, при этом по мере складывания происходит откатывание секции 4 назад и изменение габаритных размеров сницы 1 по ширине, 978749

По окончании перевода орудие занимает следующее положение: стыки пар 3 секций 4 находятся в верхнем положении и имеют П-образную форму, а все орудие - М-образную форму. Ито- 5 ки 22 гидроцилиндров 8 полностью выдвинуты и заперты, Изобретение позволяет повысить надежность, снизить энергоемкость процесса перевода орудия в транспорт- 1Е ное положение, уменьшить габариты по ширине и обеспечить безопасность его эксплуатации.

Формула изобретения

1. 11очвообрабатывающее орудие, содержащее сницу со скобой, шарнирно соединенные пары секций с рабочими органами, опорные колеса, одни из которых выполнены самоустанавливающимися, гидроцилиндры перевода секций из рабочего положения в транспортное, расположенные между секциями каждой пары и связанные с секциями этой пары посредством тяг ползуны, установленные .на стойках, имеющих упоры для ограничения перемещения ползунов, с которыми жестко соеди- 3о нены корпуса гидроцилиндров, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения маневренности путем уменьшения транспортных габаритов орудия по ширине, стойки смонтирова- зЭ ны на осях шарниров, соединяющих секции каждой пары, а ползуны соединены с самоустанавливающимися опорными колесами гибкими тягами, причем сница в плане выполнена в виде шарнирного параллелограмма, одна вершина которого соединена со скобой, противоположная ей - с осью шарнира, соединяющего пары секций, а другиеG самоустанавливающимися опорными колесами, 2, Орудиепоп, 1, отличаю щ е е с я тем, что ось шарнира, соединяющего пары секций, ось шарнира, соединяющего шток гидроцилиндра с тягами, и точки крепления гибких тяг с ползунами расположены в продольно-вертикальной плоскости.

3. Орудие по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения устойчивости в транспортном положении, на штоке гидроцилиндра жестко установлен поводок с вертикальными пазами, а.тяги соединены между собой шарнирным двухзвенником, ось шарнира которого расположена в вертикальных пазах поводка.

4, Орудие по и. t, о т л и ч аю щ е е с я тем, что рабочие органы, смонтированные на секциях каждой пары, расположены асимметрично относительно оси шарнира, соединяющего эти секции, для размещения их между друг другом при транспортном положении секций.

5. Орудие по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что гибкие тяги выполнены регулируемыми по длине.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

h" 791278, кл. А "01 В 59/04, 1979, 2. Авторское свидетельство ГССР Ю 71О537,, А 01 В Б9/04, 1978 (прототип),