Соединение бурильных труб

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< >979612 (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 18.07.80 (21) 2965387/22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

Е 21 В 17/02

Гееударетееннмй кемнтет

СССР

Опубликовано 07.12.82. Бюллетень №45

Дата опубликования описания 17.12.82 (53) УДК 622.24 .051.5 (088.8) но делам нэееретеннй н еткрытнй (72) Авторы изобретения

А. А. Кожевников, А. П. Сидоренко и В. Ф. Сири

Днепропетровский ордена Трудового Красного Знаме и горный: институт и Днепропетровское отделение Инст ута „,-„..., минеральных ресурсов (71) Заявители (54) СОЕДИНЕНИЕ БУРИЛЬНЫХ ТРУБ

Изобретение относится к соединениям труб, в частности бурильных.

Известно соединение бурильных труб с помощью шипа на конце одной из труб, входящего в гнездо соответствующей формы конца другой трубы. Для уплотнения соединения применена муфта, навинчиваемая на винтовую нарезку на конце одной из труб и взаимодействующая с конической поверхностью на конце другой трубы. Навинчивание муфты осуществляется при помощи соответствующего ключа, носик которого заводится в гнезда, имеющиеся на внешней поверхности муфты (1).

Недостатком .данного соединения является большая затрата времени на свинчивание и развинчивание муфт при спускоподъемных операциях и при этом теряется преимущество быстроразъемного. клинового (с помощью шипа и гнезда) соединения.

Наиболее близким по техническому решению к изобретению является соединение бурильных труб, включающее муфту, установленную на наружных поверхностях концов соединяемых труб, внутренняя поверхность которой в верхней части выполиена конической с большими основанием конуса к середине, и элементы для передачи крутящего момента, расположенные на концах труб (2).

Недостаток данного соединения заклю5 чается в необходимости свинчивания и развинчивания муфты при монтаже-демонтаже, что приводит к снижению эффективности бурения скважин.

Цель изобретения — повышение эффективности бурения путем ускорения монтажадемонтажа соединения.

Поставленная цель достигается тем, что в соединении бурильных труб, включающем муфту, установленную на наружных поверхностях концов соединяемых труб, внут15 ренняя поверхность которой в верхней части выполнена конической и с большими основанием конуса к середине, и элементы для передачи крутящего момента, расположенные на концах труб, муфта выполнена из двух сопрягаемых по продольной

20 плоскости частей с узлом их соединения и имеет в нижней части внутреннюю коническую поверхность с большим основанием конуса к ее середине, а нижняя труба для взаимодействия с ней имеет ответную

4 ную муфту с концов труб, при этом освобождаются концы труб и кулачки 3 расс оеди н я ются.

Наличие соединительной муфты, состояшей из нескольких, по меньшей мере двух, частей, имеюших внутренние конические поверхности, соответствующие наружным коническим поверхностям концов труб, и соединенных по оси штифтами, позволяет снизить время спуско-подъемных операций путем исключения свинчивания и развинчивания муфты.

Формула изобретения

1. Соединение бурильных труб, включающее муфту, установленную на наружных поверхностях концов соединяемых труб, внутренняя поверхность которой в верхней части выполнена конической с большим основанием конуса к середине, и элементы для передачи крутящего момента, расположенные на концах труб, отличающееся тем, что, с целью ускорения монтажа-демонтажа соединения, муфта выполнена из двух сопрягаемых по продольной плоскости частей с узлом их соединения и имеет в нижней части внутреннюю коническую поверхность с большим основанием конуса к ее середине, а нижняя труба для взаимодействия с ней имеет ответную поверхность.

2. Соединение по и. 1, отличающееся тем, что узел соединения частей муфты выполнен в виде штифтов, расположенных параллельно оси соединения, а элемент передачи крутящего момента — в виде кулачков, размещенных на торцах соединяемых труб.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

_#_o 99113, кл. Е 21 В 17/04, 1953.

2. Авторское свидетельство СССР

Хо 649817, кл. Е 21 В 17/02, 1979 (прототип).

979612 поверхность. При этом узел соединения частей муфты может быть выполнен в виде штифтов, расположенных параллельно оси соединения, а элемент передачи крутящего момента — в виде кулачков, размещенных на торцах соединяемых труб. 5

На фиг. 1 изображено соединение труб, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, разрез А — А на фиг. 1.

Концы бурильных труб 1 имеют коническую форму 2 с большим основанием конуса на торце трубы. На торце труб имеются выступы и впадины, образуюшие кулачки 3 для передачи вращения. На бурильные трубы надеваются соединительная муфта, состоящая из двух частей 4 сопрягаемых по продольнои плоскости, имеющих внутреннюю полость в виде конусов, большие основания которых обращены к середине муфты и которые соответствуют наружным конусам бурильных труб. Эти части имеют по меньшей мере два ряда выступов 5 и впадин 6 с соосными отверстиями, высту- 20 пы и впадины образуют шарнирное в осе-. вом направлении соединение, которое фиксируется штифтами 7. Штифты могут быть конической формы, обеспечивающей надежность и быстроразъемность соединения полумуфт.

Процесс бурения осуществляется следующим образом.

Нагрузка на породоразрушающий инструмент передается через торцы кулачков 3, крутящий момент к породоразрушаю- 30 щему инструменту передается через боковые поверхности кулачков 3. Внутренние конические поверхности муфты 4, воздействуя на наружные конические поверхности 2 концов бурильных труб, предохраняют соединение труб от разъема по их оси. 35

Отсоединение бурильных труб при подьеме из скважины производится следующим образом.

Извлекают один штифт 7 и поворачивают одну из частей муфты 4 относитель40 но другого штифта и снимают соединитель979612

Составитель В. Родина

Редактор Н. Воловик Техред И. Верес Корректор А. Ференц

Заказ 9304/15 Тираж 623 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4