С бандажами, например железнодорожных колес (B21H1/04)
B21 Механическая обработка металлов без снятия стружки; обработка металлов давлением (литейное производство и порошковая металлургия B22; резка металлов B23D; обработка металла воздействием электрического тока высокой концентрации B23H; пайка, сварка, резка пламенем B23K; комбинированные и особые способы обработки металлов B23P; штамповка листового материала вообще B26F; изменение физической структуры металлов C21D,C22F; электроформование C25D1)
(51158)
B21H Производство специальных изделий прокаткой или накаткой, например винтов, колес, колец, цилиндров, шаров (из листового металла B21D)
(3211)
B21H1/04 С бандажами, например железнодорожных колес(97)
Цельнокатаное железнодорожное колесо // 2788741
Центральная линия 6 колеса в месте радиального сечения обода 1 смещена вдоль оси колеса относительно центральной линии 6 колеса в месте радиального сечения ступицы 2 в сторону наружной криволинейной поверхности 4.
Переносной стол-верстак // 2736033
Переносной стол-верстак содержит опору, складную столешницу и зажимное устройство. Верстак снабжен оснасткой, на опоре жестко установлена перекладина, выполненная в виде полой квадратной профильной трубы, опора соединена с помощью петель со складной столешницей, выполненной с возможностью фиксации в рабочем горизонтальном положении, зажимное устройство выполнено в виде рычага с прижимной частью и пазом на конце, и рукояткой с насечками, оснастка выполнена из полой квадратной профильной трубы или из полой квадратной стальной заготовки с размером сторон квадрата, обеспечивающим переустановку оснастки внутри одного из торцов перекладины в необходимом пространственном положении, при этом оснастка снабжена жестко закрепленными четырьмя рабочими органами, один из которых выполнен в виде петли для установки в ней рычага, а на перекладине и рычаге установлено подвижно овальное кольцо с возможностью фиксации его в насечке на рукоятке рычага.
Профиль поверхности катания железнодорожного колеса состоит из последовательных гладко сопряженных дуг окружностей, крайняя из которых сопряжена с линией наклона гребня колеса. Профиль поверхности катания выполнен таким образом, что при любом боковом смещении колесной пары профиль колеса касается профиля рельса не более чем в одной точке.
Цельнокатаное железнодорожное колесо // 2628025
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции железнодорожного колеса, которое включает в себя обод, состоящий из поверхности катания, гребня и боковых поверхностей, ограниченных внутренним диаметром обода с наружной и внутренней стороны, ступицу и диск, образованный наружной и внутренней поверхностями.
Изобретение относится к металлургии, а именно к оборудованию для термической обработки железнодорожных колес, и может быть использовано в черной металлургии и машиностроении в линиях термической обработки колес.
Железнодорожное колесо включает в себя обод, состоящий из поверхности катания, гребня и боковых поверхностей, ограниченных внутренними диаметрами обода с наружной и внутренней сторон, ступицу и диск, образованные наружной и внутренней поверхностями, симметричными относительно теоретической средней линии поперечного профиля диска, которая перпендикулярна оси вращения колеса и проходит через первую точку в месте минимальной толщины диска и его сопряжения с ободом, вторую и третью точку, между которыми расположена часть диска постоянной толщины с посадочными поверхностями и отверстиями под установку дисковых тормозов, четвертую точку в месте минимальной толщины диска со стороны ступицы и пятую точку в месте сопряжения со ступицей.
Способ ротационной вытяжки и вал ротора // 2564765
Изобретение относится к изготовлению цилиндрических деталей. Соединяют по меньшей мере два листа металлических пластин с выравниванием поверхностей листов металлических пластин.
Железнодорожное колесо // 2486063
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесам железнодорожных транспортных средств. .
Профиль железнодорожного колеса // 2454331
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при изготовлении и переточке колес электропоезда Velaro RUS («Сапсан») или колес аналогичного электропоезда. .
Профиль поверхности железнодорожного колеса // 2441762
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при изготовлении и переточке колес электропоезда Velaro RUS («Сапсан») или колес аналогичного электропоезда. .
Железнодорожное колесо // 2428319
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесам железнодорожных транспортных средств. .
Цельнокатаное железнодорожное колесо // 2408470
Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы. .
Цельнокатаное железнодорожное колесо // 2408469
Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы. .
Цельнокатаное железнодорожное колесо // 2408468
Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы. .
Цельнокатаное железнодорожное колесо // 2407653
Изобретение относится к колесам для железнодорожного подвижного состава. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии изготовления железнодорожных колес из слитковых или непрерывнолитых заготовок. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении цельнокатаных железнодорожных колес. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к способам изготовления цельнокатаных железнодорожных колес из круглых заготовок. .
Изобретение относится к области обработки металлов давлением. .
Изобретение относится к колесам для железнодорожного подвижного состава. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением и направлено на совершенствование технологии изготовления изделий типа колес штамповкой и прокаткой. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении железнодорожных колес. .
Изобретение относится к металлургии, в частности к технологии изготовления цельнокатаных железнодорожных колес. .
Изобретение относится к черной металлургии, в частности к производству железнодорожных колес. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии изготовления цельнокатаных железнодорожных колес. .
Способ изготовления штампокатаных колес // 2103098
Способ изготовления цельнокатаных колес // 2080201
Изобретение относится к обработке металлов давлением и направлено на совершенствование технологии изготовления изделий типа колес штамповкой и прокаткой. .
Способ изготовления цельнокатаных колес // 2080200
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к горячей штамповке и прокатке железнодорожных колес. .
Способ изготовления железнодорожных колес // 2077968
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к горячей и холодной обработке металла при изготовлении железнодорожных цельнокатаных колес. .
Способ прокатки изделий типа колес // 2073577
Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к прокатке изделий типа колес. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению колес из непрерывнолитого слитка. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности, к изготовлению цельнокатаных железнодорожных колес для вагонов повышенной грузоподъемности методом горячей штамповки и прокатки. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению цельноштампокатаных железнодорожных колес путем горячей деформации штучных заготовок. .
Способ прокатки железнодорожных колес // 1831401
Способ изготовления штампокатаных колес // 1801696
Способ изготовления колец // 1764749
Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении преимущественно массивных колец на кольцепрокатных станах в совмещенном виде. .
Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к способу управления кольцепрокатным станом, и может быть использовано при изготовлении колец на радиально-осевых кольцепрокатных станах с наклонными торцевыми валками.
Способ изготовления железнодорожных колес // 1722669
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к производству изделий типа железнодорожных колес - центров локомотивных колес. .
